太魯閣健行攬勝篇 (轉載) [ #bbsjjlu ] -- jj 整理 (fwd)

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標題太魯閣健行攬勝篇 (轉載) [ #bbsjjlu ] -- jj 整理 (fwd)

時間Fri Aug 21 02:16:03 1998

*** Forwarded file follows *** 發信人: bbsjjlu@Palmarama (靜竹), 信區: Scenery 標題: 太魯閣健行攬勝篇 (轉載) 發信站: 台大計中椰林風情站 (Fri May 2 02:06:02 1997) 轉信站: Palmarama (local) 《健行攬勝篇》 (民生報) 一步一腳印　拐彎抹角通幽徑七條步道深入峽區各擁特色　放慢步伐看得更多　記者黃德雄、邱淑玲／報導太魯閣峽谷的風光，由於闢建中部橫貫公路而名揚國內外，許多人因著公路交通的便利，可以輕易的遊覽太魯閣峽谷，也因此大部分遊客是以車輛為交通工具，沿著公路快速的旅遊太魯閣峽谷。事實上除了公路之外，太魯閣峽谷及其範圍內，仍有一些步道，可以從公路旁邊觀賞公路本線，以及不同角度的峽谷景觀，或者離開公路深入峽谷地區，觀賞一些特別的景觀。　太魯閣國家公園管理處自民國七十五年成立以後，陸續整建了園區內的登山健行步道，其中在太魯閣峽谷地區的健行步道，大都是短程的遊憩步道，較容易前往。太魯閣國家公園管理處先後整理建設了七條頗具特色適於健行的高品質遊憩步道，自太魯閣峽谷口往內，由東往西，分別是（一）大禮、大同步道（二）神祕谷步道（三）綠水、合流步道（四）白楊步道（五）蓮花池步道（六）梅園、竹村步道。（七）豁然亭、天祥步道等，並且曾經有出版解說手冊供遊客參考。　這七條步道中，神祕谷步道、綠水合流步道與白楊步道都是規畫成自導式步道，可以讓遊客自行遊覽。大禮、大同步道由於常有遊客任意破壞當地原住民村落的物資，並且連接神祕谷步道的山徑已經荒廢損毀，不適合安排遊程，目前國家公園管理處已經暫停開放。　白楊步道原本可以穿過水濂洞進到塔次基里溪的小九曲，但是近年由於受到幾次地震與颱風的影響，水濂洞地區已經成為容易有崩塌與落石危險的地區，目前只開放到白楊瀑布前的觀景亭台為止，水濂洞的特別景觀，遊客已經不能再身歷其境了。　目前太魯閣國家公園管理處新整建開放的步道，有布洛灣步道與長春祠步道兩條，也都是短程的遊憩步道，可以適合一般遊客下車步行去遊覽觀賞。（一）神祕步道谷長度：4．39公里，步行約二小時，往返遊程建議：時間四小時記者黃德雄／報導　神祕谷步道在太魯閣國家公園還沒有成立以前，就已經很有名了，谷裡有泰雅族山地村落，景觀優美，還有淘金故事的傳說，在花蓮地區早就是著名的假日郊遊去處。太魯閣國家公園管理處成立以後，整建步道系統，將這條步道規畫為自導式步道，不過去年受到幾次颱風豪雨的侵襲，有部份路面受損，尚未完全修護，管理處將在近期內整修後才重新開放遊客前往。　神祕谷是立霧溪第一條支流沙卡礑溪中下游溪谷的總稱，目前步道系統自谷口到三間屋舊址，全程約四‧四公里，往返遊程約需四小時。神祕谷步道全程都是沿著沙卡礑溪左岸的溪畔行走，平坦易行，是困難度不高的遊憩賞景路線，途中可以看到許多美麗的大理石峽谷與清澈迷人的溪潭，常會令人留連忘返。　前往神祕谷步道，本來都是從太魯閣峽谷口的收費站旁小徑走下立霧溪，涉渡立霧溪後，從沙卡礑溪與立霧溪合流口接上步道山徑。