作者Leek ( 小司)
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標題[分享]Air Jodan XIX 實測心得報告
時間Sun Apr 4 00:42:02 2004
為了慶祝ptt鞋板復活,我把鞋評po在kenlu
如果認為有需要轉貼過來或收在精華區的請告知
並請各位先進不吝前往並給予指導
PS.原文如下,並為了符合bbs介面而在編排方式上稍作修改。
按照慣例,如需轉錄煩請先來信告知,在徵求同意後再行轉錄。
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寫在前面:測試員背景資料
1.身高:160cm
2.體重:50kg
3.穿鞋習慣:(1)PG:前後左右跑動,煞車加速交替使用
(2)SG:面框切入/背框單打翻身跳投/三分球
US9 AIR JORDAN XIX
4.測試場地:室外水泥/室內木板
評分項目:
1. 踝部支撐(Ankle Support):
(1.)腳踝包覆性:腳踝處厚實的填充物能夠完全的將腳踝上下包覆得很厚實,經過幾
次劇烈活動之後也並沒有疲乏的現象,能在不影響後衛所重視的活
動性前提之下盡可能提供最大的包覆性.鞋後跟的魔鬼氈也確實的
盡到了它的本分,提供的包覆對於1號到3號球員來說都已算是非常
足夠.XIX也不會出現任何腳踝會滑脫的現象.(9)
(2.)支撐性:厚實的腳踝包覆內部一如傳統AJ鞋一般並未有任何特殊支撐設計如猴爪
之類的構造,僅在與中底連接處有段1cm左右傳統的補強設計(小冊子寫
這種材質是FOAM ),往上延伸均為普通鞋面材質,故並不適合強烈需要
腳踝穩定性的4號5號球員.不過前後腳掌分別加強的內外側支撐部分也
的確可以在不影響左右移動的條件之下,分擔部份腳掌內外翻時的壓力
.(5)
綜合評價:(7)
2. 抓地力(Traction):
(1.)室外水泥:無論是膠質外底或S型橡膠部分,在室外水泥廠地均有很好的摩擦力
,後衛使用頻繁的變速和突破時必備的抓地力都能在如此的設計之下
有相當良好的發揮空間;前腳掌的三條深刻紋是在場地略有砂礫時的
最佳提供摩擦力的部分.(7)
(2.)室內木板:在乾淨的室內木板場地之下,無論是AI式連續晃動,還是explosive
first step的瞬間加速,以傳統外底為主且在外圍部份以橡膠補強的
XIX 外底,都有相當完美的抓地力和轉向時的鎖死地面能力.當然,
這跟非常好的鞋身包覆有著更大的關係.(9)
綜合評價:(8)
3. 舒適度(Comfort):
(1.)避震:全腳掌zoom air+腳跟double-stacked zoom air-sole,與XVIII相比,只
因為明顯地更動了碳纖維板的位置,使得由腳掌傳達壓力與氣墊回饋的彈
力都能得到最直接的溝通,不會再有XVIII時難以著力的感覺.經過ultra-
flight和ultraposite的驗證之後,如此類型氣墊的配置有著不輸給shox
和 max air的吸震性,並給予更迅速的反應,其對後衛的效果是無庸置疑
的.(並且XIX更多加了一個zoom air-sole unit在腳跟,小冊子是寫"
double-stacked"..)回到"傳統崗位"的碳纖維板,能在最接近衝擊發出點
-地面的第一線上平均分散大部分的壓力,使得腳掌不會有某點在瞬間特
別受到巨大的壓力而產生不適的機率減到最低.更別提他在重量上的的貢
獻(後述).(9)
(2.)透氣性:經由纖維條交錯而成的 cover對於包覆性的幫助有限,卻在透氣性上付
出了慘重的代價.經過二節24分鐘的比賽,我不得不讓我的腳離開球鞋
出來透氣,而我並不是個經常會出腳汗的人.加上腳踝處後實的包裹,
少數的透氣孔發揮的作用有限.短時間或許可行,但若要穿著並且連續
進行20分鐘以上的比賽,XIX 不甚佳的透氣性可能要列入賽前準備時的
考慮.(5)
(3.)足弓鞋型:我沒有扁平足,腳弓彎曲度屬於正常腳型,XIX 的足底設計對東方人
來說並不會有早期AJ鞋所帶來的困擾,正常SIZE即可,腳弓對於一般
人應該也不會有什麼困擾才是,對東方人來說是很General 的鞋型設
計,較Hurache 2k4來得寬,也比SWIFT,VAPOR等等AF鞋窄(我個人穿
著AF鞋型都會覺得太過寬鬆).所以XIX是不太會有任何腳底在鞋內滑
動的情形.(8)
綜合評價:(8)
4. 反應性(Responsiveness):
(1.)鞋底:Phylon中底,高密度的內襯,質輕穩定的碳纖維板,構成了這雙鞋的精華
部分-鞋底.我個人甚至認為比過去AJ大部分認為球鞋中的王者AJ14還要
更舒適有力.貼地的前腳掌和吸震的後腳掌,搭配輕量化的碳纖維置入中
