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※ [本文轉錄自 a-chang 看板] 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: a-chang 標題: Re: [轉錄]Re: 在北縣沒什麼政績的蘇貞昌卻一直升 … 時間: Tue Jun 22 14:24:35 2004 基於我說過幾個嘴炮王不走我就不在政治版發文 所以回在這 有人要轉回去請便 ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 politics 看板] : 作者: bailain (白爛) 看板: politics : 標題: Re: 在北縣沒什麼政績的蘇貞昌卻一直升官.??????? : 時間: Tue Jun 22 10:50:38 2004 : 我住中和,我一點都不覺得這裡生活品質哪一點變好了 : 整天看一堆人在BBS上幫蘇縣長吹噓 假如用很多人的選票論來看 對蘇縣長最服貼的就是中和 : 我真的相當想知道..哪一點變好了? 也更想知道,覺得生活變好的人住在哪? : 他們是不是產生幻覺了? : 我家門前的路,還是挖了又補補了又挖,比台北市頻率還高得多 : 補起來也是坑洞得不知所謂 台北縣的道路養護有分中央(公路總局)縣與鄉鎮市 就中和來看 最被垢病的幾條道路都是公路總局養護 而這幾條道路平常就有許多大貨車使用 (有種去叫中和工業區滾蛋) 比台北市破爛是理所當然 : 違規擋路的路霸和攤販也還是沒人要抓,秀朗橋新店側橋頭的萬年大路衝 : 也沒有解決的跡象 路霸攤販一般而言是鄉鎮市公所的權限 : 我家這邊的中和這幾年來最大的改變是景平路的高架道 : 蘇縣長不知道哪生出來的預算,把景平路蓋得不見天日, 台64是省政府的12條東西向快速道路計劃一部分 就國土建設 本來就是勢在必行 就算在動機論被質疑的 也是在當年 被認為是省公路局跟高工局別苗頭的做法 : 不過如果交通能變好,那不見天日也值得 : 但是結果是根本沒有變好,還蓋出了一個我看過第二爛的交通設計 鬼扯淡 假如叫高架的車輛改走景平路跟中正路 看會不會塞得更厲害 : (第一爛的是國道3號中部路段) : 怎麼說爛呢?這個高架道,其他部份的問題都還好,只是不見天日而已 : 但是高架道終點真的做得莫明奇妙 : 終點下降至平面道路時,是在秀朗路口下來,景平路地面道路會從3.5線縮成1.8線 : 什麼是3.5線呢? 0.5線是機車道,每道都很寬 : 什麼是1.8線呢? 道路最窄處,兩輛公車幾乎會擦撞 : 此時,只要外側車道是公車,機車就根本過不去 : 這種道路縮減法當然是塞車,而且車不用很多很塞得起來 哪個非立體高架終端不是這種樣子 : 塞起來的另一個主因是,居然只有7-9點平面車道禁止左轉秀朗路(我不確定有沒有看錯) : 當然,如果只是這樣,那也配不上被稱為第二爛 : 更爛的部份現在還沒通車,就是秀朗橋從往環河快速道路的匝道 : 奇怪的事件發生了,景平路高架道下來是在內側車道下來, : 但是秀朗橋上出去的匝道卻是在外側 : 從板橋來往台北的車子,要全部在一個紅綠燈多一點距離(從秀朗路口到成功路口) : .....換到外側車道, : 然後外側車道的平面來的車流為了要過秀朗橋要全部....換到內側車道 : 這根本是X字固定法嘛, : 更糟的是,現在秀朗橋中段變成三線,其中一道是左轉道 : 一旦回堵,這個X字就會打成死結ꐊ 你有沒有注意過當地的空間? : 幸好有做機車分流,不然可能要接近第一爛的程度了 : 目前匝道還沒通車希望通車後不要太慘就是了 : (希望大家都要上環河快去台北...不過上匝道只有一線而已啊) : 總之,交通只有變差,沒有變好 你的中和印象讓人懷疑你是那種只在台北縣拉灑倒垃圾的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.40.136
TauriCrab:人家屁了一堆,幾行就打發掉... 好狠 140.112.78.120 06/22
eslite12:不狠就不合本挨滴的外在形象是吧 218.160.34.253 06/23
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.58.162.159
taligent:eslite 兄說得是啊 XDDDD 211.20.51.132 06/23
