去年暑假
方考完期末考
趁著天氣大好的週二
搭莒光來到宜蘭，然後轉普通車
往南一路搭到和仁，距離清水斷崖最近的車站
非常榮幸的，能夠在北迴電氣化之前的10天來到北迴遊覽
只可惜沒來的及趕上武塔站的降等
電氣化之後
普通車的班次變少了
事實上，能夠打開窗戶的普通車才是鐵道旅行的最佳選擇

很多人恐怕並不知道和仁這個地方
就算知道也不會怎麼想在這裡下車
基本上和仁站一年的旅客不超過1000人
是一個以貨運為主的車站，因為一旁就是幸福水泥廠。三等站
然而，更多人不知道的是
和仁站旁的何仁粒灘以及緊鄰的清水斷崖皆是一絕
因此少有人專程搭火車到此旅行

當時跟朋友說，我計畫來北迴旅行，但只到和仁
多數人都不知道這是什麼地方，包括來自花蓮的一位學弟
至於我為什麼選擇這裡？
只是很單純的由地圖上發現她離清水斷崖最近
從小就渴望著能有幸一睹清水斷崖的壯麗容顏
因此這次旅行除了搭火車外，瞻仰清水斷崖亦是重要的目的


和仁車站距離太魯閣國家公園界僅一公里
在國家公園界碑一旁有棵老樹
而老樹後面則是觀景台，視野極佳，南可遠眺清水斷崖
北則可觀何仁粒灘、飛田盤山

另外，千萬別忘了走到和仁站北，蘇花公路上的卡南橋上看看
卡那崗溪的河谷是十分壯麗的喔!!


其他的部份就不多說了
正巧去年有將照片整理出來
就擺在這和大家分享
http://homepage.ntu.edu.tw/~b91104045/sapporo01/nlink/index.htm


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           E線 台北-板橋-桃園-新竹-苗栗-台中
2005年10月31日通車      台灣高速鐵路股份有限公司     Taiwan's Mile, Taiwan smile

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