→ iih3:政府再玩下去. 會跳票跳成習慣.... 推 61.225.18.96 12/13
→ alianplanet:11 推140.112.211.168 12/13
→ damm:11是舉雙手贊成嗎? 推 68.99.213.24 12/13
→ ache:9 推 61.231.152.116 12/13
→ doser:11是哈哈哈大笑的意思XD 推 140.112.89.50 12/13
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作者: chinamonkey (終於) 看板: politics
標題: Re: 還有幾個新十大會跳票？
時間: Sun Dec 14 01:46:11 2003
※ 引述《JamesSoong (公羊再起 誰與爭鋒)》之銘言：
: 2003.12.13 中國時報
: 還有幾個新十大會跳票？
: 羅如蘭/特稿
: 行政院突然宣布緩建蘇花高速公路，引起在野黨一片罵聲，反映朝野政黨對於環保與
: 發展的根本爭議，都沒有明確的政見。接下來，新十大建設的預算該怎麼審，就算審過了
: 能不能真正落實執行，其實都充滿變數；每一項建設都可能變成核四翻版，充滿政黨特殊
: 考量的不確定性。
: 新十大建設中可能引發環保爭議的，不止蘇花高一項。造價高達三百一十五億元的四
: 個人工大湖，只有台南大湖已完成環境影響評估作業，其它桃園（二百公頃）、雲林（八
: 百公頃）、高屏（六百公頃）等三個大湖，不只還沒進行環評，連初步的專業徵詢工作都
: 不曾開始。
: 大湖所在的地質是否適合造湖，對當地生態以及居民生活的影響如何，既沒有評估報
: 告，也沒有效益分析，卻已經傳出開挖大湖可能圖利陸砂開採業者的消息。政府開出去的
: 不止是一張空白的國庫支票，而且是台灣環保的空白支票；要付多少代價，卻不知道。
: 五年五千億的新十大建設當中，政府還打算遴選二個高鐵場站興建台灣博覽會。選址
: 的條件為何？均衡城鄉建設的考量是什麼？屆時會不會引發區域相爭、城市對抗，公民如
: 何表達他們對這件事的意願？一概不清楚，只曉得要花三百零一億元。
: 這只是新十大建設中的三項不確定而已，就已經很難讓人相信新十大建設是一套穩定
: 的計劃。政府宣稱新十大建設預算執行後經濟成長率如何、失業率如何云云，自然就很難
: 有更多的說服力。
: 政府的新十大建設事前欠缺縝密規劃，是計劃不可能穩定的主因。以游揆日昨倉促宣
: 布緩建蘇花高的作風，和民進黨政府率爾停建核四的前例，即使立法院一毛不刪地通過預
: 算，也絕不是新十大建設的保單。
: 換言之，即使立法院通過新十大的建設，行政院屆時仍可以行政權「視情況」拒絕執
: 行自認不妥的預算項目。計劃出爐後再宣布緩建蘇花高，只是其它九大建設的片頭預告。
: 根據核四的經驗，倘若政權輪替，國親沒有執行民進黨政見的義務和責任；但即使民進黨
: 繼續執政，也未必保証連續型預算能夠繼續執行。行政院不久前才片面停止九十三年度總
: 預算中一百多億元的連續型預算，已經開了這個先例。
: 新十大若真能拚到經濟，絕對是好事一件。問題在於它和選舉政見一樣，不一定需要
: 兌現。一國之政府，弄到政策如此不穩定，如此難以預期，能夠怪人民沒信心，廠商跑光
: 光嗎？
說的好聽點，是聽民意啦！那要做之前怎麼都不先聽聽？
更扯的是，工程都已經發包了耶！看到我牙都要掉下來了！
要是不做且不是又要賠錢了？
講難聽點，現在政府說的都是放屁，
聽聽就好，反正不一定會做，
換點有誠信的人上來做，
要不哪天四不一沒有真的跟放屁一樣就慘了！
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