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: bailain (白爛) 看板: politics 標題: Re: [轉錄]Re: [轉錄]Re: 在北縣沒什麼政績的蘇貞 … 時間: Wed Jun 23 01:14:18 2004 ※ 引述《eva282 (saya cinta mu)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 a-chang 看板] : 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: a-chang : 標題: Re: [轉錄]Re: 在北縣沒什麼政績的蘇貞昌卻一直升 … : 時間: Tue Jun 22 14:24:35 2004 : 基於我說過幾個嘴炮王不走我就不在政治版發文 所以回在這 : 有人要轉回去請便 可是我喜歡這裡的嘴炮生態,所以我就回這裡好了 嘴炮好溫暖 : ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : : 作者: bailain (白爛) 看板: politics : : 標題: Re: 在北縣沒什麼政績的蘇貞昌卻一直升官.??????? : : 時間: Tue Jun 22 10:50:38 2004 : : 我住中和,我一點都不覺得這裡生活品質哪一點變好了 : : 整天看一堆人在BBS上幫蘇縣長吹噓 : 假如用很多人的選票論來看 對蘇縣長最服貼的就是中和 根據陳市長定律,這好像沒什麼關係 =_= : : 我真的相當想知道..哪一點變好了? 也更想知道,覺得生活變好的人住在哪? : : 他們是不是產生幻覺了? : : 我家門前的路,還是挖了又補補了又挖,比台北市頻率還高得多 : : 補起來也是坑洞得不知所謂 : 台北縣的道路養護有分中央(公路總局)縣與鄉鎮市 : 就中和來看 最被垢病的幾條道路都是公路總局養護 : 而這幾條道路平常就有許多大貨車使用 : (有種去叫中和工業區滾蛋) : 比台北市破爛是理所當然 我家前面的路根本沒砂石車,不要想當然爾 根本是被管線施工挖爛的 : : 違規擋路的路霸和攤販也還是沒人要抓,秀朗橋新店側橋頭的萬年大路衝 : : 也沒有解決的跡象 : 路霸攤販一般而言是鄉鎮市公所的權限 以此分法,那馬英九還真是完美市長 : : 我家這邊的中和這幾年來最大的改變是景平路的高架道 : : 蘇縣長不知道哪生出來的預算,把景平路蓋得不見天日, : 台64是省政府的12條東西向快速道路計劃一部分 就國土建設 : 本來就是勢在必行 就算在動機論被質疑的 也是在當年 : 被認為是省公路局跟高工局別苗頭的做法 : : 不過如果交通能變好,那不見天日也值得 : : 但是結果是根本沒有變好,還蓋出了一個我看過第二爛的交通設計 : 鬼扯淡 假如叫高架的車輛改走景平路跟中正路 看會不會塞得更厲害 您鬼扯也不差 現在蓋好高架道之後,明明就比開始蓋之前塞 =_= 因為瓶頸莫明奇妙多一個,還是S級瓶頸 ....當然,板橋來的車當然變快了 =_= : : (第一爛的是國道3號中部路段) : : 怎麼說爛呢?這個高架道,其他部份的問題都還好,只是不見天日而已 : : 但是高架道終點真的做得莫明奇妙 : : 終點下降至平面道路時,是在秀朗路口下來,景平路地面道路會從3.5線縮成1.8線 : : 什麼是3.5線呢? 0.5線是機車道,每道都很寬 : : 什麼是1.8線呢? 道路最窄處,兩輛公車幾乎會擦撞 : : 此時,只要外側車道是公車,機車就根本過不去 : : 這種道路縮減法當然是塞車,而且車不用很多很塞得起來 : 哪個非立體高架終端不是這種樣子 很明顯的是縮太多,哪有幾個高架終點是搞到機車動不了的? 你到底有沒有走過那段路啊? 機車搞到最後要騎上那超窄的人行道,然後還被賣二手車的路霸擋到 : : 塞起來的另一個主因是,居然只有7-9點平面車道禁止左轉秀朗路(我不確定有沒有看錯) : : 當然,如果只是這樣,那也配不上被稱為第二爛 : : 更爛的部份現在還沒通車,就是秀朗橋從往環河快速道路的匝道 : : 奇怪的事件發生了,景平路高架道下來是在內側車道下來, : : 但是秀朗橋上出去的匝道卻是在外側 : : 從板橋來往台北的車子,要全部在一個紅綠燈多一點距離(從秀朗路口到成功路口) : : .....換到外側車道, : : 然後外側車道的平面來的車流為了要過秀朗橋要全部....換到內側車道 : : 這根本是X字固定法嘛, : : 更糟的是,現在秀朗橋中段變成三線,其中一道是左轉道 : : 一旦回堵,這個X字就會打成死結ꐊ: 你有沒有注意過當地的空間? 所以您覺得左右交叉的車流會順? 我就是搞不懂為什麼不直接把64號接上環快,讓一線下來走秀朗橋就好 現在這樣搞得脫褲子放屁 : : 幸好有做機車分流,不然可能要接近第一爛的程度了 : : 目前匝道還沒通車希望通車後不要太慘就是了 : : (希望大家都要上環河快去台北...