[轉錄]東台灣記行

作者sometimes (隨喜)

標題[轉錄]東台灣記行

時間Sun Sep 20 17:24:56 1998

※ [本文轉錄自 sometimes 信箱] ============================================================================== 發信人: bbsjjlu@Palmarama (靜竹), 信區: Scenery 標題: 東台灣記行 (轉載) 發信站: 台大計中椰林風情站 (Wed Aug 20 03:03:00 1997) 轉信站: Palmarama (local) 轉貼按: 本文轉載自本站的 Article 板, 原文分散為 17 篇 posts, 這邊將之編輯成一篇長篇..... :) ------------------------------------------------------------------------------ Posted By: fancyboat (從天邊到眼前:)) on 'Article' Date: Mon Aug 18 22:57:13 1997 東台灣記行─寫在出發前之前我的一些記事中，曾提起一年多以前去旅行的記錄，因13和14兩篇遺失，而沒有公開，六月底時，在衣櫃大抽屜內清出一堆要丟棄的廢紙意外發現13和14兩篇的草稿，我用當時照片加以回想，再問同學所記得的情況，用三個晚上的時間將它們復原，現在全文到齊了，只是時間那麼久了，不知還有沒有人要看.... 時間設定為1995年9 月12日.... 雨中蘭陽相隔一年，我再次前往東台灣旅行，自強號柴聯車一路向前晃去；以前前往宜蘭時，總是大晴天，太平洋波光粼粼，龜山島靜靜地伏在海面上，在歡迎前來的遊客；而這次呢，卻是陰雲密佈，以聞名之蘭雨來歡迎我；當地人也覺得奇怪，因為前一天還是大晴天。海面上，龜山島躲在細雨紛飛的太平洋面，隱約只看得到輪廓，東北海岸之山腰飄浮的雨雲，好像伸手就可以抓到似的；小火車站一個個地過去，月台上都是濕漉漉的，沒有半個人影，就那麼孤獨的望著海。而幾個大站呢，人不少，值班站長則在雨中，仍在月台爬上爬下，注意著上下車的旅客和班車的進出站，相當的忙碌。宜蘭、羅東，這兩地方如同西部的中型城市一樣繁榮，而少了頭頂上的一層煙灰霧，或許是多雨，洗淨了這裏的天空，或許是海上的風，把煙霧吹散了。圍繞城市四週的田園，在雨中所見到的是無盡的綠。和同學、學弟前去兩年前到過的海濱，不見龜山島；想起兩年前初次看見時，真的是十分的喜悅，那時是個大晴天，眼前是一片湛藍，島就靜靜地伏在海面上，陽光照映在島上，部分略顯金黃色；而再一次至舊地，天空盡是灰濛一片，還飄著細細的雨絲，風，呼呼地吹著，海面上的浪也不小，漁船在雨霧中若現，而龜山島，我只能用望遠鏡向水平線遠處搜索。雨中夜遊　　　　好不容易到了東部，找了朋友總不能只吃個飯就算了，於是決定去夜遊，到哪去夜遊呢??討論了好久，決定找最荒郊野外的地方。有不少荒郊野外的地方，風光是很好的，可是夜遊又是如何呢??況且又下起超大的雨；有多大呢??相信我，那雨滴打中人還真有點痛；那麼大的雨，不用說，四週是霧茫茫的，很奇怪的是，遠處山的輪廓反而很清楚，而且到所謂的荒郊野外，像武荖坑等沒有燈光的山中，反而四週就不是霧茫茫的一片，只要有光，似乎什麼都可以看清楚，有點令人害怕，後來朋友說，那一夜去的荒郊野地，全是宜蘭有名的....嚇人的地方；比起來呢，真的是和前幾次去時的夜遊差很多，以前去時，天空的星星都很亮，有時甚至可以看到銀河；這回只能在閃電中看到樹有點可怕的樣子。夜遊呢，遊到蘇澳去了，在漁港邊，有著熱鬧的夜市，雖然下雨，不過賣東西的都搭棚子，也不怕雨淋；哈，不好意思，吃起棉花糖了，好久好久沒見到棉花糖，就給它買來吃；有點奇怪的是，很難想像蘇澳小鎮的夜晚是這樣熱鬧，以前沒在夜間到過蘇澳，一直對它的感覺是：很小、很安靜。回住的地方時，雨更大了，還停了一下電，雖然說，這一晚沒有什麼，卻是個難忘的一夜。昨夜的雨是假的嗎大大小小的商船，淀泊在蘇澳港內的碼頭，漁船則有不少擠在南方澳，整個港區為群山環抱，港內風平浪靜的，人不少，但卻出奇的靜，並不是離得較遠，而是過去每次到蘇澳港的感覺；從蘇花公路看，蘇澳港是靜中帶忙碌的，事實上，每次到蘇澳港時，總覺得它不像其他一些有名的商港那麼吵；我看到了商港那一區有不少空的碼頭，而遠處的港外，也不像是有船要進來的樣子，大概想得出來為什麼安靜了，商務沒其他港口那麼忙，而且它還有軍港；當我抓起望遠鏡要看時，同學把我攔了下來，他指著隔蘇澳港和蘇花公路遙遙相對的山頭，說上面隨時有人監視，要是弄不好，等一下就會有直昇機飛過來，要走都走不了。烏石鼻與東澳灣離開蘇澳地區，向前走去，不久便進了山區，別以為這條路完全靠海，它有些地方，當你身處其境時，真的會以為是在深山中，山谷、小溪、樹林、農舍....，令人想起『空山不見人，但聞人語響。』山路高低起伏，至少幾十公尺的落差，在密林中迂迴曲折，最後是─眼前一亮，太平洋岸的烏石鼻、東澳灣突然在眼前出現；面對著東澳灣的，是數百公尺高的山壁，眺望時，可以看到蘇花公路如飛蛇般，在山腰上溜過，山腳下是小小的沙灘，有一條小小的路，望遠鏡中還可看到一個小小的漁港，而由灣內處向海上望去，則有著天空地闊的感覺。東澳灣的南端，有一座向大海獨自延伸的海岬，那便是烏石鼻，一旁全是各種形狀的礁石；我們想上烏石鼻一探，但仔細觀察，它向大海延伸的長度不算短，而且無路可達，或許是該保存它自然的原貌，不能人為破壞；想著想著，反而覺得人們不該打它的主意才對。初秋的早晨，望著天上的白雲青天，天空是那麼的清爽，很令人懷疑前一夜的大雨是不是假的；街道仍然濕漉漉的，空氣分外清新；陽光溫和地照著這個東台灣的小城市。同學和我把各自的事處理完，決定今天內要到達花蓮，路上時到各個地方採訪、遊玩，部份則回程時再去玩，等於是有兩天在宜蘭花蓮間玩，時間上算充裕。出了羅東市區，我們一路向蘇澳方向前去；眼前的平原，一點都不像是下過一夜大雨的樣子；東邊的平原一直向水平線方向延伸，一直到海邊；西面則是延伸到遠方矗立的山；如同過去所見的，標準平原的樣子。你好嗎??蘇花公路上一次來蘇花公路是兩年多以前的事了，那一次沒有很仔細地看看，這次時間則相當的充足；第一次看見蘇花公路時，那種山就站在你跟前，雲就在你頭頂上的感覺，真的很好，也許有人會問，不過是一條公路有什麼特別？那可錯了，玩了幾次，我仍然覺得，它好多地方我仍然沒有一探究竟。事隔兩年，還好嗎？俯瞰蘇澳港大大小小的商船，淀泊在蘇澳港內的碼頭，漁船則有不少擠在南方澳，整個港區為群山環抱，港內風平浪靜的，人不少，但卻出奇的靜，並不是離得較遠，而是過去每次到蘇澳港的感覺；從蘇花公路看，蘇澳港是靜中帶忙碌的，事實上，每次到蘇澳港時，總覺得它不像其他一些有名的商港那麼吵；我看到了商港那一區有不少空的碼頭，而遠處的港外，也不像是有船要進來的樣子，大概想得出來為什麼安靜了，商務沒其他港口那麼忙，而且它還有軍港；當我抓起望遠鏡要看時，同學把我攔了下來，他指著隔蘇澳港和蘇花公路遙遙相對的山頭，說上面隨時有人監視，要是弄不好，等一下就會有直昇機飛過來，要走都走不了。