砍預算就算了還醞釀罷工....
反正親民黨就希望民怨多一點 讓大家反扁就達到目的了
吃虧的是老百姓
南方快報 宋楚瑜站出來！把台鐵罷工案說清楚
親民黨立委在91年曾提案刪除台鐵百餘億元預算，傷害台鐵利益，日前卻又煽動
台鐵罷工，民進黨副秘書長李應元9日強烈要求親民黨主席宋楚瑜出面說清楚。另
外，親民黨籍立委劉文雄質疑江昭儀在台鐵案中擔任公關公司打手，江昭儀反批
劉文雄胡亂指控，強調將保留法律追訴權。
李應元表示，台鐵工會預計在中秋節集體休假，由於受到社會關注，民進黨籍立
委江昭儀8日召開記者會，但親民黨籍立委林惠官卻刻意率台鐵工會成員到現場，
製造衝突，故意造成台鐵工會在中秋節罷工的情形。
他說，事實上，91年12月11日，為提高台鐵服務品質、競爭力，交通部編列超過
新台幣百億元預算，補助台鐵購買區間列車154輛，當時親民黨立委提案刪除這筆
預算，後來經朝野協商凍結在立法院一年，到今天還沒有解凍。
對於親民黨這種兩手策略，李應元呼籲，宋楚瑜能夠出面講清楚。
李應元進一步表示，行政院長游錫?曾宣布五年5000億元的公共建設計畫，其中
，台鐵就有1000億元。台鐵未來計畫轉型為區域性捷運，而且要增設31個車站；
北宜線將開闢北宜直線鐵路，縮短車程。台鐵企業化、公司化的計畫，可望讓台
鐵1800億元的債務歸零。
他強調，民進黨政府提出「台鐵再生」及「債務歸零」的計畫，才是真正照顧台
鐵的利益，民進黨照顧勞工的政策始終未改變。交通部從8月11日至今，共與台鐵
工會協商過八次，台鐵公司化說明會也開過八場，台鐵工會訴求的不裁員、薪資
不變、保障不變、福利不縮水等訴求，交通部已有清楚回應，因此，台鐵工會不
應隨著政治人物的利益起舞。
對於台鐵工會預計於中秋節當天發動罷工停駛一事，李應元在8日就曾發布新聞稿
指出，中秋節是國人返鄉過節的重大節日，對強調「月圓人團圓」的台灣民眾而言
，台鐵工會選在當天罷工，對返鄉民眾的權益影響極大，鐵路運輸是大眾交通工具
，站在公共利益立場，台鐵工會的幹部應審慎思考，政府和社會都已聽到工會的訴
求，並已採取善意的回應，台鐵工會是否還有必要以犧牲大眾的利益來引起注意？
親民黨立委劉文雄、李鴻鈞則在9日批評，民進黨在野時，工會是他最好的夥伴，因
為可以動員造勢。但是民進黨執政之後，反而極盡打壓之能事。他們指責交通部花
了五百萬委託公關公司打壓工會。
對此批評，江昭儀9日上午立即召開記者會提出反擊，他說，劉文雄指控他是公關公
司的打手，根本是胡亂指控，他絕非任何團體、組織的打手。
江昭儀表示，基於民眾反映，早在兩週前他就要召開有關台鐵工會秋節罷工的記者會
，但交通部力勸，希望能讓交通部與台鐵工會先充分溝通、協商，劉文雄應拿出證據
，否則將追究他的法律責任。
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