現在中橫公路改建工程在沙卡礑溪溪口建了隧道與新橋，前往神祕谷就可以不必再涉渡立霧溪，直接從谷口橫過沙卡礑溪，走步道進入谷裡了。　目前的神祕谷步道，大部份是沿用早年台灣電力公司在興建發電廠輸水管與攔砂壩時闢建的施工道路，因此相當平坦，早期還可以行駛小型搬運車輛，走起來不會覺得辛苦。　神祕谷步道除了可以沿途觀賞的溪谷風光外，步道前半段大都是開鑿在峭壁下的明隧道，也很有特色。途中共有幾處遊憩據點，分別是檢查哨舊址、攔砂壩與三間屋等地。檢查哨舊址當地原有五間原住民住家，又稱五間屋，但是目前與三間屋一樣都已成了廢墟。要前往當地健行的遊客，都要原路往返，沒有地方可以提供膳宿的服務。（二）長春祠至禪光寺步道長度：1．35公里，步行約一小時，建議遊程時間：一到二小時記者邱淑玲／報導　為了紀念修築中橫公路殉職人員而興建的長春祠，建於民國四十七年，是太魯閣峽谷風景線最具知名度的紀念性建築，但在民國七十六年時因岩石崩落，一度毀壞埋沒於土石堆中，今已在原址右側重建並開放遊客參觀。但長春祠一帶在豪雨或地震後，仍不無落石危險，觀光客前往遊覽，停留時間不宜太長。　從中橫公路旁的停車場，有步道可通往長春祠，穿行過暗黑的短隧洞後，視野豁然開朗，淙淙的流水聲帶來自然與清涼，一座中國式的涼亭和傳統宮殿式的建築，呈現在眼前，這就是著名的長春祠了，內供奉著佛像，牆上則嵌著大理石雕刻的中橫工程人員殉職名單，令人不油懷想當年中橫開闢之艱辛。　順著祠旁楷梯步道「之」字形往上爬，冬日的步道石梯旁，長滿綠色的草本植物，幾朵粉紅透著黃色和黑點的台灣油點草花，在一片映然綠意中赫然出現在腳旁，這種原應在高山上才易見到的花朵，竟然如此輕易就選在長春祠步道邊開展起來。　從長春祠到禪光寺的環狀步道，長度僅一點三五公里，不算長，但因一路的階梯陡上坡，遊客拾級而上時，不妨放慢腳步、游目四望，步道上眺望河景、遠山近林和草木視野極佳，廿分鐘左右，便來到鑿壁築洞興建的洞天仙府，剝落的油漆中透露洞府開鑿的歷史，洞內沒有燈光，陰暗中可見到一尊佛像和壁畫。　接著左轉往下走，湮沒在荒草中的太魯閣樓就在前方，從二樓往下俯望，景致不錯。轉回原路上行，穿過一座小吊橋便是禪光寺了。禪光寺有車道通中橫公路，可徒步返回長春祠停車場。（三）布洛灣至燕子口步道長度：0．45公里，步行十五分鐘，可與布洛灣上台地景觀步道（0．3公里）結合，建議遊程時間：一小時記者邱淑玲／報導　布洛灣遊憩區是太魯閣峽谷最能感受泰雅族人文氣息之處，這兒曾是泰雅族部落聚居處，也發掘出史前文化，經太魯閣國家公園管理處闢為遊憩區後，便依傳統泰雅建築興建了廿棟的木屋，環形劇場、泰雅工藝展示館，現場每天有兩名泰雅婦女展演傳統紡織和編織法，完成的手工藝品並提供售賣。　分為上、下台地的布洛灣，除了提供泰雅式的竹屋住宿和餐飲外，上台地建有○點三公里長的景觀步道，就在竹屋後方的竹林裡，步道不長，平緩易行，適宜全家在早晨或黃昏漫遊，景觀步道上最特別的植物景觀便是「樹抱石」，這是纏勒植物的傑作，纏勒是榕屬植物的特徵，當下垂的根鬚接觸土石，便會緊緊勒抱住，因而出現壯觀的樹抱石景。　下台地的健行步道，則自環形劇場右後方的階梯步道直下到中橫公路，全長○點四五公里，只要十五分鐘便可走完全程，沿途森林茂密，四季行來都非常舒爽愜意，步道上植物相豐富，雀榕、大葉楠、大葉赤榕等植物皆有，是認識植物、從事森林之旅的好去處。　