烏石鼻與東澳灣離開蘇澳地區，向前走去，不久便進了山區，別以為這條路完全靠海，它有些地方，當你身處其境時，真的會以為是在深山中，山谷、小溪、樹林、農舍....，令人想起『空山不見人，但聞人語響。』山路高低起伏，至少幾十公尺的落差，在密林中迂迴曲折，最後是─眼前一亮，太平洋岸的烏石鼻、東澳灣突然在眼前出現；面對著東澳灣的，是數百公尺高的山壁，眺望時，可以看到蘇花公路如飛蛇般，在山腰上溜過，山腳下是小小的沙灘，有一條小小的路，望遠鏡中還可看到一個小小的漁港，而由灣內處向海上望去，則有著天空地闊的感覺。東澳灣的南端，有一座向大海獨自延伸的海岬，那便是烏石鼻，一旁全是各種形狀的礁石；我們想上烏石鼻一探，但仔細觀察，它向大海延伸的長度不算短，而且無路可達，或許是該保存它自然的原貌，不能人為破壞；想著想著，反而覺得人們不該打它的主意才對。東澳小村找到一條通往海邊的小路，一路往下走去，發現居然正是望遠鏡中看到的，山腳下海岸邊的小路，山就站在身旁，而且很高，路彎彎曲曲的，而且路況不好，最後，路是通到一個小漁港，再向前就是烏石鼻了，不過已無路，碼頭上有一群年輕遊客在走動，應該是學生吧；這裏靜得一點聲音也沒有，看看剛才走過的蘇花公路，隔著海灣，在對岸的山壁上和我們遙遙相對，由海上看那地方的感覺，好像水面上突起一排高聳入雲的山，如果用像機拍下山而不拍到水面，拿回家後，很多人都不會看出這居然是海邊拍的。待了不久，我們折回原路，現在我們得先到東澳。由剛看到東澳灣，一直要走到東澳，有幾公里的距離，那好像是個世外桃源，而到時看了當地人，我不知道該說什麼好，我們看得到的人，除了看小學的老師以外，幾乎看不到年輕人，田裏也都是老年人，其他多是小孩子，說明了一件事：謀生不易。南澳溪的出海口南澳溪的出海口附近，是個叫南澳的聚落，在蘇花公路上來說，它算是一個大村庄。距東澳約十幾二十公里，由地圖上看，鐵公路在此都彎了個大彎，沒錯，這裏落差很大，至少有百公尺，而且近海岸線處是沙地，和一座小山，整個來說，就是南澳溪的沖積扇，以海岸線來說，它是整個向內凹進去的，除了向東面看去是海，其他三面的山都還算滿高的，對於一個面積不大的平地來說。當你看到歡迎光臨南澳的石碑立在橋頭時，南澳的村莊就到了，這兒多是原住民居住，外表都可以看出來，可是呢，不只是和我們交談，他們之間交談也是用閩南語....。我們在村庄的南邊，公路旁一家叫『黑人小吃』的店停了車，之後蘇花公路有好長一段前不著村、後不著店的路；同行的兩個同學吃了起來，我不餓，就喝些湯，看著門外的北迴鐵路；兩年多以前還曾在此和莒光號比快；想著想著，正好一班莒光號開了過去....哈。離開南澳，天開始飄著雨，路在山谷中迂迴，有點霧氣，像南投縣的丘陵地區；幾公里後，海又出現在眼前，前方是宜蘭縣的南緣，很典型的蘇花公路景色─山直立在海邊，公路在山腰像一條飛蛇；一直從觀音、鼓音、谷風、澳花到和平，幾乎都會是這樣；小部份地方或大彎彎入山凹，或鑽個隧道（隧道外邊都有舊的封閉道路，成了步道了）；路依山的高低起伏，或爬坡，或下坡；雲就在頭上，似乎伸手可得。我們就這樣，出了南澳後，就在小雨中前行，走了幾公里後....『老大，我們什麼時侯離開雨區？』開車的同學如此問道；我抓起望遠鏡，比對地園和實物....『等一下我們會鑽入雲層，哈哈....。』我說道；快到谷風地塹之前，我們鑽入雲層，看到了太陽，哈！天好藍耶！這些雲還真低....，鑽進雲層的感覺，你會先看到雲好像越來越低，然後碰到雲時，四週會好像突然起了大霧一樣，鑽出雲層時，就像大霧在瞬間散去，還真好玩。谷風地塹谷風，一個很小的地方，只有幾戶住家，一個山谷，和南澳不同的是，在山谷中也可以看到海，兩旁的山靠得不遠，山看來比較高，因為感覺就好像在眼前矗立著一般....；北迴鐵路，在這兒有一個小車站，鐵軌向東幾十公尺是一個大沙灘，沙灘上很難見著人影，月台邊孤零零的停著一列貨車，看車站一旁的的設施，這應是個探礦需要的車站；谷風也很寧靜，除了過路車聲外，再也聽不到其他人為的聲音。因為是地塹地形，它的前後就都是山，由谷風地塹南邊的山向北看去，可以看到北迴鐵路的谷風隧道，鐵路隧道的上方，就是蘇花公路，公路也有個隧道，不過隧道外，例還留有著過去的舊路線，很明顯的看得出，舊路線已經崩塌得亂七八糟了，活得不耐煩的，倒是可以去那裏散步，哈哈。山壁上有不少的樹，頂端都在雲裏，看來就像那些樹在玩涼涼的雲一樣，它們可是在這裏很久了。針葉林和平，在宜蘭縣和花蓮縣的交界處，有條河叫和平溪，或叫大濁水溪；出海口處形成一個很寬、落差很大的山谷。由谷風向南走，到了和平溪口，可以看到出海口處廣大的沙灘，蘇花公路在此彎了個大彎，因為實在落差太大，不得不沿山壁下坡；你可以看到一座好長的橋，直直的在沙灘上橫過去，別懷疑，那正是北迴鐵路，溪的南岸就是和平，屬花蓮縣秀林鄉。大彎向山區彎進去，慢慢地下山坡，走約兩公里，就可以看到長長的大濁水橋，很長、很窄，旁邊正在建新橋；橋旁有一條路，如果進去，就是有名的『澳花瀑布』。過了橋，路開始轉回海岸去，這時路的一旁居然出現針葉林，我最喜歡針葉林，有種熟悉的感覺；望著針葉林，好像有寒帶國家的感覺，或說清靜，也許吧，總覺得看到很熟悉的景物。和平也是蘇花公路上，一個算大一點的村落，和平車站還不小呢！當然，之後又有幾十公里人煙稀少的地方了；記得上次來時，和平正有人在辦喜事，很熱鬧；這次在初秋午後的陽光下，顯得空盪盪的。清水斷崖離開和平開始進入山路時，『接下來是最險峻的路斷，一旁多是直立的山壁，有不少防落石的明隧道，也有不少挖山的新隧道，這段落石很多，如果山壁有很多樹，就可以安心點；如果是光禿禿的山壁....，我們就得小心了，另外，清水斷崖就在前方的路上....。』我看著地圖、想著過去的經驗說著。山壁散發出山的氣息，陣陣的清涼由山壁滲透出來，矗立的岩壁上，佈了不少青苔，雖然景色不錯，可是沒有樹的山壁是十分危險的，不知何時會有落石；我們在太魯閣國家公園的石碑前停了車，一旁是個小停車場，有木造平台，還有階梯可達下方的沙灘，不遠即是清水隧道，在這裏可以很高興的說：台灣還有這樣的地方；我們在休息時，看到一群年輕人走下階梯去，應該是一群學生吧，想著，此時也許有人正羨慕我們出來旅行。不經意看到石碑旁的石板地圖，發現我們離中橫很近了，難怪山壁光禿禿的地方，有點大理石的色澤，想著時又看見一輛卡車載兩個巨大的大理石，哈！還真的咧！直落太平洋，是清水斷崖的特色，附近似乎常有落石，不少山壁沒有植物，不少路段改挖隧道，原路段則改為環山壁的步道，可是常有落石，又有多少人願冒險去走呢？這個地方是經常會崩塌的，看一些遺跡，可以知道這段路整修過很多次，山壁還光禿禿的，斷崖的下方直接就碰到海水，還可以看到幾個由山上掉下海的巨石突出水面，這地方雖美，可是暗藏著可怕的危險。行程之外的中橫之旅清水斷崖向南約十幾公里就是立霧溪口，也是中橫的東端，有個有名的牌樓一看就知道是中橫，我們在立霧溪口時，看到遊客仍然不少，儘管我們是挑了暑假結束後的非假日出來的，可是人還是不少；由於日落時間還很久，於是在決定行程時，我決定變更行程─往天祥；說走就發動車子上路了，在之前我沒有到過中橫，我得好好看仔細。