→ KANEDA:麻煩你到扁版游一下舊文，我懶得再貼了 推 219.80.4.221 12/18
現在問題的重點不在蘇花高該不該興建
而是政府這麼粗操而糗草率的決定政策的手段
我不支持蘇花高的興建
但是當初游院長口口聲聲說新十大建設如何如何
都是經過評估 建了可以提昇國家競爭力
OK 當初說要建 而且包商都已經打算年底動工了
當初徵收土地的錢也已經發出去了
現在臨時喊卡 那當初的評估是在幹嘛的
現在停建的理由早該在打算興建之前就應該做好的
面對立委質詢說人外行 說國會扯後腿
結果現在自己扯自己後腿
又把責任推給地方政府
莫名其妙
這是不是又是決定核四政策手段的翻版呢
這樣誰敢接政府的工程 說話不算話
※ 引述《burdette (3R連線世界無敵)》之銘言：
: ※ 引述《fireis (狂牛明年得冠軍N )》之銘言：
: : ==========???喊了幾年也沒看到還時冷時熱 ^^^^^^^^^^都已經準備跳票還提
: : 那們還有挑戰2008????沒了????
: 花東高速公路雖然暫緩,但該項建設只屬於交通建設其中一項
: 所以其他項目還在進行中,應該不算跳票
: 而個人也不支持蘇花高速公路的興建
: 除了高速公路興建可能會破壞當地脆弱的環境生態以外
: 也有人提出一旦蘇花高速公路完成
: 花蓮就會變成台北與台東之間的中繼站
: 也可能使當地人口外流更加嚴重
: 對當地未必完全是好事
: 另外,蘇花高的投資預算高達九百億,即使建設完成
: 是否能達到經濟上的效益還是未知數
: 最好還是能考慮其他替代方案
: 例如拓寬東部地區的省道等公路
: 或者是加強東部的鐵路電氣化
: 都是可以考慮的方案
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