布洛灣台地和步道，也是賞鳥、看動物的好地點，最好利用晨昏欣賞，鳥類有綠繡眼、烏頭翁等，還可能見到蝴蝶、昆蟲、松鼠和台灣獮猴，不妨自備望遠鏡欣賞。台地前方的石頭公園，現闢有木棧道和賞景平台，可遠望溪畔發電廠，視野開闊。（四）綠水合流步道長度：1．97公里，步行約一小時，建議行程時間：二小時記者黃德雄／報導綠水合流步道，是目前太魯閣國家公園內整建完成的最迷你步道，就在太魯閣國家公園綠水管理站附近，步道全程約二公里，都是緊鄰在中部橫貫公路旁的平緩山徑，這段步道原本是合歡越嶺古道的其中一段，後來整建為太魯閣國家公園內第一條的自導式解說步道，由於景觀豐富，路程短近，是許多遊憩與解說活動經常到訪的路線。　這條步道的上段出入口，在綠水管理站右側，入口有大型解說牌。下段出入口是在新建的合流露營區附近，步道的精華區大約就是在中橫公路一七二公里處的上方。步道沿途有森林、溪流、小橋、隧道、峭壁、植物等景觀，這條步道也是眺望中橫公路、綠水台地與立霧溪谷的好據點。　前往綠水合流步道，可以乘客運車至綠水，或是將自用車停放在綠水停車場，從管理站旁起步。綠水是個河階台地，自古就有泰雅族原住民在此定居，闢建中橫公路期間，是個重要的據點，太魯閣國家公園管理處成立初期的辦公室就設在這裡，後來才遷建到太魯閣口的台地上。　步道剛開始的時候，是走在森林小徑上，林木茂盛，還有幾株早年種植的果樹，不久走過橫跨溪澗的小吊橋，橫繞山腰的路徑已經可以感覺到合歡古道典型的路況。　大約二十分鐘後，步道穿過一座小隧道，來到山稜尾端的峭壁上，路基就開鑿在峭壁上，臨崖而立，可以俯瞰中橫公路就在腳下的隧道間穿進穿出。　這段峭壁步道，也是綠水合流步道最驚險的路段，太魯閣國家公園管理處，特別設置了鐵欄杆維護遊客的安全，不過遊客還是要注意提防峭壁上方的落石掉下來打傷人。　綠水合流步道後段可以接往錐麓古道，但是自導式步道的規畫是下坡回到中橫公路一七二‧五公里的合流露營區附近，再走公路回到綠水管理站。（五）白楊步道長度：2公里，步行約一小時，建議遊程時間：三小時記者黃德雄／報導　白楊步道基本上與神祕谷步道一樣，都是利用台灣電力公司的施工道路整建的遊憩路線，由於原本都是為了開發利用水資源而沿著溪谷闢建的道路，所以也都是以溪谷的美景為主要特色，這一條路線的重要遊憩據點，包括白楊瀑布與水濂洞，不過目前水濂洞已經禁止遊客前往，白楊瀑布也只能遠觀，倒是立霧溪主流上游塔次基里溪溪谷的美景可以就近觀賞，仍是吸引遊客的熱門健行路線。　白楊步道的入口，在中部橫貫公路一六八‧八公里處，距離天祥約五百公尺，這是鑿穿豁然亭步道山稜下方的隧道口，穿過這個長達三百八十公尺的隧道，就從陶塞溪流域進入瓦黑爾溪流域，再沿著溪旁平坦的施工道路前進，約一公里後，在第二個隧道附近，就轉入塔次基里溪的流域，也是峽谷景觀較壯麗的精華路段。　再走過四個長短不一的隧道，抵達白楊橋，這是橫跨塔次基里溪的水泥橋，橋下的激流與深潭，非常驚險，峽谷的景觀也非常壯麗。　白楊橋對岸，另一個隧道就是通往水濂洞的途徑，不過這一段步道因為經過多次地震與颱風的影響，已經是容易崩坍的危險地區，目前已經停止開放，遊客只能在白楊橋附近遠望白楊瀑布的風景，或者走過支流溪的吊橋，到觀景台去回望白楊橋的景觀與塔次基里溪的峽谷。　這條步道從中橫公路入口隧道到白楊橋，距離大約是兩公里多，往返遊程大約是二小時至三小時，必須原路折回到入口處。（六）豁然亭至天祥長度：1．