東西橫貫公路─天祥、太魯閣窄窄的立霧溪谷，在兩岸峭壁中，彎彎曲曲的向山中而去，這便是東段的東西橫貫公路景色，山壁是灰白色，可以看到大理石的光澤，可以聞到大理石的味道，下方的立霧溪谷很深，有不少巨石，多也是大理石，我們好像把車開入大理石的世界；路面有些地方坍方，用紅色帶子圍了起來，相信我，掉下去可不是鬧著玩的；天，只有一線，很不易見到太陽，整個山谷涼涼的，這是夏天嗎？說涼還真的很涼，連山壁都好像冷卻器一樣，會發出涼涼的氣來。沿著路向天祥去，一路上有很多地方是，走不了多遠就看不到後面了，山谷十分彎曲，很多地方前後都被山壁擋住視線；路上有不少下車走路觀賞的旅客，當然，我們也是有下來走走，不然只是開車經過多無趣呀；走在中橫公路，不管是向前或向後看，常是被山擋住，所看得到的，常就是直立如刀削的山壁，因為公路是沿立霧溪谷建的，溪谷非常彎曲，而公路則是在山壁上硬挖出來的，不少地方還得過隧道；有些地方溪谷較直的，你可以看到前面的路，有時會看到的是怎麼好像沒路了？而再注意看，又會發現路開在一個個山洞中。燕子口，看不到燕子有點失望，景色雖不錯，可是看不到燕子的燕子口，不免有些覺得來得不是時候，看著溪谷，我想像著山中成群燕子的情景；依來過這裏的家人說，曾在這裏看到滿山滿谷的燕子，嗚，看來我們運氣不好；燕子口這一段路，是在半開的山洞內，由公路向外看燕子口，就像由一個沒裝玻璃的大窗看出去一樣，我走到護欄邊，向外一看，真的是好高的山，平時一般人不會覺得山高，可是當山就聳立在你面前時，就會覺得它很高了，我再往下方一看，喔喔....嚇死人了，溪谷深得不像話，而且還堆著一堆大大小小的大理石，要是掉下去，痛一下就不會再痛了，而且還很難救起來，因為除了山谷深，溪水也很湍急。九曲迴廊，一連串長長灣灣曲曲的隧道，像走廊一樣沿溪谷向前去，很地方有洞口，有鐵欄杆圍住，下方是大理石的世界，很深，上方高處，不少怪石懸在那裏，希望它不會砸下來，一旦砸下來....；我想，這裏很難有陽光照進來，雖然暗，可是景色很好，下車在九曲洞走，你會讚嘆天地間的神奇，嗯，不少遊客一路這麼地走，看風景啊，也許到中橫，一般人都會在九曲洞下來走，可是可別看正上方，看清楚時會有人嚇破膽；我在想，山壁上面是什麼情況呢？過九曲洞後不遠處的慈母橋，不久可以看到紅色吊橋和塔，別懷疑，那正是天祥的，同學在想車子能不能過吊橋，一看到限重十五人，我們都同意一件事－我可不想掉下立霧溪！天祥真的很有名，儘管我們故意挑了非假日去，人車還是不少，很多人走過吊橋到塔那邊去，當然啦，我也看到幾個怕吊橋的人，發抖的走過橋，有的還故意晃橋嚇他們，不過，這可不是好事....；『我們要證明我們到了天祥，我去提款機領錢，用交易單當證明！』同學這麼說，就真的跑去領錢，哈哈，領回來，我們三個都在笑。嗯，拍幾張吧，把天祥的地標一起拍下來。在天祥玩了些時候，我們開始離開中橫，繼續原有的行程，在回程時，我看到了一些去時沒看到的東西，還有沒看到的危險，想想，旅行很是快樂，但安全很重要；和去程時不同的是，看到的山谷是越來越開闊；我注意到了，即使是翠綠的山壁，在植物空隙處，山壁也是灰白的，就是....整座山都是大理石！隨著通過『東西橫貫公路』的牌樓，我們結束了這段行程外的旅程。花蓮大雨之夜車子到了新城、北埔，平地越來越寬，上回來時，這裏可以看到類似好久前，我家附近的景色，而有種親切感，這次到時天色開始暗了，不過稀疏的燈火，可以感覺出那種鄉村的氣氛；過了北埔不久，就到花蓮市了。花蓮是個依山傍海的城市，向西看，你可以看到高山就在眼前，向東看，寬廣的太平洋，誰說花蓮落後呢？西部大城有的，花蓮也有，也許比較不多，哈哈，偷偷告訴愛看女生的，花蓮的美眉很漂亮！當然到花蓮得先找地方住啊，兩個朋友下車去問，我呢，看車子；天上一朵朵的白雲，雖是夜晚仍然可以清楚的看到，快速的飄動著，星星也很明亮，在這裏可以看到比西部更多的星星；山，就在西面，即使是晚上，也可以很清楚的看到輪廓，很近很高，也許下次定行程時，在花蓮住上一兩天玩玩，海風徐徐吹來，暑氣全消了。住處定好了，我們就吃飯去啦，可是吃過飯呢....，居然下大雨了，怎麼？剛剛的晴空是假的啊？天啊，還真的是傾盆大雨，就好像有人拿一桶水潑過來一樣，哈，只好欣賞雨中街景了，雨大，還颳大風呢！和前一夜在宜蘭一樣，回到住處時，還真像暴風雨的夜晚....，感覺就像是颳颱風一樣。早安！花蓮！這個城市幾乎比一般城市安靜，早上上班時間，車子不少，卻不塞車，不知是的運氣好或是我們走在車子較少的路上，過了上班時間，車就不是很多了；西邊的高山，山頂上有一些白雲，也許哪一天，我們該上山去看看；吃過早點，我們四處看看，昨夜的雨好像是假的，不見痕跡；點齊了昨天買的花蓮名產，找到了花蓮郵局，把它們寄出去給朋友，昨天問時，學弟也幫的寄了宜蘭名產過去，當然啦，只希望朋友們會高興，分享一些我們出來旅行的快樂。好像昨夜的風雨又是假的，太陽光依然照著這個城市，天上都看不到任何烏雲；由市區向南走去，在近吉安的郊區，我發現有規劃好不少的道路，還有點像在規劃工業區，如果是市區的發展倒還好，我可不希望它是工業區，真的，誰能想像這麼好的地方，要是高污染工業來了，那還得了？花蓮以南是花東縱谷和東海岸，之間隔海岸山脈，向吉安鄉走去，可感覺出有點花東縱谷的味道，兩面是山，中間則是農田，還一條花蓮溪穿過；過了花蓮溪上的花蓮大橋，我們遠眺花蓮和吉安的市區，在海風輕拂下，有點繁榮而寧靜的氣息......『回程見了，花蓮』。花東海岸公路在花蓮到台東的海岸，有條一百七十幾公里的公路，那是台十一線花東海岸公路，台灣的公路中最美的海岸公路，雖然在接近大城市的地方有些受人為破壞了，而事實上....東海岸也許是台灣最後一塊淨土了.... 我們進入了東海岸，眼前一亮，什麼叫海闊天空？來看看吧！這時想起一首歌 Orinoco ：let me sail , let me sail , let the Oricono flow.... 我們到東海岸了，上路吧！ sail away ! sail away ! sail away ! 海連天一陣陣的白浪由太平洋的遠方而來，天空雲雖不算很少，卻都是屬晴天高雲族的雲，所以陽光還是很強，我們在花東海岸的北端向南看去，海岸山脈向前綿延不絕，和其他的山地方不同是，其他的山都是深綠或青綠色，而海岸山脈的山此時卻是明亮的黃綠色，也許是我特別喜歡海岸山脈的原因，它很明亮，很有生氣；海，也許是水深不同，呈現不同深度的藍，海面有不少波紋，到海岸邊時化成陣陣的白浪，沖上海灘來；遠方的海岸似乎有個大平台，而望遠鏡告訴我那裏很遠，嗯，到了好地方，連視力都變好了。鹽寮─一個海邊的小地方沿海岸公路向前去，所看到的是典型的花東海岸景色：一條向前延伸不盡頭的公路，明亮色彩柔和的海岸山，向前延伸到地平線深處的海岸線；一開始走，會有一種好像走不完的感覺....。『老大，這裏我們上次來過，要不要下去看看？』『就下去坐坐吧。』我看到壁上有尊佛像，這裏就是鹽寮了，佛像的所在就是和南寺；隔馬路相對的，是一家提供遊客各項需要的店，可以住宿、吃飯還有....；附有一座小公園，我們在公園涼亭坐了下來，我身體不太舒服，休息一下居然就好了。