※ 引述《honder (今後只學郭靖...)》之銘言：
: ※ 引述《UmbertoEco (迷路的魚)》之銘言：
: : 我只能說就我看到的 跟weiy板友描述的顯然不同
: : 飆車族(一大群的)大概遇到七八次 不知道算不算減少
: : 色情小廣告 大概停個車吃飯回來 車上會多"十幾張"貼紙(XD)
: : 更好笑的是 開車停紅燈時 總是會有三七仔來敲車窗(第一次還以為是問路)
: : 要帶我們去他們店(頭一次看到 真是太厲害 了)
: : 以前只聽過行人會被三七仔招 沒想到開車也會 呵
: : 沒有針對胡志強 市長要做事也不是只能做掃黃掃飆車族
: : 只是也許不同人生活的地區、出沒的時段不同看到的城市也不同吧
: : 不用那麼武斷說別人都說謊 台中也不是整個城市都那樣
: : 東區忠孝東路四段我家附近夜晚一堆酒店生意好得很
: : 計程車排班排成長龍 也看過喝醉的人就在統領前面拿球棒打架
: : 這些如果不是晚上也去東區的人白天怎麼會看到
: 台北市的車太多...想飆車...一定飆不起來......
: 所以要飆車的人一定是去二重疏洪道或是重新橋下......
: 台北市少見飆車...只是因為發展的夠成熟...街上的車多到讓人想把車開快都快不起來..
: 台中市車少路寬...自然會讓人不自覺的加快油門...
台中市區其實並不車少路寬XD
: 台北市憑藉著大量的人口...人群自然會產生遵守秩序的力量......
: 所以在台北違規是一件既危險又很笨的事情...
: 而台中還沒有發展到那種程度...一味追著飆車族的屁股後面跑...更是愚不可及的事
: 真正重要的是讓台中加速的繁榮起來...
: 人口與車輛大量的成長...人群自然會產生一股服從秩序的力量......
: 屆時可供飆車的環境自然變少...飆車的問題自然轉移到他處...
其實很多事情只是媒體有沒有報大家知道不知道而已
台北飆車的人還是不少
不過現在飆汽車的人比較多 而且現在飆山路也很流行 也許是頭文字Ｄ的影響:P
新店烏來山區就是很熱門的賽道啊 陽明山車太多 不過後山那條路偶爾有
縣道106也是很好的賽道 北宜則是半夜一堆砂石車 外行才去那裡跑
飆平地的話 西濱現在也很多人跑 高級車不少
飆車的人一直都很多 只是媒體有沒有報而已
: 至於色情問題...我想這是全台灣的問題......
: 台北市大掃黃...住台北縣跟桃園縣的人就麻煩了......
: 台中市的色情小便條雖多...但不比新莊三重等地方嚴重......
: 會去敲車門搭訕...表示色情行業在台中也競爭的很激烈...不是那麼好賺......
: 胡志強當市長...把格局放的很大......
: 先改善大眾運輸...機車兩段式轉...高潛力公車...重劃中區的交通動線......
: 然後是商圈的管理等......
: 我覺得他所規劃的方向其實相當正確......所以他當市長...我對台中的未來有信心...
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