※ 引述《eirose (艾洛斯.淚.洛杉磯)》之銘言：
: 古根漢的知名度並不比所謂的大英羅浮來的差..
: 前者靠的是大量文物,後者靠的是現代的藝術作品和現代感建築
: 一個都市的建設當然有很多層面,問題在台中想成為怎樣的一個城市走向
: 以目前以文化為走向發展是不錯的,但不代表做古根漢就不做其他的建設...
: 至於能吸引多少外來觀光客,基本上個人認為光台灣觀光客就很夠了..
: 一個看了就能讓你瞠目結舌的建築設計在加上內裡優秀的展示空間設計..
: 他本身就是一件極有地標價值和存在意義的藝術品...
: 而之後因這樣的建築來影響都市紋理又會帶來更多層面的改變...
: 故宮和古根漢是不衝突的,就如同羅浮和龐畢度也不會衝突的..
: 搭配的好甚至能夠相互輝印..
我一直在幾篇回文中強調的-- 成本!! 與週邊交通. 其他可配合的相關事件.
( 除去政治利益與台中某些黑暗面的議員利益掛勾等不利事項 )
就成本而言. 光是先期的規畫就要花掉幾十億. 還不包括週邊交通配合.
蓋好之後. 每年還有權利金. 常態性維護與人事等基本開銷.
這些都是要由台中市民來買單的.
台中市這三五年有些九二一後輕微震損的學校都還沒有完全維護完.
國內觀光客？國美館區加上科博館區沿英才路台中港路的商家可以去調查看看.
這兩個觀光景點可以吸引到的觀光客是不是可以讓附近商家賺得飽飽的.
答案一定否定. ( 否則附近不會有一堆商家開了又倒倒了又開 )
沿線的中港幹線交通量早就飽和了. 光沿中港幹線 廣三 SOGO 與新光三越.
只有這兩家百貨公司 ( 可加上以南的老虎城與衣蝶 ).
中港幹線要負責遠近交通的流量. 到了週末假日根本就是塞到爆.
附近的文心路幹道也不遑多讓. 這個區域已經爆了. 再加上個古根漢???
坦白說. 個人比較從實際面與經濟面來考量.
反對理由很簡單. 如果今天政府很好. 蓋個像中正大學那樣別野別墅型的大學.
弄個古根漢我並不反對. 但今天中央地方政府的財政赤字嚴重. 所謂開源節流.
這個預算花下去了. 卻可能賠本 ( 以古根漢其他館的營運狀況 ).
甚至增加台中市財政負擔. 甚至排擠到其他台中市民更迫切需要的建設.
台中市連建個讓市民可用的國家級音樂廳.還有市政中心.
地都已經規畫了十年放在那裏空了十年. 連辦個金馬都在寒傖的中山堂.
現在古根漢插隊就因他的知名度. 並不是因為他有急迫性與不可取代性.
相互輝印 ( 錯字 . 映 ). 如果台中有捷運. 說不定我會贊成.
: 前位板友所謂的見仁見智個人認為應該是可以並存吧..
: 如果確定要建,關於都市計畫方面都是可以在改變的,重點是到底要不要建而已吧...
還是一個字. 週邊配合. 和錢!
: 這種東西不需要扯到兩岸情勢那麼遠..
: 台北101那樣的狀況都可以吸引一定的人潮,靠的也不過就是他高..
: 我實在想不到理由,一個在台灣可預期是大師級作品,地標等級的博物館,會乏人問津..
: (甚至可能會被台灣建築領域當範本膜拜之一的top設計)
: 一個空間的價值不完全取決於他的商業價值...
: 之前提過了,誠品書店會讓大多數人想呆在那邊,改變了傳統書店的行為模式,就是如此
: 當都市中被創造了一個特殊的文藝空間,且是一個大型的重量級的空間..
: 他帶來的是整個都市紋理急性和慢性的改變...
並不需要？不會吧. 美國今天打伊拉克. 你會想去巴格達觀光嗎？ 相信不會.
"可預期是大師的作品" ? 這種完全與生活不會有交集的東西. 抱歉. 我很難想像.
空間價值不完全取決於商業價值？別忘了，大多數公共設施的需求.