我們向太平洋望去，遠處海面上有不少的船；太陽光由水面反射，四周十分明亮，一陣陣小小的浪沖向陸地，在陽光下閃出陣陣的銀光。雖然陽光很強，而涼亭下卻很涼爽；雖然是在海邊，而吹來的海風卻不會令人覺得潮濕。坐了一會兒，我們上車繼續走，看看這個小地方，住戶不多，而且房子似乎都分散得有一段距離，在這地方生活還真不錯，每天可看到太陽自水平面昇起，可以享受新鮮空氣、不受污染的環境。在離和南寺不遠處，我們看到了一個小小的碼頭，有幾艘小漁船碼頭還是直接建在石灘上，別懷疑，是石灘。這兒的海灘乾淨多了，不像北部一些地方全是垃圾，這兒海灘沒有垃圾。抄了小路把車開上石灘，一直到堤岸邊，我們下了車，這裏風大一點，不過不強，令人舒暢；海堤在有一些遊客在釣魚，石灘上有一些婦女在撿石頭，她們，是住當地的；家裏大人出去工作，小孩上學，她們工作閒時就出來撿石頭，挑顏色仔細分開，會有人來收購，一斤一百元；突然有溫馨的感覺，對了，鄉村的生活....。碼頭向北望去，白色的石灘彎彎曲曲的延伸而去，南面，有座海岬好像把向前延伸的石灘擋住了，那邊就是水漣了，而海岬形成陡峭的海岸處，便是地圖上所指的陡崖跳浪，陡崖跳浪處，看得出有些崩塌。我在看四周時，同學把昨晚換洗的衣物拿出來，攤在車頂上曬太陽，哇！還真難看，幸好他只拿衣服，乾是乾了，可是好像有一點海沙....。另一個同學則爬上消波塊看海，順便捕捉景色。我再四處看了一下，還真是小地方，幾間房子都算得出來。玩夠了，上了車往下個目標─水漣。水漣─山中小村別懷疑，在水漣的街上村內，你看不到海，雖然它就在海邊，海岸公路過鹽寮後，向南數公里，公路就向山中而去，感覺不會是深山，就像一個山中的村落。我們車上吃喝的還有，可是還是決定買一些東西，因為不知多久才有地方可以吃正餐，然而....天啊，這裏的小店賣的東西還真少，好多都買不到，可是一看店外，堆了好高的啤酒瓶，這....難不成是賣酒的？街道旁的房子不少都關著門，可能去山裏工作了吧；一條大馬路，只有我們這部車在走，好像很少有像這樣的地方了；不但看來冷清，而且附近可以聽到的聲音都是蟲鳥的鳴叫聲，四面都是山、森林，啊！要是這裏買東西再方便點，簡直是居住的天堂。離開水漣村的街道後，接下來是一段山路，看來還真是荒郊野外，路旁沒什麼人住，就連路燈也沒有幾盞，彎彎曲曲的山路中，很難想像海就在一、兩千公尺外，一點也聞不出海味....；山路盡處是一個小山谷，山谷下有條溪和密密擠在一起的幾十戶人家，這應該就是蕃薯寮坑；一座橋跨過山谷，橋南端有個觀景台、小停車場和公廁；我們想上觀景台去，但突然發現上面有一戴墨鏡的女子....，我們只好四處走走；在橋上看下方的村落，房子不少卻沒看到人，突然發現一輛公車，我們想：下方一定有地圖上沒標的路。美麗的磯崎灣再次發了車，上了山谷南邊的山丘，彎路處有個地標在歡迎我們來到豐濱鄉，再向前不遠，只覺眼前一亮，上個月才發行的東海岸風景區郵票，其中的磯崎灣就在我們眼前，親眼看還真漂亮，磯崎灣北端有個叫芭奇的地方，可看到整個磯崎灣，我們登上了芭奇觀景台，整個海灣在眼前；它的南北兩端各是山和海岬，這一帶都是岩岸，就磯崎灣例外，遠看，海岸佈滿白色沙灘，碧藍的海水到沙灘旁時，化成一朵朵白浪....。不用說，我們當然在觀景台上架起兩台單眼，大拍特拍一番，我抓起望遠鏡，看到了小村莊、磯崎海水浴場、和更遠處的一座座小山....；遠看還不如實際下去，我們待了幾十分鐘後，離開觀景台，往山下的磯崎灣去。順著山路一路向山下滑去，可看到整個磯崎灣是被各山和海所包圍，平地的面積很小，當然住戶也不多，而且多數是還是散居開來的，平地多數都是很滿野花和草，這裏背山面海，對外的公路都得爬過山嶺，有與世隔絕的感覺，就連海岸線在海灣的盡處，也是陡峭直立的山壁。整個海灣的海岸線南邊的地方，有個像休閒渡假中心的地方，那便是不久前才完成的磯崎海水浴埸，開放式的出入口，一看就知是不收費的，車子開進去還有停車場，喜歡露營的，這裏也有露營的設施，由路旁的台十一線里程碑，可看出這兒離花蓮市區是三十八公里左右。走進海水浴場，旗杆上飄著黃色浪旗，海浪可不小呢！可是可以下水，你可別看這裏是大太陽，可是很涼爽的，就這樣，我們不知不覺中曬傷了。因為是非假日，沒有擁擠的人潮，只有一些和我們一樣出來旅行，整個磯崎顯得特別安靜，這裏最吵的聲音，居然是海浪和風的聲音！站在觀景台上，看著前方的海，海浪一陣陣沖的過來，在離沙灘一兩百公尺前碰上礁石，濺起幾公尺高的浪；而天上的雲像什麼呢？就像被雙手拉鬆的棉花，天空在雲的襯托下顯得更藍。遠處海面上有幾艘大大小小的船，如果這兒有艘小帆船，也許可以張帆出航，從海上看陸地不知又是什麼感覺；如果在這裏露營，晚上可以看到由海平面昇起的星辰、聽著蟲鳴入眠，或許更可以看到銀河。沙灘是白色的，但是海浪沖過，就變成了黑色，而且還會倒映出景物；幾個遊客在沙灘戲水，海浪就這樣一陣陣在腳下沖過，在陽光下，不但沙灘被海水沖刷得發亮，連戲水的人皮膚都發亮，真正地和大自然融合在一起，而也只有真正置身於其中，才能感受到那種特有的舒暢。同學在沙灘上耍寶，他到處跑去看其他戲水的人，然後再跑回來跟我們吹說那一個不錯、那一個很黑、那一個身材....；我說『敢不敢和他們照像啊？』他還真跑下去，我和另一個同學在台上大力揮手，示意他靠近點，他還真的靠很近，我們在台上的兩個人，各抓起一台相機，拉長了鏡頭，其他人看到，也不怕我們拍，就這樣，他在沙灘上的耍寶全被我們拍下來了；接下來就換我們下去啦，我在沙灘上挖沙子，看能不能挖到寶，而他們兩個，一個去踏水，還邊找地點，找好了還會回來叫我幫他拍一下，另一個自然就去耍寶啦，說也奇怪，或許人少吧，不認識的，他居然也能和他們玩得起來。我們在沙灘上玩瘋了，結果，除了曬傷，還帶了一堆黑沙，我最少，而去踏水的，幸好他穿拖鞋去；說到曬傷，天啊，還真痛，脖子連動一下都痛得要命。我把雙手弄得像挖過土的怪手，全是黑沙，還沒挖到我要的寶物─貝殼，還脖子和手都曬傷。豔陽下，我們清理衣物上的海沙，離開磯崎灣，繼續向南前去。沒有盡頭的公路東海岸的陽光很強？不用懷疑，離開磯崎時，我已開始脫皮，膚色變紅，車子的鋼板則熱得燙人；把車子沖沖水，上了車向南去，所看到的是....一條看起來就感覺沒有盡頭的公路，路和海岸山脈及海岸一起向前延伸，一直到地平線的那一邊，感覺就像走不完似的.... 地圖上顯示：一直到石梯坪之前，大約都會像這樣，除了之間的豐濱外；或許這樣說，會令人覺得似乎有點單調，而事實上卻不是這樣子；山和海，絕大多數都沒有人為的開發，在山坡較平緩的路段，向山邊看去，就好像小時候走在鄉下的大草原，草長得比人高，有些甚至把台十一線的標誌給蓋住了；山坡較陡的地方，有時山就在身邊而已，和蘇花公路不同在於，蘇花公路幾乎都是直立的山壁，這兒都是比較緩的山坡，看來溫柔多了；記得好久以前，別的地方也可以有那種自然的感覺，現在好像只在這裏看得到了。