※ 引述《kuo1102 ()》之銘言：
: 交通：台中的交通高流量區已經從以前的火車站自由商圈. 移到了西屯與中港商圈.
: 光是中港幹線的交通流量. 幾乎天天上下班時間就打結. 到了假日. 因為
: 整個中港商圈. 特別是從台中港路頭. 科博館. 廣三 SOGO. 一直到新光三越.
: 與鄰近新台中市政中心預定地與國家音樂廳中心預定地. 到了週末假日更嚴重.
: 整個台中港路到中港交流道既要負責上下高速公路長途車潮. 同時台中縣市
: 與西屯與台中海線的短途車潮. 古根漢預定的地點. 根本在台中的交通規畫中.
: 一個塞住的點中. 台中的公車網規畫很爛. 又沒有捷運. 對外遠程交通除了
: 高速公路中港與南屯交流道. 就是已經移到遠在十公里外的陽春清泉崗航空站.
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哈哈作秀航空站
: 還有明年命運未卜的高鐵烏日站. 要用這樣很爛而且未來未知的交通. 來迎接
: 一個高度國際化的古根漢美術館？沒搞錯吧？
交通不只是台中市的問題,應該是台灣主要城市的普遍問題
除了台北市,其他城市都還有很大改進空間
不過古根漢的機會只有一次
等到交通便利後...不見得有這樣的機會
台北捷運還沒興蓋之前台北的交通已經超出負荷
在蓋捷運同時有阻止其他建設經濟的發展嗎
沒有,因為這兩者必須是同時進行的
: 文化：當地目前已經有證實存在 "惠來遺址" 的史前文化. 目前科博館已經在進行
: 整理了. 惠來文化遺址的價值. 會不比一個古根漢重要？
古根漢的優勢在於他已經是世界級的
他的知名度已經有了
所以他帶來的吸引力是直接且有份量的
惠來遺址跟古根漢哪個重要...這見仁見智
不過這兩者不相衝突的
: 經濟：一直看到在規畫中 "將吸引多少多少觀光客與參觀人潮". 這種預測都太過樂觀
: 了吧？一個塞車會塞死並不很方便到達的地方. 來看古根漢之後. 週邊可以去的
: 地方？新光三越？東海教堂？沒了！買太陽餅？還是參觀金錢豹？再者, 以目前
: 合約的內容來看. 台中市政府每年還要花幾百萬的權利金等給古根漢基金會.
: 台中市政府這幾年連一些學校的維修都要仰望中央的幫忙. 都已經有點捉襟見肘.
: 再養這隻吃錢大怪獸？台中市民準備勒著褲帶搞文化？
不只台中
台灣大部分的縣市都捉襟見肘
另外觀光客跟人潮的預期是合理的
: 古根漢被台中市議會否決. 坦白說. 藍綠的問題？都不是. 一句話, 議員無利可圖.
: 台中的議員十個裏面有九個都搞關說什麼的, 幾乎都已經是公開的秘密了.
: 議員水準爛. 這點沒什麼好否認的. 古根漢讓議員們沒什麼油水可撈所以被否決這也
: 是事實. 並沒什麼好否認.台中市連個像樣的場館都沒有. 新市政中心都已經喊了十多年.
: 弄個不切實際的古根漢. 倒不如先把台中最迫切需要的交通與治安問題問題改善再說.
一個都市的建設必須是分頭進行的
如果其他的建設都必須先暫停等交通治安
那建設的成效一定不彰
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