※ 引述《sometimes (sometimes)》之銘言：
: 只是根據這個事件的描述有幾點建議與分享:
: 1.跟生命有直接相關的連結一定要用 "保險勾環", 或兩個反向的無鎖代替.
: 保險勾環的使用不論何時一定要記得上鎖並鎖緊,
: 沒上鎖的保險勾環在繁雜的接繩情況下可能比無鎖更危險,
: 因為凸出的鎖環更容易被受力壓開.
這邊補些老生常談...
保險勾環的保險在上升或下降途中被不知名的原因旋開並不是新鮮事 而且總是發生
所以若使用中缺乏檢查與警戒的話 加上酷哥提的 保險勾環並不保險
所以過去社上每架一條繩就有一個幹部站崗是有原因的
除了指導 還有幫時時幫忙檢視其系統的正確性
不過其實在現場的人 都有責任幫忙檢查的 而不是呆站著看熱鬧
這大概就是做岩訓的態度問題了
日子如果過得太安逸 態度、觀念就越來越差
甚至還有競速玩耍的行為出現.....
: 2.過去社上慣常使用的 (腰-腳)普魯士上昇方法或教學可能是有缺陷的,
: 跟一般 U-ma 攀昇作比較:
: 一般的 U-ma 攀昇是用一組二個 U-ma, 左右手各一,
: 二個U-ma上各掛著一副馬蹬, 並且都還有一條 Sling 跟身上的吊帶相連,
: 因此身上隨時都有2個跟主繩相連相扣的確保,
: 僅管一個失敗(ex:連接U-ma的普魯士繩磨斷, 或馬蹬(腳環)沒踩好)
: 都還有確保與主繩相連.
: 但是社上慣常使用的方式卻非如此,
: 腳踩的普魯士繩幾無確保可言, 若連接腰或胸部的普魯士繩或勾環出狀況,
: 幾乎只有墜落一途而已.
: 不過慣常的方式在山野上仍有其價值,
: 因為只要二條普魯士繩甚至鞋帶就可操作,
: 但是要很清楚這種方式在安全上的顧慮:
: 普魯士繩要重保養維護汰換, 主勾環上的保險要做好.
: 這當然也是有可以改進的方式, 不見得一定非要 U-ma 不可.
: 可以大家討論一下該如何做,
: 可能只要腳環上多一個與身上吊帶相連的繩子就可以大大提高安全度.
我在想社上習慣的普魯式上升 目的是希望運用最少的裝備進行上升
才接受只有一道確保的
而相較U-ma上升 這的確有點可怕
所以做第二確保的第三條繩是有其重要性
不過如果用繩觀念不良、對裝備不熟、態度輕浮 我想再多確保也無用武之地
還有衣襬 岩訓時我看到有些人把衣襬拉在外面 沒有紮進去褲裡
這是有可能捲進下降系統裡的 大家以後要注意
嘉地是說他還看過戒指上的裝飾卡死系統的情況
另外如果要求更保險可以試試Patzl的小鋼珠保險勾環
或者轉完要推才可以解除確保的勾環
同時有兩種方向的力在作用的情形比較少
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believing is seeing
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