※ 引述《leaftune (吃我一記天氣預報)》之銘言：
: 我有一個回答跟一個問題
: 就我所見與昨日開會得到的認知
: 是一隊員欲在普魯士上升至頂端碰觸屋簷後進行系統轉換的動作
: （就是活動中心三樓往大學路伸出的大屋簷 上有陽台可架繩）
: 該隊員上升至相當高度 在胸繩受力之後
: 提高腳繩 站起 伸手摸觸屋簷 再坐下使胸繩受力
: 此時胸繩勾環與自製吊帶主勾環脫離
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 致使墜落的發生
~~~~~~~~~~~~~~~~
: 經現場檢查後胸繩勾環上確保是鬆開的（恰可開啟） 而吊帶上勾環仍有確保著
: （當事者說明事先有檢查確保）
: 這應該就是誘發墜落的主因了
根據你的說法,
墜落是因主保險勾環未鎖緊而導致的,
似乎跟系統轉換的操作沒有關係.
我沒在現場, 社上的普魯士與系統轉換也狠久沒操作過了...
之後的操作都是藉助 U-ma 攀昇器,
普魯士繩攜帶只作萬一時的固定而已,
在 Lost-Arrow 千米高的垂降時倒曾經用過一次.
那是因為 U-ma 在接繩處卡死了之故.
: 不知道酷小哥有沒有什麼經驗可以分享
: 關於事發經過跟改善方面的詳細討論 有人會PO的 PS.徵求本PO補遺
: 至於我要問的問題是『那應該由誰來起頭呢？』
垂落的經驗很幸運是沒有的,
只是根據這個事件的描述有幾點建議與分享:
1.跟生命有直接相關的連結一定要用 "保險勾環", 或兩個反向的無鎖代替.
保險勾環的使用不論何時一定要記得上鎖並鎖緊,
沒上鎖的保險勾環在繁雜的接繩情況下可能比無鎖更危險,
因為凸出的鎖環更容易被受力壓開.
2.過去社上慣常使用的 (腰-腳)普魯士上昇方法或教學可能是有缺陷的,
跟一般 U-ma 攀昇作比較:
一般的 U-ma 攀昇是用一組二個 U-ma, 左右手各一,
二個U-ma上各掛著一副馬蹬, 並且都還有一條 Sling 跟身上的吊帶相連,
因此身上隨時都有2個跟主繩相連相扣的確保,
僅管一個失敗(ex:連接U-ma的普魯士繩磨斷, 或馬蹬(腳環)沒踩好)
都還有確保與主繩相連.
但是社上慣常使用的方式卻非如此,
腳踩的普魯士繩幾無確保可言, 若連接腰或胸部的普魯士繩或勾環出狀況,
幾乎只有墜落一途而已.
不過慣常的方式在山野上仍有其價值,
因為只要二條普魯士繩甚至鞋帶就可操作,
但是要很清楚這種方式在安全上的顧慮:
普魯士繩要重保養維護汰換, 主勾環上的保險要做好.
這當然也是有可以改進的方式, 不見得一定非要 U-ma 不可.
可以大家討論一下該如何做,
可能只要腳環上多一個與身上吊帶相連的繩子就可以大大提高安全度.
3.拼速度或要求時間的方式在訓練時當然可以刺激學員的思考與熟練度,
但想想在這種傳統攀登與繩索操作上還是僅量不要用這種方式好吧,
沒錯, 爬岩是狠安全的運動, 繩索也是,
但如果太輕忽躁進, 那就跟玩命沒什麼兩樣, 而且幾乎肯定會出事...
僅管我們對裝備非常有把握, 對每個步驟也瞭若指掌,
但仍舊會有一些不確定或我們未曾知曉的問題隱藏在令人不注意的角落...
所以我們在中岩訓練時, 在繩索操作時, 會強烈要求:
"每解開一個結或勾環, 都要仔細想清楚, 並再三確認解開後可能的後果."
因為跟 Sporting-climbing 不同,
我們在 Trandition 的項目總還不能告訴你如何如何一定沒事,
而還是只能提醒你, 若是如何如何可能會出事.
剩下的, 是要靠操作者自己去詳細思考確認的, (命是自己的)
若是對繩索或器械平常根本尚未或缺乏接觸的人去跟人家拼快,
那是絕對絕對非常危險的.
就算是我自己, 或我所知道的一些在傳統操作上熟練的攀登者,
每次在爬繩隊時, 在初幾個pitch 也會特別的慎重與放慢速度.
以求在安全上沒有失誤, 而這種心智的刺激也是傳統攀登的樂趣所在.
_______________________________________________________________
anyway, 就以社上的岩訓來看, 的確出事的次數多了一點,
當然也是有可能大家都練的蠻勤的關係,
練的勤是好事, 這樣真在山上踫到了狀況才拿的出來,
不過, 還是請小心一點吧, 跟生命有關的事情也要再慎重些, 別要耍寶.
尤其是山社以社上名義舉辦的訓練活動, 安全第一是基本的要求吧.
辛苦了.
--
「我們都很努力地讓我們的動作看起來很優美、更流暢、控制力更強，
在我們心中有一個理想的風格，成為我們追求的目標；
光是登頂是不夠的，要達到這種完美的境界才重要」。
--Francois Legrand ,1995, for mag.R&C
--
㊣Origin:《 成大計中 BBS 站 》[bbs.ncku.edu.tw] 來源:[h115.s140.ts30.hinet.n]