海岸，在不少地方，路面到海平面是有不小的落差的，落差小的地方，公路就離海岸邊遠一點；不管是沙岸或岩岸，海面上的礁石告訴人們不可以下水；在好多地方，都有用木頭和草搭的觀景台，在觀景台上，躲避午後的陽光和吹海風，可真是一大享受，尢其是大熱天時更是；觀景台很多都是緊靠海岸搭的，所以在上面若是太忘我，那麼摔下去可不是鬧著玩的，下面多的是大大小小的岩石，而且落差最少一層樓，我在上面都很小心，就算是玩得很高興也是一樣；岩石雖然得經攀爬，還是有人在岩石上釣魚，甚至有人在岩石間玩水；一般在岩岸多少都還可看到人，而沙岸呢？常見不到人，這是因為，在沙岸的路段，岸邊到公路常有數十公尺的距離，之間長滿了各種花草，不好通過這樣也好，不要破壞它們。不知道為什麼，看太平洋的感覺，就是和在西海岸看海不同，看太平洋有種遼闊無盡的感覺；海面上如果注意看，很遠的地方有很多大大小小的船，很多是漁船，少數是商船，真不知由海上看陸地是什麼感覺，或許哪天坐船去看日落，看太陽向陸地的山落下去。豐濱村，就像其他東台灣的小村落─人少且靜，它位在八里灣溪的出海口附近，也許是平地面積大一點吧，才會形成村落；同樣的，在豐濱也很難找到某些東西，或許交通不便是主因吧；不過這裏極少有人為的開發破壞，若在這裏住上一夜，晚上聽得到什麼蟲的叫聲，甚至看到螢火蟲，都不用太驚訝。也許用典形的花東海岸公路景色，來形容看來像沒有盡頭的路段會很適合，只是事實上，整體來說，這裏的任一地點景色都很迷人，若只是呼嘯而過，只會覺得景色不錯而已；走在這裏若是細心觀察，可以看到很多特別或有趣的小事物，然而卻可能忘了時間，甚至不知自己到了什麼地方了。石梯坪石梯坪，這地方在清代就已有人開發，其中還有個石梯港；為什麼叫石梯坪？顧名思義，地形像；『石梯』，地形就像天然的岩石階梯，很多地方岩石還是白的。整個海岸線看來，這個地方是略向海中突出的，看遠處的山和山腳下的公路，有點像是隔著海灣看，感覺上和來時在路上的感覺完全不同；這裏有一些植物，算是熱帶植物，加上烈日、海浪、藍天和薄雲，好像到了熱帶地區了。這麼久的開發，石梯坪已規劃為遊憩區了，有不少設備，露營會很方便，下次來露營吧，不然沒待很久，好像少了什麼....，不過，用望遠鏡居然看到了海豚跳出水面！也算沒白來這裏了，在好遠的海面上，一堆海豚正在跳，牠們還不知道自己已經被觀賞了；也許有人會問為什麼不待久一點？因為....後面還很多重頭戲正等著我們。我們正要離開石梯坪時，我們在磯崎就看到的一對情侶，也剛好到石梯坪，他們是共騎一輛輕機車，實在很佩服他們，因為這天氣騎車在東海岸玩....，沒變人乾就要偷笑了。長虹橋與秀姑巒溪泛舟離開石梯坪向南駛去，不久我們沿海岸公路彎進了溪谷，『這就是秀姑巒溪，你們要不要去泛舟啊？另外，那個就是長虹橋。』『我們把車開下去好了。』同學說著，把車開過橋後，轉向直通到溪邊的小路，小路坑坑洞洞的，車子一跳一跳的到了溪邊，這裏就是秀姑巒溪泛舟的終點，泛舟的旅客到這裏就會上岸，然後就由泛舟公司來收回橡皮艇、救生衣等等的泛舟工具；可不是嗎？一旁的石灘上停了幾條橡皮艇，還有一輛小卡車；這地方正好是在長虹橋之前，好像泛舟只要看到了長虹橋，就知道終點到了，過長虹橋不遠處就是海了，不知道要是泛舟超過長虹橋，會不會受潮汐的影響，恐怕是不太妙吧。由溪底看長虹橋，感覺蠻不錯的，像秀姑巒溪的拱門一樣跨過兩岸；往溪的上游看去，溪水由叢山峻嶺間而出，而過了長虹橋之後，則有天空地闊的感覺，我發現，一旁的橡皮艇印著『水之旅』三個字，突然有所感覺。秀姑巒溪的水如何呢？很潔靜、很冰涼，總覺得好像是由冰塊融化的冰水；記得好久前，我也在別處玩過像這樣的溪水，之後回想，總覺得那就像神話一樣，可是看眼前的景物，誰說這是神話呢？玩過秀姑巒溪的水，我們把車開回公路，稍作整理；公路旁停了幾輛遊覽車，一旁還有一大群的年輕人，看樣子他們是學生，有的人正在整理裝備，其中好多女生頭髮還滴著水，他們大概是剛泛舟或是在溪底玩，而剛上岸不久的吧，不少人還意猶未盡的在路旁的護欄看著溪谷。我們到護欄邊，看看四週景色，出海口還可以看到溪卜蘭島，就是秀姑漱玉，那是正好就塞在出海口的島，不知道有沒有辦法可以到那個島上去晃晃，有點想看秀如漱玉的真面目。靜浦海濱和北迴歸線秀姑巒溪南邊不遠處，有個叫靜浦的地方，有這地名，卻好像沒看到有人家，海岸公路到了這裏，又是給人走不完的感覺，這裏的路比之前走過的路段更直，雖有高低起伏，但是一看，就像是直通地平線的彼方，而且，我們在路旁看風景時，等好久才只看到一輛機車；公路旁有一座北迴歸線的標塔，高高的水泥平台上，立著一座由兩個半圓柱形所組成的標塔，中間是空心的，人還可以走進去，塔還蠻高的；這座標塔沒有花東縱谷的舞鶴和嘉義水上那兩座有名，除了少數像我們有一樣興致的人，和一些偶而路過的人，會來看看它之外，大部份時間，它就這麼孤零零的站在這靜浦海濱，我們到這兒時，只有一個老伯在，他正準備整修一旁的草皮。依稀還記得兩年前在這裏看日落的情景。這兒的海邊，是一大片的草原，長滿不知名的花草，而海岸可不適合玩水，在浪濤間，我看到了不少大小的暗礁，在這裏下水？不太好吧？而觀景卻是個不錯的方式，遠遠可以看到，遠處的海岸邊有好多大大小小的島，海面上有各種航行中的船，運氣好的話，也許用望遠鏡可看到海豚。我們正要離開時，在秀姑巒溪遇到的那群旅客，他們的遊覽車也正好來到這裏，他們停了車，一群人下車發現北迴歸線標塔時，好像發現寶物一樣，幾個女生甚至就一邊叫一邊往標塔跑去，嗯，盡情的玩吧。我們又向南方前去。追得過一切音響裏傳來『追得過一切』這首歌，正符合現在的情況，路一直，不知不覺就越開越快，一度還超過一百。小島、礁石，一個個由水平線上出現；路旁一個個的平台的涼亭，多少也發現有人和我們一樣出來玩。有時覺得，車開快就沒意思啦，就會又放慢速度，一看到路旁有涼亭，有時就下車去吹吹海風，甚至還到亭子下方的岩石間去探險、去玩水，可是一上了車，又開始『追得過一切』；也許是這段路給人走不完的感覺，會讓人想『追得過一切』吧，不知不覺就會開快，而景色很美，看著看著也會越開越快。石雨傘一路的狂飆，一直到了長濱之後，才又慢下來，因為路不再直得讓人想狂飆，而變得有點彎來彎去，甚至彎到一個地方突然才出現前面的路，就這樣開始晃，一路就晃到了石雨傘。看到地名，很多人會想找那把『傘』在什麼地方，嘿嘿，它可是在公路下方的岩岸邊，一排天然突出的礁石，裏面有個小碼頭，而礁石上面呢，有個好像巨大香菇的岩石，那就是石雨傘啦！如果懶得下去，在公路旁也有一個似乎是專為石雨傘而搭的觀景台，可以很清楚的看到石雨傘；由石雨傘所在的礁石旁看，就像是在大海中撐開一把小傘，我怎看都覺得好像很脆弱的樣子，尤其是再向更遠的地方看去，就是遼闊的太平洋，越看越覺得脆弱；由觀景台上向下方看，那個傘就站在礁石上，好像是在碼頭上撐開一把傘，一旁則有相當多的暗礁，更遠的地方則是海岸，和之前不同的，看遠處的海岸時，會覺得海岸山脈好像變遠了，而且還有一塊大台地和不少住家，我一直覺得奇怪的是，之前經過那些地方時，並沒有看到那麼多住家。陽光下，遠處的山呈淡青色，山、岩岸、台地、海....，它們很適當的排好自己的位置，而構成很多人的稱贊的景色，難怪上個月發行的東海岸國家風景區郵票，有一枚就是石雨傘；除了景色好，再就是石雨傘本身了，想想出現這樣的一把『傘』，不禁覺得大自然的神奇，如果有很多『傘』站在礁石上，可能就比較沒什麼，可是很奇怪的，礁石上就這麼唯一的一把『傘』；我在想，或許沒來過的人，第一次來時，會好奇的問『哪裏有石雨傘？』