※ 引述《eslite12 (Kreutze!)》之銘言：
: ※ 引述《damm (亂)》之銘言：
: : 是的
: : 我想這一部份就會造成投票者的選擇了
: : 人各有志，我想也很難兩全其美了
: 有一個詞叫做"衡平" 我想是很值得思考的
: 之前有人高叫公司化就是不顧社會正義 其實我覺得
: 台灣人對太多崇高理念(如法律 民主 公投 等) 有過多迷霧般的期待
: 其實多數國家的人民也都如此 只是 所謂的"轉型國家" 就表示我們還在半途
: 而當在半途看到弊病 產生落差 大家就退縮了
我想說的是，上帝歸上帝，凱薩歸凱薩
從各種角度看，的確很難看到一個一致的面貌，更難有符合全眾利益的狀況
今天如果台鐵罷工真的是為了工作權的問題
身為政府，是不是應該是對這個有相當的配套措施
而不是把這個問題丟了下去冷處理
又或者是無法給自己的員工相當的信心??(這點我是看版上看文得來的)
政府該是個兼顧需求的開拓者，用企業的手法來達成目的，似乎不太恰當吧
: 回到正題 管見以為 哪個政治人物說自己是社會正義 都只是口號
: 只有"趨近正義" 沒有"絕對正義"
: 而當一個社會為了達到不涉及生命自由等最核心理念的正義 而不惜犧牲一切
: 我覺得是有問題的
: 多數偏遠地區汽車帶來的環境破壞 其實沒有那麼嚴重 假如鐵路營運真的無法負荷
: 我想公車足矣
: (何況西部平原縱貫線上的農村絕非"偏遠" 只是"物質不發達")
: 對私人小汽車課徵更高的空污稅 公車專用道 停車格收費 部分道路禁行機車 等
: 在都會區抑制私人運具 並以環保捐來補貼大眾運輸 建立更完善的轉運設施
: 我想會比較有建設性 又不至於拿稅金當賭注
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◆ From: 68.99.210.67
※ 編輯: damm 來自: 68.99.210.67 (09/12 16:04)