請問一下...他們有什麼權利罷工呢??
※ 引述《plover (Invariant Measures)》之銘言：
: ※ 引述《shanvic (fly)》之銘言：
: : 要罷工的就去罷工
: : 罷工的依法開除
: : 要讓那些乖乖在工作崗位'上的員工一個公道
: : 鐵路局的好福利 只有那些努力犧牲假期為人民的員工才享用的到
: : 罷工就開除 我就不幸
: : 整個鐵路局的人都罷工
: : 就算一半人罷工開除一半 反正 短期內減班
: : 但是 卻可以為鐵路局注入新血
: : 和樂而不為
: : 我就不信 開火車 年輕人不行
: : 專業訓練幾個月後 就不會開
: 事情沒有你想的那麼簡單，首先，罷工的依什麼法開除？
: 是用人情法開除，還是用社會道德法開除，這種處理事情的態度，
: 只會讓問題更加嚴重，沒有辦法解決任何的問題。
: 看問題怎麼老是看結果，而不去問原因呢？
: 什麼短期內減班，根本就是不負責任的說法。
: 你怎麼知道，上班的員工不是米蟲？我可以這樣說，
: 他們都不是米蟲。要怪就要怪在上面，人力是給你這樣用的？
: 用兵不利，倒是怪起兵不夠勇猛，我還是第一次聽說。
: 我想他們並不是這樣想的，要怎麼面對新潮流這個責任，
: 跟員工一點關係都沒有，是上面的人要決定的！但是如果決定的，
: 盡是一些三腳貓角色，整天亂搞的政府，你會放心嗎？
: 政府現在要做的，就是聽清楚他們要什麼，
: 一起想出真正改善的方法，而不是在那邊鬥來鬥去，圖利廠商。
: 台鐵至少讓你不怕被車門夾到，像是捷運，台北市公車，
: 三不五十都有人快要被夾到，讓人嚇出不少冷汗。
我第一次聽到你這樣說法
台北市捷運常夾到人 沒聽過 台鐵還比較常
我坐了好幾年的捷運還沒看過捷運夾人耶~~~~~~
如果你去比照一下台鐵跟捷運的月台和服務品質
簡直天跟地之別
回想起我高三第一次坐台鐵的時候
去問櫃台 結果台鐵愛理不理
到了月台 亂糟糟的...一點秩序都沒有
反之 捷運服務品質好
人潮雖多 但是有秩序許多
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