三仙台步出石雨傘觀景台，向南邊看，遠遠的海平面上，可以看到三仙台，我們決定，今天最後一個玩的地點就是三仙台，然後在三仙台看日落，不過天色還很早，我們可以好好的玩，要走比較遠的路，也是我們決定在三仙台玩比較久的原因。我們上了車，一路殺到三仙台，我們又決定，回程再買紀念品，今天先玩；停好車後，我們先是找公用電話，打電話給親朋好友，炫燿我們正在三仙台玩，當然啦，接到電話的親友，幾乎都羨慕死了；同學剛由馬祖退伍回來，他打回馬祖給他的弟兄們，結果，電話的另一頭傳來一連串的『Ｘ！』，我們當然笑個沒完啦！他們一直求我同學，別害他們羨慕得要死，卻又不能也來三仙台。慢慢的走到了沙灘，發現有不少的遊客，連日本人都有，三仙台還真有名，不知為什麼，或許是地形向海延伸的關係，感覺海比其他地方更寬闊，有些人看了海，還不由得張開雙臂贊嘆；三仙台由遠處看，就像海中有三座仙山一樣，走過沙灘繞過一個高起的岩石後，我們看到了三仙台的真面目，就在紅色的八仙橋的另一頭，它就是一座小島，有翠綠的草地和三座高起的岩石小山，島上還有環島步道和一座涼亭；走在八仙橋上，海風很強的吹著，儘管陽光還很強，卻一點也不熱，而風大，卻讓人感覺橋好像有點振動；八仙橋是由八座紅色橋拱組成的，連接距陸地數百公尺的三仙台，外表看來，八仙橋的美感還不錯，而事實上，它是座不好行走的橋，高高的橋拱和階梯，走來可有些費力，一些老人家還只走過一個橋拱就不想再走下去了；慢慢走過橋，我開玩笑說『終於離開台灣本島了。』慢慢的走，走過海水的上方，邊走邊看著南北兩方向的海岸，總覺得比在陸地上看時還美。第一次來三仙台總覺得什麼事都是那麼新奇，第一次由海上看台灣本島，感覺就是不一樣，可以想像為何當歐洲人發現台灣時，會大聲叫Formosa!看看海岸和山，好像自己身處其中時，不會覺得有什麼特別，可是由外面看時，才知道原來自己剛就是在那麼漂亮的地方；不知過了多久，太陽漸漸西下，即將隱沒到海岸山脈後面去，海岸山脈的日落上演了，太陽慢慢接近山頂，然後開始一點一點的被山摭住，此時光芒四射，非常壯觀，整個山就像早晨日出時，被太陽照亮一樣；漸漸的，光束慢慢縮小，光芒減少，最後終於太陽下山啦！太陽是下山了，可是天色沒暗下來，我們又沿步道和沙灘漫步，其實三仙台玩一天也不夠，雖然我們走了很久，但還是有好多地方沒去，我們又沿著一條條步道，沒特定目的的四處亂走，好像在探險一樣；也不知道走了多遠多久，覺得很累了，只好乖乖的坐在八仙橋的橋頭休息，真的走累了嗎？也許該說是今天太高興了，事實上不覺得很累；在四處探險時，無意中撿到一個貝殼，我把它撿起來小心的收好，怕壓壞了。天色漸暗時，我們離開了三仙台，三仙台比其他地方，算是非常乾淨無污染的，『除了攝影什麼都不取，除了足跡什麼都不留。』永遠記得三仙台的名言，下回再來時，要把沒走過的地方好好的走一走、看一看。來去台東離開三仙台時，天色已開始暗了下來，於是我們一路往台東疾駛而去；天黑了也沒辦法玩啦，因為我們可沒露營工具，過了三仙台之後的成功鎮，好長一段路是在黑暗中前進，五十幾公里的路，有三四十公里沒看到燈光，入夜之後的海岸山脈格外的幽靜，或許是太累了，我稍睡了一下，醒來時車子還在跑，天上的星星都亮了起來，注意看還可以看到銀河；打開車窗，海浪聲和各種蟲鳴聲一陣陣的傳來，聽不到人車的聲音，山只隱約可以看到輪廓。一面看夜景，不知不覺通過了都蘭、杉原、小野柳，漸漸路旁出現較密集的住家，通過卑南大溪後，我們到了台東；和花蓮一樣的是，別的城市有的，台東也都不會少到哪去，不過台東市感覺上不是很大，車開沒多久就由市區的這一頭到了另一頭；又餓又累的我們，找了一家吃到飽的，這家店叫大恐龍，可能是說來用餐的人要有恐龍的食量吧；還蠻有人情味的，有個客人正好生日，店方還幫他小小的慶祝一下，不多見了，這樣的店。另一個角落一早起來，我們決定太麻里、金崙、多良一帶，去看熱帶的海岸和南迴鐵路的景色，台東的陽光是有名的強，可是我們並不會覺得熱，不知時早和是樹多的關係；台九線公路由台東一直到終點楓港，是所謂的南迴公路，比南橫公路安全，而且由太平洋看到台灣海峽，而我們的行程，卻是決定到多良一帶時北返，再走花東海岸公路，把昨天沒去的杉原等地玩過，還要去三仙台買紀念品，也許有人懷疑，時間怎夠？事實上，因為這輛紅車車性能好，所以我們常『追得過一切』，所以用在開車的時間不是很多。南迴公路似乎不少地方比海面高出很多，主要是山勢的關係，也因為高，而可以看得很遠，下方的沙灘是白色的，海浪和其他地方有很大的不同，是一陣陣的碎浪，碎浪使整個影色增艷不少，不過卻也告訴人們，別去破壞海灘，因為有碎浪的地方，海底地形對戲水的人來說是很不利的；沙灘附近，都有不少的樹，而這些樹我覺得有點極端，不是枝葉濃密茂盛，就是有點稀疏，有的還是枯樹呢！這一帶的能見度出奇的好，可以看到很遠的地方，連地平線附近的雲都很清楚。南迴鐵路有不少車站，附近住戶都很少像大站的太麻里，也只是一個小村莊，而像香蘭，車站外只看到一排民宅，找了半天還找不到那個叫多良的車站，怪的是，它的前後兩個車站─金崙和瀧溪─我們都找到了，在半山腰上可以一覽無遺的看到整個金崙車站和村莊，車站、小店、學校、民宅，組成了這個金崙村，感覺他們過著安祥而與世無爭的生活，村子的南面是金崙溪，所以事實上，整個是在金崙溪口的沖積扇，而四週可都是山，南迴鐵路進出這裏，可都得靠隧道，而公路則是爬了一大段的山路，這也算是個世外桃源。瀧溪車站，我們是在一個小村莊中找到的，令我們奇怪的是，這個村莊就是多良村，可是車站卻是瀧溪車站，和其他小村莊感覺不同的是，多良村的入口處，就是警察局；進了多良村，街道十分的窄，民宅多是像我家一二十年前的那種小平房，有的房子還沒人住，說來有點荒涼；瀧溪車站設備和建築是很現代化的，可是車站內看到的工作人員好像只有一個，到車站外時，正好有班往高雄莒光號進站，沒有人上車，只有一名年輕女子下車，她的出現令我們覺得有點不可思意，非假日的上班時間，為何來多良這個小地方？又不是和我們一樣的旅行者；我在想，勉強可能和她扯上邊的，也只有一所很小的學校，如果她是來這裏教書的老師，不知是該尊敬還是羨慕她，生活或許不便，卻是住的好地方。未知的危險南迴公路不少地方高出海平面很多，而沒辦法到下面的沙灘，多良卻有一個地方可以下去沙灘，落差不大，而且有車下去過的車輪印，沙灘還是白色的，同學看有車子下去過，他也要把車開下去，我不太同意，他終於還是開了下去，也許是眼前的美景，讓人忘了危險，當車子開進沙灘不過二十幾公尺，車子已經不能動了，因為是前輪驅動的車，只要前輪一陷沙地，車就動不了了；我們搬出一堆工具，千斤頂等等的都拿出來了，想把前輪弄出被困住的地方，看能不能開回去，也去找了一堆石板，弄了好久，把前輪弄出來了，然而這樣就結束了嗎？不....事實證明我們失敗了，完全靜止的車沒有衝力，前輪再驅動時，又在原地弄開了沙子，再度陷了進去；『麻煩了....』我看了一下天空，時間已是上午十點，陽光很強，天空沒什麼可摭住太陽的雲，全是一些不會有雲影的卷雲，太陽光直射，溫度可達四十幾度，再加上是在白色的沙灘上，沙子吸熱後，溫度更高了；山一樣的翠綠，海天一樣的藍，然而此時卻沒有什麼心情再去看它們，因為越近正午，會越來越熱，對人和車子都有不好的影響。