不過上匝道只有一線而已啊) : : 總之,交通只有變差,沒有變好 : 你的中和印象讓人懷疑你是那種只在台北縣拉灑倒垃圾的 您的中和印象也讓人相當懷疑你是種只在台北縣拉灑倒垃圾的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.226.98 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eva282 (saya cinta mu) 看板: politics 標題: [轉錄]Re: [轉錄]Re: [轉錄]Re: [轉錄]Re: 在北縣沒什麼 … 時間: Wed Jun 23 01:32:26 2004 ※ [本文轉錄自 a-chang 看板] 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: a-chang 標題: Re: [轉錄]Re: [轉錄]Re: [轉錄]Re: 在北縣沒什麼 … 時間: Wed Jun 23 01:29:07 2004 ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 politics 看板] : 作者: bailain (白爛) 看板: politics : 標題: Re: [轉錄]Re: [轉錄]Re: 在北縣沒什麼政績的蘇貞 … : 時間: Wed Jun 23 01:14:18 2004 : ※ 引述《eva282 (saya cinta mu)》之銘言: : : 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: a-chang : : 標題: Re: [轉錄]Re: 在北縣沒什麼政績的蘇貞昌卻一直升 … : : 時間: Tue Jun 22 14:24:35 2004 : : 基於我說過幾個嘴炮王不走我就不在政治版發文 所以回在這 : : 有人要轉回去請便 : 可是我喜歡這裡的嘴炮生態,所以我就回這裡好了 : 嘴炮好溫暖 自己散的暖氣自己爽就好 : : 假如用很多人的選票論來看 對蘇縣長最服貼的就是中和 : 根據陳市長定律,這好像沒什麼關係 =_= 本來就沒什麼關係 : : 台北縣的道路養護有分中央(公路總局)縣與鄉鎮市 : : 就中和來看 最被垢病的幾條道路都是公路總局養護 : : 而這幾條道路平常就有許多大貨車使用 : : (有種去叫中和工業區滾蛋) : : 比台北市破爛是理所當然 : 我家前面的路根本沒砂石車,不要想當然爾 : 根本是被管線施工挖爛的 大貨車跟砂石車字差很多 砂石車的路線是受管制的 大貨車並不是 之前蓋台64當然要施工 : : 路霸攤販一般而言是鄉鎮市公所的權限 : 以此分法,那馬英九還真是完美市長 台北市沒有鄉鎮市 權限不在同級的區而在市政府 這我記得國小生活與倫理有教 : : 台64是省政府的12條東西向快速道路計劃一部分 就國土建設 : : 本來就是勢在必行 就算在動機論被質疑的 也是在當年 : : 被認為是省公路局跟高工局別苗頭的做法 : : 鬼扯淡 假如叫高架的車輛改走景平路跟中正路 看會不會塞得更厲害 : 您鬼扯也不差 : 現在蓋好高架道之後,明明就比開始蓋之前塞 =_= : 因為瓶頸莫明奇妙多一個,還是S級瓶頸 : ....當然,板橋來的車當然變快了 =_= 之前施工中車輛當然會繞道 : : 哪個非立體高架終端不是這種樣子 : 很明顯的是縮太多,哪有幾個高架終點是搞到機車動不了的? : 你到底有沒有走過那段路啊? : 機車搞到最後要騎上那超窄的人行道,然後還被賣二手車的路霸擋到 有哪個高架終端不是 路霸你該去找鄉鎮市公所哭訴 就設計而言沒有問題 : : 你有沒有注意過當地的空間? : 所以您覺得左右交叉的車流會順? : 我就是搞不懂為什麼不直接把64號接上環快,讓一線下來走秀朗橋就好 : 現在這樣搞得脫褲子放屁 閘道要空間 你當車子可以爬90度喔 : : 你的中和印象讓人懷疑你是那種只在台北縣拉灑倒垃圾的 : 您的中和印象也讓人相當懷疑你是種只在台北縣拉灑倒垃圾的 喔當然不會 我是台北市民 垃圾我都倒在台北市 -- 三民主義均權制度黨的擁護者被均權制度耍到團團轉還真可笑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.34.253 ※ 編輯: eslite12 來自: 218.160.34.253 (06/23 01:29) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.58.162.159
walechen:隔版交戰XD 203.203.234.64 06/23