※ 引述《plover (Invariant Measures)》之銘言：
: ※ 引述《shanvic (fly)》之銘言：
: : 請問一下...他們有什麼權利罷工呢??
: 有人之前說過了，我就不囉嗦了。
: : 我第一次聽到你這樣說法
: : 台北市捷運常夾到人 沒聽過 台鐵還比較常
: 我就是有看到（笑）
: 有人硬是要上車，結果被夾到。台鐵怎麼夾？列車長要關門前，
: 都會先探頭出去看，等沒有了，才把所有的門關起來，你說比較常，
: 理由或是個人經驗可否說明一下？
你沒看到台北捷運嗎??
除了木柵線外 其他都是有列車長
確認沒有人後才會關門 站內還有保全維持秩序
這樣怎麻會夾到人呢??
至於木柵線的門 設計成觸控式的
只要關門時有異物阻擋 就會自動重新開起
: : 我坐了好幾年的捷運還沒看過捷運夾人耶~~~~~~
: 我坐三年的捷運，六年的台鐵，三年的飛機，六年的公車
: （高雄三年，台北三年），你的好幾年是怎麼算的？
台北捷運 我坐了六年
: : 如果你去比照一下台鐵跟捷運的月台和服務品質
: : 簡直天跟地之別
: : 回想起我高三第一次坐台鐵的時候
: : 去問櫃台 結果台鐵愛理不理
: : 到了月台 亂糟糟的...一點秩序都沒有
: 這樣根本在亂比，回想起我高三來台北玩，第一次來台北的時候，
: 在火車站裡面，根本找不到捷運。找到了，買票我也看了好久才會買（笑），
這誰同意嗎??
如果在台北車站來說 台北捷運的標式都有燈 遠遠看很清楚
反而是台鐵比較不清楚
: 就算是會買，也不知道到公館要做淡水線，害我到古亭站換車（笑）
台北捷運每個站在醒目的地方都有路線表 標的清清楚楚
列車上也有
如果你看不懂 你也只能怪你自己了
反而是台鐵
我在車上 我根本不知道我離目的地還有幾站
整個列車上沒有路線圖 誰的服務好壞 自見分曉
: 現在更慘了，捷運一來，人都還沒有全下去，就有人一直擠上去，
: 正常時間人擠著人，博愛坐一點也不博愛，讓我真正體驗到，
這是人民道德的問題 跟服務品質好壞沒關吧
: 捷運，MRT，原來真的是那麼的好呀！台鐵雖然也差不多，
: 不過捷運並沒有你說的那麼的好。
: : 反之 捷運服務品質好
: : 人潮雖多 但是有秩序許多
: 瑞士國鐵才叫服務品質好。
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