呃 這是台灣的主流左派思潮嗎?
我之前可能有篇文章您沒讀到 那就是當勞工階級已經晉身成為中產階級
當社會利益已經被勞工的私益取代 我真的很難想像這是最純粹的左派精神
沒錯 台鐵的經營階層的確是主要問題的所在 不過今天台鐵工運的目標是什麼?
是勞動條件嗎? 不是的 他們是在對於台鐵的公司走向發聲 假如這樣
難道可以不把台鐵的實際經營狀況拿來考量嗎?
※ 引述《ithink (思想家)》之銘言：
: <我看台鐵大罷工>
: 本文作者為PTT之ithink,同意本文以任何形式轉載引用
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: 今年中秋台鐵員工休假開會,投票決定下個春假舉行大罷工.
: 各方輿論出現許多反對的聲音,
: 在我看來實是對事件的看法和了解不夠深入所至.
: 大部分反對者的看法如下:
: 台鐵是公營機構,其員工受到國家保護,工作安定,
: 薪水高,又台鐵的服務不佳,又台鐵連年虧損,
: 所以台鐵員工不應拿全國人民行的權利,
: 用以爭取一己之私利為手段.
: 但是我認為,在討論台鐵罷工的議題時,大家常常乎略了"對象"為何:
: 台鐵罷工的本身,是台鐵的勞方向資方爭取其權利,
: 因此所謂的"台鐵",在這裡應該分為兩部分來討論,
: 一是勞方, 另一是資方.
: 我們回到反對罷工者所提的疑問,
: 首先,台鐵的服務不好.態度不好, 廁所髒云云,
: 我相信一個民營化,公司化之後的鐵路公司,
: 必定可以帶給顧客更多的滿意.
: 但是問題是: 台鐵的服務不佳, 是勞方的過失嗎?
: 一個員工的態度不好,可能是員工的錯,
: 但是一群員工的態度不好,就是主管的責任,
: 一群主管沒有辦法改變,那可能就是制度錯了!
: 公務人員的品質,是可以被要求的!
: 君不見各級縣市政府的窗口的服務,已和十數年前大不相同?
: 台鐵之所以無法讓各位滿意,是員工做錯了嗎?
: 台鐵的主管做了什麼?台鐵的員工如此難以管束?
: 同樣的,台鐵之所以虧損,是員工的責任嗎?
: 如果你覺得是員工的責任,
: 那我想請問:
: 如果你的一個火車的駕駛,一個剪票員,一個站務人員,能夠做些什麼?
: 如果台鐵的資方說春節的車照開,票照賣,
: 而到時候你拿著票卻沒車可坐的時刻,
: 您要埋怨老早告訴你要罷工的勞方?還是做出超過能力所及估計的資方?
: 當你要大罵"台鐵"這兩個字的時候,千萬要分清楚您想要罵的是誰!
: 罷工就像是一個核子彈,傷害戰場上的任何一方,無論是勞方,資方,或是顧客.
: 當勞方引爆一顆核彈的時候,您當然可以遣責,但是請別忘了,
: 只有在逼不得已的情形下,才有人會使用罷工做為武器.
: 罷工是勞工唯一有力的武器.當一個事業體面臨虧損時,資方可以減薪,可以裁員,
: 可以有各種手段來要求其員工,而員工面對自己權利的喪失時,
: 可以做些什麼?找媒體,找立法委員,去遊行...
: 台鐵工會都試過了,可是資方"管你的".
: 罷工就像是立院可以倒閣,總統可以解散國會一樣,是一種終極的手段,
: 也是法律給勞工的一個權利.
: 走出來罷工的,本來就不是最慘的勞動者!
: 因為最慘的勞動者根本就沒有本錢罷工!
: 不是每一個企業的勞工,都可以罷工的!
: 如果你的公司太小,如果你的工作可以輕易地找別人來取代,如果你已經失業,
: 你怎麼來罷工?
: 今天台鐵工會發聲爭取權利,是在樹立一個典範,
: 為更多連罷工權都無法享受的勞工們發聲!
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