脫困雖然用盡辦法，把車子弄出來了，卻一直無法離開沙灘，只要一開動，前輪就再度陷進沙子裏；用手推車，三個人也推不了這幾百公斤的車子，而且似乎只要車子移動一點，就陷得更深；一直弄也不是辦法，『去求救吧，派出所。』我指著多良村說，此時已是正午，同學快速的跑過去，我和另一個則繼續努力，已經弄了兩個多小時，身上不知何時沾了一堆黑沙，還有鹽味，而昨天的曬傷則更痛了；十分鐘不到，一輛吉普車來了，兩個原住民警察和同學到了沙灘上，警察看了看，『啊你們不知道危險啊？把車子開來這裏？你們從哪來的？』『宜蘭。』『宜蘭也是海邊，啊你們怎麼還會把車開上來？』『宜蘭的沙灘都可以開車。』『不一樣啦，你們看，這是很小的石頭，還不算沙，太危險了啦。』『這樣叫拖吊車來最少就是三千塊，你回去把那個粗的拿來，我們拖看看。』另一個警察示意說；於是其中一人就開車回去，沒幾分鐘又回來了；『我們先拖看看啦，不行再想別的辦法。』吉普車加足馬力，一下子就把我們的車拖到馬路邊的石地上，我們再把車開回路上；『出來玩小心一點啦，下次再這樣就不救你們啦。』說完他們就走了，我們再度進了多良，買了箱飲料，表示謝意，他們一看到我們『啊你們怎麼買這麼多？』『出門在外要小心啦。』局裏的人這麼說，感覺他們都還滿不錯的。送完飲料，我們到瀧溪車站去，用水擦洗身上的沙，這一弄，我們都覺得很累，當下決定往北走，回到花蓮。洗好了，精神稍稍恢復，走出車站要離開時，一班往台東自強號正好通過車站。回台東的路上，看一旁美麗的景色，沙灘、碎浪，但卻沒有人去戲水遊玩，我們已經領教過它的可怕了，現在打死我也只會在一旁觀賞，真的我們就在一旁觀賞，一直回到台東前，我們又停了好幾次，下車看風景。補玩回到了台東，同學去買了張CD，然後我們又稍作整理，就離開了台東市區，再度踏上海岸公路，由於來時，台東和三仙台之間我們沒有停留，所以我們就在這一段看到好的地方就停車；離開台東不遠處，海岸山脈離海邊有段距離，看來平地面積比較大，而最特別的是，靠近台東的這一帶，像杉原、小野柳，天氣好時可以看到綠島，我們運氣好像不錯，今天台東天氣特別好，向海上看去，隨便看就可以很清楚的看到綠島；看著綠島，覺得綠島小夜曲形容得真好，不過有些〞暫住〞島上的人可能不太認同吧；陽光下的綠島，好像是海中的一塊綠玉，不知那群〞暫住〞島上的人，看台灣本島的心情如何『你們看那個綠島！上面有一個老大仔正在鋤草！』『哈哈哈哈！』我們一路走走停停，怕漏掉了什麼地方；看到最多的就是海，一直不知道為什麼，海水顏色會有不同的色層，有些地方海水顏色還有四層的。一路向北行駛，向前延伸的除了海岸公路，現又多了海岸山脈，怪的是，向南前進時，不會覺得海岸山脈是無盡延伸，向北前進時卻有這種感覺；當我們看到成功鎮時，同時也看到三仙台好像由海面上浮起似的，出現在遠處，看是看到了，不過是因為能見度好，才這麼遠就看到了，因為地圖上表示我們離三仙台，最少還十幾二十公里，別高興太早啦；而因為這一段我們前一天沒有玩到，所以我們是走走停停，用了不少時間。或許是因為今天發生的事，使我們太累了，還有就是早上吃過後，到現在什麼都沒吃，這樣又使我們漏掉好些地方；一直把車開到了三仙台，吃過一些東西後，才發現遺漏了一些地方沒去，可是又不能跑回去再上路，時間不充許；我們到賣紀念品的地方，找一些特別的、有紀念性的東西，同時和老闆聊一些這裏的事；老闆說昨天就看到我們了，還問我們去了哪些地方，好不好玩；就差沒告訴他那件丟死人的事。老闆表示，現在雖然陸續不斷有人來，但現在其實是淡季，旺季時，人實在多得嚇人，而他們生意也不太好做，大多數就是得靠旺季時收入，而且在這裏做生意，租金是很可觀的。我想想，或許常會羨慕別人，這些老闆們能在這好地方工作，不本也是我所羨慕的，而現在看來，他們一樣是有他們的困擾。從早上開始到離開三仙台，天氣一直很好，可是越往北走，天氣就越差，我們一路向北走，雲越來越多，當我們再度到達靜浦海濱的北迴歸線標塔時，天空早已經佈滿了烏雲，而更遠的地方，似乎正在飄雨；前一日來時，是艷陽當空，差一天感覺上還差得真多。到秀姑巒溪時，我們看到不少泛舟剛上岸的人，好像隨時都有人泛舟似的，然而天氣不太好，看他們也是急忙的收拾整裝；當我們到豐濱時，天色也正好暗下來了，又更巧的是，老天爺正好開始下雨了....。夜行東海岸豐濱距花蓮還有五十幾公里的路程，而下著雨的夜，什麼都看不到，也什麼都不能做，海岸公路在非村落的地方是沒有路燈的，下雨的夜，我們就在一片黑暗中走在海岸公路，好長的時間都沒有看到人車，黑暗之中好像全世界就剩下我們三人，也不管外面景色如何，反正也是看不到，我們就像被人遺忘了一樣，處在一個沒有向量和空間的世界，海浪聲和雨聲，晚上聽來特別的大，除了車子行駛的聲音外，那好像也是全世界儘剩的聲音了，加上四週的黑暗，不覺得可怕，而是和白天的生意盎然有著天壤之別。在黑暗中，我們數次故意把車停下來，然後關了所有的燈，體會一下黑暗的感覺，只覺得一片漆黑，什麼都看不到，不過好像是嚇到其他路過的車子吧，有些車子，燈一照到我們，就加速的跑了。不知走了多久，終於到了花蓮，花蓮反而沒有下雨；坐在車上和在玩時，就算感到累，也只會是一點累，還有力氣去玩，可是當我們住進旅館後，一坐在床邊，幾乎所有的疲勞都一起出現了，回想這一天，發生太多事了，早上還陷在多良；隨便吃了點東西，洗掉身上的海沙，不久就呼呼大睡了。再遊磯崎灣或許太累，早上並不是很早就起床，這兩天的行程都算耽誤了，因為原先預定，昨晚是要在台東過夜的，要不是....也不會一路回花蓮；這天再前往磯崎灣，不過天氣不是很好，有點毛毛雨，但是看到海岸公路時的感覺和前天一樣，也是很好，不過天氣不好也讓我們看到了大浪，看著下方海面，可以看得出來浪很大，海浪拍打沙灘和岩壁石，不是像前天一樣濺起浪花，而是跳得很高的水柱。到了磯崎海水浴場時，旗杆上是紅色浪旗，連警戒線的網都收回來岸邊，浪大風也大，風吹著頭髮，就好像有人在拉頭髮一樣；天氣不好，能見度也差，海和天都是灰色的，不過這卻是我們再來的目的─看海的另一種面貌；海浪真的很大，海水都沖到海水浴場的建築物來了，而當海浪碰到礁石或岩壁時，更是高高的跳起，約有數層樓那麼高；我來回的走著，看著一陣陣海浪所製造出來的壯觀畫面，浪與浪到來的時間間隔很短，前一波浪所帶來的海水還沒退回去，下一波的浪就到了，灰灰的海面上，一陣陣很大的白浪不斷的沖上岸來；抓起兩台相機，和難得一見的大浪合影，回去以後可以拿出來大吹一番；兩位同學都是學過攝影的，他們慢慢的在找一些瞬間的畫面，找歸找，還是十分的小心，因為風太大了，幾次都差點吹倒三腳架。離開海水浴場，我們到芭奇觀景台，看到了一片灰濛的磯崎灣，由於已過了星期六中午，遊客開始多了一點，不少是全家一起出來玩的，看著灰濛的磯崎灣，他們也要去看大浪；我注意著上次來看到的海岸公路遠方，發現都看不到了，就算用望遠鏡也不行。芭奇觀景台有個販賣部，老闆是一個老伯，他說，平常沒放假的時候，很難得看到有人來，假日人比較多；這裏氣候受四季影響也比較小。他告訴我們，這個地方是有地方睡，可是他晚上是不在這裏的，他住幾公里外的水漣村。