※ 引述《eslite12 (Kreutze!)》之銘言：
: : → Dadiboy:A300-600ST A340-600 A318 Airbus380 推 61.223.58.116 08/24
: 1所以你的資料可能是報派的 你不否認吧?
: 2你說的這四種 第一種是空巴內部使用 並非他們拿來賣的
: 中間兩種都是今年才開始交機
: 最後一種還在紙上
: 我不知道你要表達什麼 就醬
修正一些東西....
A300-600ST 大白鯨是AIRBUS用來搬運引擎、主翼之類的大型零件的用途以外...
歐洲航太總署也拿這玩意來搬運亞歷安火箭...全是特殊用途根本沒有安全性問題..
因為無從比較...也沒有笨蛋會拿這玩意兒做商業運輸用......
至於A380那隻怪物.....2006才要飛上天哪來的安全問題？？
而且像這類怪物的設計..除非是全新的領域（EX：裡海怪物）...
否則要設計都是根基於現在已經成熟的產品....
A380的一堆設計都已經在A330/A340、A320上頭實際驗證過....
沒有白痴會去搞從零開始的玩法...
AIRBUS會被質疑有安全問題...是因為他的設計概念...
AIRBUS認為人出錯的機率遠比機器還要大...所以在設計時飛機上電腦的
命令層級比駕駛員還要大...飛機可以不理會駕駛員的指令..
這種想法也沒錯..大部分的空難駕駛員出錯的責任都比機械因素等的其他因素還要大..
波音最近的設計也早就朝這方向走..只是多加了一個安全機制..
駕駛員可以手動的方式取消電腦的命令....平常時候照樣是電腦在飛行...
駕駛員的責任只是盯著電腦看什麼時候出錯修正..
A340-600 A318 ...一個是空中巴士現役最大的飛機..另一個是最少人座的小飛機..
什麼例子不舉偏偏選了兩個極端....
怎麼看都覺得隨便抓的編號..
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw)
◆ From: 211.74.214.241
※ 編輯: andey 來自: 211.74.214.241 (08/24 08:35)