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作者: bbsjjlu (靜竹) 看板: Scenery
標題: [剪報] 到扇平上課更自然
時間: Thu Jun 8 18:25:19 2000
聯合報 2000/06/07
駕車遊
到扇平上課更自然
記者李健果／專題報導
「對扇平林道的路況，當地人很矛盾，一旦路拓寬，或鋪上柏油，遊覽車可以長
驅直入，而扇平也不可能推持原有的自然風貌，資源也會被破壞。」六龜土生土長
的姚明雄一語道破旅遊和保育間的相斥性。
許多人將扇平當成森林遊樂區，事實上，扇平是不折不扣的自然教育園區，來此
地最好抱著來「上自然課」的心情。
要進入扇平自然教育園區，必須穿越約十公里的碎石子路面，而這段林道的路況，
比起以前己經有大幅改善，不但一般家庭房車可暢行無阻，甚至許多路段都已經鋪
上了柏油。
海拔七百五十公尺的扇平自然教育中心，有人說它是「自然寶庫」，扇平在日據
時代就被規畫為日本京都帝國大學「演習林」，亦即實驗林。
走在顛簸的碎石路上，一路可見到各式斑蝶、粉蝶、鳳蝶在路邊草叢飛舞，扇平
蝴蝶已知的就有一百三十九種。不過，每逢假日，總有遊客帶著捕蟲網來捕捉蝴蝶，
近幾年來，這兒的蝴蝶數量銳減。
扇平是南部鳥會最熱門的賞鳥據點之一，扇平鳥種共計有一百三十多種，其中留
鳥部分約占全台三分之二，名聞中外的生態紀錄片「藍鵲飛過」，就是在扇平拍攝，
最令人興奮的是，在扇平可以見到其他地區難得見到的藍鵲、朱鸝，夜尋領角鴞等，
難怪有人形容扇平是「賞鳥者的天堂」。
扇平森林生態體系相當完整，其中許多瀕臨絕種的樹種，從管理站辦公室旁的步
道進入，第一眼可看到「竹類原種園」，是全台最古老的竹園，有五十多種竹，包
括不常聽聞的邢氏苦竹、烏腳綠竹、蘇枋竹等。牛樟採穗園是牛樟種源復育地，牛
樟為台灣珍貴樹種。此外，還有其他主題植物展示區。辦公區旁的五木齋，創建於
民國三年，為日本建築，已列為古蹟保存。區內另有生產筍干的「筍寮」、製木炭
的「炭寮」及煉樟腦油的「樟腦寮」等。
從六龜進入扇平會先經扇平林道口的扇平山莊，是遊扇平最佳住宿點，可遠眺十
八羅漢山及荖濃溪美景。扇平山莊可代客辦甲種入山證。
旅遊情報：
前往扇平，自行開車，從高速公路楠梓交流道下，經里港、高樹，過大津大橋左
轉，沿台27線即可到達。台南以北的旅客可在台南系統交流道接南二高，在燕巢系
統交流道轉國道10號高雄支線，經美濃、六龜，接台27線。搭公車前往，可在高雄
車站搭高雄客運到六龜，再轉搭扇平山莊的專車上山。扇平入山證可在六龜分局辦理。
其他洽詢電話：扇平山莊（○七）六八九二一二二、八一五八三八八。
林業試驗所扇平工作站：（○七）六八九一六四八。
喀什米爾柏 一樣稀有
種植在扇平工作站後方一棵相當醒目的「喀什米爾柏」，這棵被譽為「扇平的代
表性植物」，曾一被外界誤認為「藏柏」，而由於藏柏屬於稀有樹種，且在栽培繁
植上十分不易，因此，曾經喧騰一時。
其實，「喀什米爾柏」也是稀有樹種，分布在中國大陸西藏、印度一帶，樹的外
型奇特，樹的小枝十分細長，葉片呈扁平下垂，整棵樹身看來都是下垂的枝葉，又
因葉表有蠟白粉，因此，有些泛白甚至偏藍色。
栽於「喀什米爾柏」旁的水杉，也是趣味十足的一棵樹，據說，這是屬於史前時
期的植物，先被發現其化石，而後又在中國的四川發現活生生的大樹，因而轟動一
時。據推測，水杉最早生存於距今一億三千多萬年前，因而有「活化石」之稱。
天雨 善用低速檔
記者／趙惠群
駕駛我們的福特廂型車 Tourer 上扇平林道，林道多半是平坦的碎石子路，加上
車子扭力夠強，一路走來，輕鬆自在，不過此行遇上天雨，路面變得濕滑無比，在
這種天候中，如果你能善用ＲＶ車的變速箱，可以讓林道之行更安全。
一般來說，像扇平這種碎石子的林道，不一定要使用ＲＶ車的四輪傳動系統，如
果你駕駛的是自排車，你可以把檔位降在2或L檔，如果你駕駛的是手排車，你可以
把檔位放在2或3檔，如果必要，可以把檔位放在 3檔，再配合加力箱，把檔位放在
4H檔，如此，可以保持車速，而且不致於發生打滑的危機。
在碎石子林道行走，最高原則就是放慢車速，特別是在下坡路段，不管你的ＲＶ
車有無四輪傳動加力箱，你一定得放慢車速，利用低速檔下滑，而且切忌重踩煞車，
否則車子很容易打滑，無法掌控行進方向。
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