當然啦，對這幾天在這個地方出現兩次的我們，他有點印像，問我們是去了什麼地方玩，當他知道我們去很多地方時也嚇一跳，覺得為什麼我們有辦法玩那麼久、去那麼多地方，當然啦，還告訴我們一些好玩的地方。要離開時，卻又發現一件不好的事─車胎被釘子刺了，三個人七手八腳的換上小一號的備胎，其他遊客不停的向我們行注目禮，真不好意思；一路慢慢又搖搖晃晃的，把車開回花蓮補胎，才把車胎又換回去。踏上回程路我們又要離開花蓮了，這回是真的要離開了；走上蘇花公路，花蓮市區慢慢消失在背後，取而代之的是田野景觀，和散居的農家；我稍稍睡了一下，不久到了中橫時就醒了，我們下車看立霧溪，發現一到假日，遊客還真多得不像話，不少人對溪底的大理石指指點點，正當很多人在討論大理石時，一輛大卡車，上面綁著兩個巨大的大理石，看得一堆人目瞪口呆，不過似乎沒綁好，那兩個原石不停的晃動，實在是很危險。我喜歡瘋狂過立霧溪之後，天氣居然變成晴天！因為立霧溪以北的蘇花公路，被我們玩了不少精華區，加上想早些到羅東，於是就沒有再注意要去什麼地方，不過，當進隧道時，我們就搖下車窗，在隧道內大聲叫，或在沒有人的路段也是，各種怪聲音都學，同學則是用了丹田的力氣，在清水隧道內叫了最大的一聲Ｘ，因為隧道邊不是密閉的，而是有洞口通到外面海邊懸崖上的步道，不知道有沒有嚇到人，反正整個隧道內就是充滿我們的怪叫聲，還故意用破音大聲唱歌，真不知隧道會不會受不了而塌了，哈哈哈哈；不過，要是有人聽到隧道內傳出怪聲音，在這種人煙稀少的地方，不嚇到才怪；很多大大小小的隧道都有我們的叫聲，也不知道嚇到了多少人；不過這樣也可能有危險，就怕會引起落石。就這樣除了在東澳稍作停留，看看東澳灣的暮色之外，我們就一路這樣瘋回蘭陽平原，除了鬼叫，我還拿起單眼在車上向外拍照，到了蘇澳時，已是燈火通明，當然啦，人多就不能這樣瘋啦，不然不被送去精神病院才怪。前往太平山回到羅東後，大大的休息一番，第二天一早，就動身前往太平山，天氣晴朗又很熱，買了些東西後，就前往太平山，一路走來，我看到了蘭陽平原的農村，感覺很親切；車子進入了山區，和兩年前來棲蘭時一樣，景色沒有什麼改變，一樣是那麼好；沿蘭陽溪谷而上，樹木越來越多，比平地也涼爽了些，蘭陽溪的溪水似乎不是很大，不過河谷很寬，可以看到它是由多條溪流所匯集的。到了棲蘭一帶，開始看得到神木，神木都是以和它同年代誕生的名人來命名，比方說：周公、孔子，一棵棵參天的神木，很多就在路旁，真的很多，光是看得到的，最少就有十幾棵，整個棲蘭一帶樹非常的多，神木在地球上已經幾千年，而人的壽命對它們來說，也只是短短的一段時間，如果有人可以跟神木溝通，神木會告訴人很多事吧。過了棲蘭，開始進入太平山區，同學說我們忘了帶外套，到山上時會有很大的影響，因為山上會很冷；山路有些陡，車子爬得不快，慢慢的，發現好多東西現在都在我們腳下，太平山這一帶算很高的，所以我們到半山腰時，可以看到很多山的山頂，而且還可以清楚的看到，很多順山勢而下的溪流，匯集在蘭陽溪；眼前所見的都是青山，向下方看，可以很清楚的看到整個下方的山路；在半山腰的地方，感覺已經有點像吹冷氣了，除了溫度較低，我想樹很多也是原因。再往山上去，到了白嶺，海拔已超過一千二百公尺，很明顯的感受到涼意，因為我們都只穿短的夏季服裝，四週開始有海濃的霧，濕氣很重；一直到了太平山上，才發現我們三人很勇猛，因為其他人全是穿像我冬季用的大外套，只有我們穿短袖的；車子一停，車窗立刻充滿霧氣，我下車看看四週，山上的電子溫度計顯示只有攝氏十三度，不看還好，看了整個人都涼了，這時又一陣山風吹來，冷得受不了。向四週看去，霧實在太大了，能見度只有數百公尺，只看得到不遠處的山林，瀰漫著很濃的霧氣，想要看山下遠處，卻只見白茫茫的一片；往翠峰湖的道路因損壞而禁止車輛通行，沒辦法過去；在山上，除了參天的森林，還看到太平山有名的蹦蹦車，算是一種小型的火車，好多人在蹦蹦車旁拍照；不知是不是運氣不好，霧太大沒辦法眺望，也看不到雲海，不過在森林裏感覺倒很舒服，當然....記得帶大外套會更舒服。在山上待了許久，霧一直不散去，我們就開始下山；因為在山上太冷了，就先到下山途中的仁澤溫泉去『吸收地熱』，溫泉區內人還不少，其中很多人帶了雞蛋，然後用溫泉水煮溫泉蛋；我們雖沒有下去洗溫泉，但溫泉區內都感受的到那個溫度，感覺在山上吸的寒氣都散去了。離開太平山區到了棲蘭時，因為時間還很早，我們就往梨山方向過去，這段路人車都很少，一開始我也不知道我們到了什麼地方，只知道一直沿河谷往深山裏去，一直看到了『四季』這個地名，才知道我們走很遠了；在四季時我們折返，回羅東去，一路由山區出來，可以很清楚的看著蘭陽溪是如何由山谷中流出，在什麼地方匯集了其他的支流，然後進入平原。尾聲回到羅東後，一起吃了飯，然後坐著聊天，討論著近況和未來的事，對於這次長程旅行，大致上覺得還不錯，就是人少了點，總覺得少了一點什麼，當然啦，之間出了狀況而沒有完成原定行程，之後再聊起時，反而覺得是相當特別的事，反正沒去的地方下次再去就行了。我們聊得很晚，然後各自去睡。莒光29次天亮時，羅東下了一些雨，這一天已經沒有行程了，就是回家，早上忙著收拾幾天來的東西，一袋袋的裝好，然後看一些閒書和聊天，中午過後不久，同學送我們到火車站去坐車；等了許久，誤點的莒光二十九次開來了，坐車了車，看著車窗外的景物、海、龜山島，出來瘋了七天六夜的旅行也接近尾聲，隨著火車向台北前去，東台灣的景物慢慢在眼前消失，當火車進入草嶺隧道時，我離開了東台灣，有一天，我會再來的。東台灣記行─後記從東部回來之後的第二天，我累得整個人攤在床上，由太平山下來時，因氣壓變化而造成耳朵疼痛，過了三天左右才恢復，回來之後，除了洗一堆照片給不認識、未曾謀面的朋友，再就是把這次旅行寫下來，現在寫完了，我看了我也嚇到，一共兩萬多字，我還真不知該從何打起；好多地方寫了又改、改了又寫，同一件事可能寫兩三份文字，想想也真不知該用哪個案件；兩萬多字....實不知從何打起，慢慢也許還會再更新吧，我並沒有百分之百完全寫下所有記錄，因為那是絕對不可能的事，一百六十幾張照片，幾乎張張都有它的一段故事，要全部寫的話也是相當費時費力的，照片背後的故事，我不知有多少收到照片的朋友能夠想像得到；回來之後，好幾天都還在回想，此刻看著桌上撿回來的石頭、貝殼，總覺得又聽到了海浪的聲音....。 Oct.6.1995 PS：曬傷真的好痛啊！ .............................................................................. -- 靜竹風過竹不留聲 -- ☆ [Origin: ◎椰林風情◎] [From: ccsun9.cc.ntu.edu.tw] [Login: **] [Post: **] -- 我達達的馬蹄.... -- ☆ [Origin:椰林風情] [From: 140.115.60.131 ] [Login: **] [Post: 59] -- ～愛護森林尊重生命探索未知體驗自然～ -- ㊣ Origin: 成大計中 BBS 站 ◆ From: h183.s129.ts31.hinet.net