商業價值如果沒有的話. 這個公共設施就沒有存在的價值.
高鐵為什麼要搞 BOT ? 公營企業為什麼要民營釋股？ 一句話. 為了錢嘛 !
誠品書店能活下來的地方. 在台中也只有大百貨公司 ( 如誠品龍心. 新光三越 )
沒有消費能力支撐著這些所謂的 "高附加價值書店". 就準備倒店.
文化的價值的確不能用金錢來衡量. 我同意. 但. 請不要忘了.
肚子吃飽了才會有空去注重到文化. 食衣住行滿足才會注意育樂問題.
我也不否認. 或許古根漢的成立會給台中一些文化提升的機會.
不過我絕不相信古根漢建了像台中港路文心路到大雅路成區的特種行業就會消失.
甚至只讓政府官員更有理由說沒預算去延後拆除違法色情行業.
: 急性是觀光人潮的湧入,慢性是周邊乃至該都市民眾生活和習慣的慢慢改變...
: 你是台中人吧,我也在台中唸了五年..
: 不知道你對類似國美館那邊的環境絕得如何?漂亮的綠帶夾著異國風味的的餐廳....
: 或者國美館前那樣廣場的感覺如何.放學下班後休閒的在廣場上看孩童嬉戲..
: 或者類似一些東海教堂或是都會公園的一些感覺??
老話一句. 錢要花在刀口上.
( 我在那一區長大的. 新光三越那塊地是前中客的公車停車場. 大概沒人比我了解 )
古根漢那一區預定地離我很熟的地方大約騎個車三分鐘就可以到.
我也很希望那個地方有個很 "國際化" 的悠閒性的文化休閒區.
但. 我並不希望. 是用一個處處不平等的合約與一個無底洞所堆出來的地方.
( 台中中興堂倒塌可能沒幾個人看過. 我倒真親眼看過它的倒塌的事後現場 )
像想誰都會. 未來更好的生活空間誰都希望.
但是 -- 有夢最美. 築夢卻要踏實.
: 如果拿LA那邊林立的美術館和國美館比較...
: 古根漢大概就相對於LA那邊的蓋提藝術中心...
: 他創造的是一個會留存在人們記憶中的空間,會一再去駐足的空間...
: 一個博物館不是只有本身建物的設計而已,而是對整個環境和場所的整合...
: 週遭公共空間乃至公園廣場搭配本身建物設計,那才是一種美...
: 這不是國美館等級可以有相同影響的....
: 101你看過他的高後,或者你就不會再去了...
: 故宮你看過他的文物,你也不一定會去那散心或約會..
: 可是類似古根漢的整個園區的設計,可預期至少會是一個約會聖地...:P
: 都市中會存在一些必要而重要的點,來支撐整個都市發展的導向...
: 我相信古根漢可以是台中朝向觀光暨文化都市取向一個很重要的點...
: 很多時後,藝術和文化的東西,不能用金錢來考量的..
: 他帶給民眾氣質和學養的改變,並不是那樣可以量化的....
: 當然不可否認的是,如果能建,地點的在考量或許是必要的...
101 是結合購物與辦公等的場所.
可以問問有幾個在台北設辦事處世界級企業願意進去.
古根漢預定地那附近你可能不是很熟. 呵呵呵. 那附近的地就是我們前兩任的
"炒地市長--張子源" 的傑作. ( 較年輕的各位可能不知道張子源何許人也 )
藝術文化氣質學養. 沒錯. 的確都不是可以用 "錢" 來作考量的.
但是別忘了 "錢不是萬能. 沒有錢卻是萬萬不能"
基本的交通需求都滿足不了, 台中港路都快塞成假日停車場了.
還考量到藝術文化氣質學養..
交通打結. 週邊貧乏. 不公平的合約 ( 未蓋要先付權利金 ). 要用大錢養.
( 要把台中港路當紐約黑人區嗎?? 呵呵. 附近路段可是台中前十大搶案發生地喔 )
還有一堆 LILICOCO 的理由 ( 包活台中目前還買不到很好的外語地圖指南 )
治安.大眾交通. 市區景觀. 台中其他公共建設. 都是比古根漢急迫解決的問題.
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