9公里，步行約二小時三十分，建議遊程時間：三小時記者黃德雄／報導　豁然亭、天祥步道是從中橫公路西寶附近的豁然亭通往天祥，步程只有一點九公里，出入口的落差卻約有六百公尺，在太魯閣國家公園的步道系統中，是一條頗為陡峭的交通捷徑，救國團青年自強活動的中橫公路健行隊，都是走這一條步道，省去迴頭彎的一大段路，因為步道下段的出入口，就是在救國團天祥活動中心前面。　這條步道大致是沿著西寶山的東南稜稜脊而走，其中有部份路段非常狹窄，寬度僅約一公尺，兩旁就是險峻的陡崖，原本是原住民行走的山徑，中部橫貫公路闢建期間，曾經是重要的交通路線，中橫公路發生崩塌交通中斷時，也是通往天祥的主要步行捷徑，因此在上方的出入口建有一座休息亭，就是豁然亭。　太魯閣國家公園管理處在整修豁然亭、天祥步道系統的時候，特別在狹窄的稜脊路段建設了繩索護欄來保護遊客的安全，落差較大的陡坡地區，也有用枕木或石塊堆疊的梯階，不過遊客仍需注意穿著適當的健行鞋子，小心行走，避免不慎失足滑倒。　從豁然亭沿著步道往天祥行走，前半段路程都是在林蔭下行進，約半小時後，到達一處觀景平台。在這裡可以觀賞左右兩側山谷中的陶塞溪與瓦黑爾溪的溪谷，白楊瀑布以及白楊步道的部份路徑，也可以看得很清楚，周圍是群山層巒，景觀非常壯麗。　從觀景平台再沿著步道往下續行，步道的坡度仍舊是很陡斜，但是已經比上半段寬緩一些，步行半小時後經過一個休息亭，再往下走，當雜木林中有竹林出現後，就接近天祥了。自休息亭到天祥的步程也大約是半小時。　這一路下來，邊走邊玩，大約可以安排為三小時的遊程，早上乘車沿著中橫公路上到豁然亭，中什就可以下到天祥吃午餐了。（七）蓮花池步道長度：2．5公里，步行約二小時，建議行程時間：一天或兩天一夜記者黃德雄／報導　蓮花池步道在太魯閣國家公園諸多步道中，是較特殊的一條路線，路程稍長，落差也大，通常是安排為兩天一夜的遊程，在山上的蓮池山莊度過一個難忘的山中之夜為最理想的優遊行程。如果時間不是很充裕，也可以安排為當天往返的一日遊程。　蓮花池位於中橫公路迴頭彎對岸的朝墩山尾稜，是一個天然的高山湖泊，海拔高度約1200公尺，早年曾經是泰雅族原住民的村落，後來退除役官兵輔導委員會在這裡設有輔導農場，安置墾殖的榮民，目前還有四戶住家，其中一戶閔家就是可以提供膳宿服務的蓮池山莊。　前往蓮花池的步道，入口在中橫公路一六五公里處的迴頭彎，這裡也是通往梅園與竹村的產業道路入口，沿著道路前進二‧五公里後，抵達九梅吊橋，走過橫跨陶塞溪溪谷的九梅吊橋，就是沿著山稜通往蓮花池的步道了。如果不過吊橋，繼續沿著產業道路前進，就是通往梅園、竹村地區。　從吊橋頭沿著之形轉彎的陡坡山徑爬升，上升約五百多公尺高差後，小徑轉為平坦，再接上通往山谷中的產業道路，順著道路續行過美麗的竹林不久，在山稜轉彎處，就可以看到位於道路下方山谷中的蓮花池了。　蓮池山莊在蓮花池東北方的緩坡上，附近即是墾殖戶的聚落，山莊為簡易的民宿，可以預約提供膳宿服務，訪遊蓮花池的行程安排，最理想的是下什上山，傍晚在山林中賞鳥，翌日早晨遊賞蓮花池，並漫步下山，經文山溫泉去泡澡，中什回到天祥或接著後續的中橫公路遊程。 ............................................................................. -- 靜竹風過竹不留聲 -- 我達達的馬蹄.... -- ☆ [Origin:椰林風情] [From: 140.115.60.131 ] [Login: **] [Post: 59]