※ 引述《shanvic (fly)》之銘言：
: 你沒看到台北捷運嗎??
: 除了木柵線外 其他都是有列車長
: 確認沒有人後才會關門 站內還有保全維持秩序
: 這樣怎麻會夾到人呢??
: 至於木柵線的門 設計成觸控式的
: 只要關門時有異物阻擋 就會自動重新開起
就是有人硬上被夾到，而且衣服還被夾住。
: : 我坐三年的捷運，六年的台鐵，三年的飛機，六年的公車
: : （高雄三年，台北三年），你的好幾年是怎麼算的？
: 台北捷運 我坐了六年
我還以為是十多年。
: : 這樣根本在亂比，回想起我高三來台北玩，第一次來台北的時候，
: : 在火車站裡面，根本找不到捷運。找到了，買票我也看了好久才會買（笑），
: 這誰同意嗎??
: 如果在台北車站來說 台北捷運的標式都有燈 遠遠看很清楚
: 反而是台鐵比較不清楚
我同意呀，你拿你第一次的經驗比，本來就是不公平，
哪有人第一次搭新的交通工具就上手的，沒有，
我搭台鐵也沒有。
: : 就算是會買，也不知道到公館要做淡水線，害我到古亭站換車（笑）
: 台北捷運每個站在醒目的地方都有路線表 標的清清楚楚
: 列車上也有
: 如果你看不懂 你也只能怪你自己了
: 反而是台鐵
: 我在車上 我根本不知道我離目的地還有幾站
: 整個列車上沒有路線圖 誰的服務好壞 自見分曉
看你在什麼車種上面，如果是長距離的車，他會廣播說有幾站要過，
哪一站是下一站，如果只是區間車，那只有普通車沒有。
可是那是因為台鐵車種過多。捷運車種單純，自然就可以廣撥。
就算如此，瑞士國鐵也沒有路線圖在火車上，
那他們的服務會比我們捷運差？（照你的邏輯）
我是不太相信啦。
: : 現在更慘了，捷運一來，人都還沒有全下去，就有人一直擠上去，
: : 正常時間人擠著人，博愛坐一點也不博愛，讓我真正體驗到，
: 這是人民道德的問題 跟服務品質好壞沒關吧
如果捷運車次多，上下車時間不那麼趕，就不會人擠人趕來趕去了。
雖然人民道德很差，但就服務來說，這一點小要求不算過份吧。
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