底,有著比XIV 更好的避震性,比XI更迅速的反應性和耐用性.我個人從
穿上這雙鞋的那一刻起就知道,這是雙足以和foamposite one一較高低的
籃球鞋.(當然,不算通貨膨脹的話,價位上XIX已經贏了....)(10)
(2.)鞋身:如果說cover 完全對包覆沒有幫助的話是騙人的,但是程度大概跟那兩條
感覺隨時會被拉斷的鞋帶差不多.在鞋帶拉緊,魔鬼氈扣緊之後的包覆感
的確像穿上了一雙厚襪子一樣的毫無隔閡.腳踝包覆已經談過,另外側面
鞋身的車縫補強設計,對於左右橫移和轉換方向的支援一樣是有非常出色
的表現.(9)
(3.)鞋底:優異的抓地力不再贅述,個人最欣賞的部分是內外各一的突出補強部分和
S 型膠質位置.雖然2k4和swiftII等等都有類似的設計,但是這兩雙的鞋
底在橫移或是腳側先落地時總是會有非常僵硬,stiffy的感覺,然而XIX
完全不會有這種現象,在對內外翻的加強和左右平移煞車的穩定有無可挑
剔的功效.當然,這絕對也跟鞋底S 型補強設計有直接的關係.在鞋底補
強設計上,說XIX是目前所有球鞋中遙遙領先的王者也絕不為過.(9)
(4.)cover:一般球鞋是不會有這項,但是因為XIX 的COVER 據說會戳到小腿而造成不
適甚至傷害,勢必有需要另外說明.我在穿著比賽加上走路約兩天的時間
其中,並不會有如此的狀況發生,襪子也只是普通中統襪,並沒有蓋過會
摩擦到的部分.兩方會有碰觸,也只有再比賽快攻時急速跑動的狀況底下
才有發生,其他時候倒是相安無事.(所以才會推出沒有COVER的奧運版和
黑金?)(-)
綜合評價:(9)
5. 耐用性(Durability):
(1.)室外水泥:別鬧了,這是雙6500NTD的"籃球鞋"....
(2.)室內木板:一般品質的籃球鞋,如果每次使用之後都有清理並使其用途單純化的
照顧之下,都可以使用很長一段時間(我的白銀turbine買來就是used
80% new,還用了一年多到現在還非常好穿).XIX 身為理論上NIKE的
最高科技結晶,自然耐用度也有一定的保證.不過這次既然捅出這麼
大一個蔞子,還變成全台限量,我也不敢說他可以穿多久.不過....
就算COVER的纖維斷光光也還是可以打球吧!看著入手的幾雙XIX
COVER FIBER 的慘狀,其他地方依然有水準以上之外,我只能說,對
這片"蛇皮"非常沒有信心....(5)
6. 重量(Weight):
雖然說了XIX 非常多的好話,但是重量上就一定是近年AJ的一大問題所在.尤其在我
一般用鞋是輕量化非常優秀的TURBINE,AJ XIX 的重量就讓我感覺穿了一雙非常"厚重"的
襪子一般,隨時都可以感受到他的存在.至於會不會影響移動速度,應該還不到如此地步
,不過在近年後衛鞋徹底輕量化的趨勢之下,實在不得不承認AJ XIX在重量上的確是屬於
"Shaquillie O'neal"等級(不然也有Charles Barkley等級....).(5)
7. 總評(Overall):
我個人心目中的最佳球鞋前兩名一直都是Foamposite One和Air Zoom Flight 96。
然而在最近穿過XIX上場征戰之後,要爭第一名或許言之過早,但是已經確實超越ZOOM
AIR的始祖-Zoom Flight 96的第二名了.
這雙鞋最適合的對象應該是2號3號位置的球員,無論是Reggie Miller類型還是
Latrel Sprewell類型,甚至像Baron Davis或Stephon Marbury之類的一號( Jason Kidd
也穿過,不是嗎?),也都會發現這雙的優點而愛上他.說得更直接一點,除了 Shaq 和
Brad Miller這種非常需要腳踝保護,重量也偏重的球員以外,包括 J.O'neal 和 Kevin
Garnett在內的高大速度型球員,也都可以考慮這雙Air Jordan XIX.
當然,只要掏得出6500NTD...........
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◆ From: 218.172.130.58
→ ahwan:已經拜讀過大作了,很棒的文章. 推 210.85.30.92 04/04
→ lovebean:當然要轉過來的啊... ^^ 推 203.79.152.31 04/04
→ Leek:老實說,我最怕愛豆去翻桌了........>< 推 218.172.130.58 04/04
※ 編輯: Leek 來自: 218.172.130.58 (04/04 01:30)
→ lovebean:我是窮小子買不起...放心啦... XD 推 203.79.152.31 04/04