※ 引述《johnnyjazz (愛三)》之銘言：
: 我的疑問除了上述之外
: 是對於高鐵獲利的前景感到疑惑
: 比起飛機... 他沒有飛機快
: 站少... 某些程度上他沒有台鐵有優勢
: 或許可以成為轉承工具... 但一來總票價增加許多 二者還有換車的麻煩
: 又要遷就換班次的時間... 恐怕總時間會相差不多
: 比起客運... 票價實在貴很多...除非很趕
: 不然以台北新竹 甚至台北台中來說... 常坐的人或者沒有急迫需要的人
: 也不太會選擇搭乘高鐵
: 雖然高鐵會快速的增加島內運輸的時間與效率
: 不過如果票價問題沒有相對的解決 或者沒有妥善的配套措施
: 我是真的質疑會有多少人選擇使用高鐵
: 而偌大一個建設如果成為少眾市場... 入不敷出
: 再次虧損是個相當可能的結果.....
這也是我擔心的問題
花了大錢蓋好 卻沒有營收
虧損...是全民虧損
但
不包括在興建高鐵中荷包賺飽飽的大財團!!!
哪些財團呢?
就看看台灣高鐵的股東有誰囉
改革台鐵跟興建高鐵
是不同的事
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