推 WhiteWing:高雄要換柴電機車和掛PBK,所以時間久一點 61.70.134.238 01/10
推 augustus:經濟艙跟做莒光號沒什麼兩樣,不如做自強號 220.137.82.35 01/13
※ 引述《harry901 (~.~ N)》之銘言：
: ※ 引述《veron2003 (OWEN 加油)》之銘言：
: : 請問冬天去墾丁悠什麼好玩的，不玩水喔..
: : 台北坐火車到那裡大約要幾個小時..謝謝
: 台北火車到高雄或枋寮之後轉到墾丁 最快也要7hr
: 一般都要8hr以上 粉累
: 建議搭飛機
: 跨年的時候
: 台北統聯to員林花了三個半小時+同學開車到墾丁4hr
: 兩個月前也去過 台北自強到高雄+墾丁列車約7~8hr 包括轉車時間
: 所以跨年隔天我早就買好機票了 1570加兵險 華信恆春飛台北
: 飛行時間約1hr
: 機車的是 機票我找好久 才在那個我度濫的電子通路老闆開的旅遊網找到
: 一般建議搭飛機 不然這一路下來到墾丁根本沒力氣玩了
這個月24日我要從台北下墾丁去玩
計畫搭墾丁之星去
因為想搭這種特殊火車很久了
以前都是包給旅行社
但我旅行喜歡自己規劃住宿及玩樂計畫
這樣也比較划算
所以過去當然不考慮旅行社獨占的觀光列車了
去年十一月多開始開放給一般民眾訂票
身為鐵道迷的我當然很快就掌握第一手訊息
上網查詢訂票方式
今天早上六點系統一開放就搶訂
不過剛好碰到春節東部宜花東線開放春節訂票
前幾分鐘還打不進去
幸好服役時當的是車站運輸官(超幸運,當兵還可以接觸好多台鐵東西)
知道訂票小秘訣
大約過了三分鐘就被我打通了
也訂到了票
今天上網查發現已經沒票了
我還發現一個秘密喔
也許是台鐵宣傳的不夠
這列車不是只有台北枋寮這種賣法
還有桃園枋寮,台中枋寮甚至連台北高雄都有
而且是算莒光號的價格
雖然還是比客運貴很多(台北高雄統聯多數優惠時段只要370元)
但對偏好坐火車的人來說
真的是難得的好康喔
不過墾丁之星愈停愈多站啦
我記得剛開始他只有停桃園新竹台中彰化後就直達高雄與枋寮了
現在為了配合旅行社(包給旅行社也沒辦法啦)
多停了斗六,嘉義,台南,屏東等
而且在高雄停的時間也太久了(停了十二分)
不然沒誤點台北枋寮全程五小時五十一分鐘的時間應該可以再縮減半小時左右
有坐過墾丁之星經濟艙(就是十一月多後開放一般民眾訂的)的朋友
可不可以說一下搭經濟艙的感覺
聽說不能去特殊包廂
但可以去餐飲車廂買餐點(這個我比較有興趣,雖然有人說又貴又難吃)
由於墾丁玩好後又要去阿里山
所以回程不會坐墾丁之星
從阿里山下來後會搭統聯回台北
畢竟火車票(尤其是自強號)實在太貴了(鐵道迷也有經濟壓力阿)
※ 編輯: police 來自: 163.20.160.125 (01/10 15:38)