※ [本文轉錄自交大台文站山版]
作者: Feynman (費曼) 看板: mountains
標題: 2002-05-11 漫遊舊山線
時間: Thu May 16 18:00:33 2002
2002-05-11 漫遊舊山線
泰安舊站的古樸
大安溪橋的壯觀
魚藤坪斷橋的歷史
勝興的客家風情
三義的木雕藝術
若不實地走訪
那能細細品味出
舊山線之美
時間：2002/05/11
地點：三義到泰安段舊山線
天氣：天氣不錯不會太熱...
交通：搭乘火車及客運
人員：dbt,feynman,世鈺,慧祺,永祝,侑儒,亦廷,維年,侑儒同學
雁婷,若梅,瑞萍,穎紹
行程:
台北車站-->豐原-->泰安-->勝興-->三義-->台中-->台北車站
train bus feet feet+car train aloha
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Time
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0730 捷運台北車站我在地下街繞了一下發現還真是複雜
總之還是到了西一門，只看到小輝和小琪另外看到
侑儒的同學。
在此處的7-11買了燒賣當早餐六個三十元
世鈺幫大家買了火車票復興號台北到新竹NT116
0800 後來到月台上發現原本要搭乘的08:10復興103次車誤點
，因此也讓我們先上了0755誤點的自強1007次，不過這
班車並不停靠樹林站，因此若梅可能要改搭其他車次，
才能接上大家的行程。
0830 後來到桃園大家下車了。
dbt搜尋著火車時刻表，後來若梅搭乘電車到桃園。
這裡補充一下，原本應該大家都繼續搭乘這電車到
新竹，但是當時若梅似乎告訴大家復興號103次，在電車之後，
所以選擇搭乘復興號。但是實際上復興103次誤點頗久。
也因此在桃園等待浪費不少時間。
0923 搭乘莒光41次，從桃園站到豐原，其間在車上遇到查票
補票花了一些錢(忘了)，只記得補到新竹站。
後來在豐原站要出站時，又捕票128元。
在搭乘的期間廷元永祝等人都研究時刻表多時，可惜無
法找出可以轉乘的結果。(依照火車的方式都會拖到下午才到)
1130 在豐原車站附近詢問一下taxi司機，若我們要包車到三義
開價一車600，如果到泰安一車400，覺得還是貴。
1150 到豐原客運問了一下到泰安的客運車只要40元。
而且1215就有車，於是乎，大家趕緊買點午餐，準備於車上吃。
我是在車站附近吃燒腊，還算eatable...
1215 搭乘豐客到泰安 一人40元
1250 泰安舊站
一下車，大家終於可以喘口氣了，因為折騰了一上午的轉進
終於到達了今天舊山線的起點----泰安舊站。
泰安舊站前有些許攤販，不過已經停駛數年的車站，似乎預告
著必然的凋零與遺忘。門口賣桃子的阿伯看到我們這群十多人
的遊客希望可以做點生意，可惜我還是只有試吃，就逃離了
現場。
1300 在此處照了一些照片，以彌補去年到此地時，像機記憶體不足
的缺憾。
註:2001年是由三義走到泰安(北往南)今天因為陰錯陽差之故，
所以才變成由泰安走到三義(南往北走)。
1305 過不兩百公尺就到了花樑鋼橋，想不到大家都毫無懼色，只能說
都走的很快，讓我想到去年還要牽手一步一腳印，此中差異不可
說不大。在橋上走個兩百公尺就拍幾張照片，不過想想今天的行程
已經delay也不好在多停留，還是趕快跟上大家的腳步。
此橋于1903年興建，1908年建成，1935年曾因地震受損整修過
光復後1963年台鐵更換成為花樑鋼橋。全長637.39公尺，為全台
最常的花樑鋼橋。
1325 走完花樑鋼橋後，轉入七號隧道
七號隧道長超過1.5km，不過在大家歌聲伴隨下，似乎黑暗無盡頭
的隧道，也變得很短。直得一提的是，在隧道裡走者走者，突然
小琪看到地上一堆白色的東西，以為是某種動物留下的排遺，
往上一看，上面黑壓壓的蝙蝠群，真是帥呆了，當大家的手電筒
照向蝙蝠時，似乎擾動了他們，一下子就飛的一隻也不剩，大概是
打擾到他們的家了。
1355 過完七號隧道，內社川鐵橋橋上游是鯉魚潭水庫，所以一般也稱鯉魚
潭鐵橋，但似乎也是一下就過去了....
1357 直接進入了六號隧道。
1359 過了六號隧道
1400 進入五號隧道
1405 過五號隧道
1406 進入四號隧道
1407 過完四號隧道
1411 進入三號隧道
1420 過完三號隧道
基本上這幾個隧道，幾乎都快連在一起，不過想連拍下數個隧道口的
的感覺，發現還是由三號隧道照過去最佳。
1430 龍騰鐵橋，這是台灣最高的鐵橋喔.....但是因為剛剛走過幾鐵橋，所
已沒有人害怕走這鐵橋，似乎都是蹦蹦跳跳的就過去了。
在鐵橋上拍攝魚藤坪斷橋，斷橋一九○八年興建完成，一九三五年關刀山
地震損毀。由於之前走的太快了，在魚藤坪斷橋下停留了許久。
其實想想舊山線的點，差不多也要走完了，只剩下勝興車站囉....
等待的時候看到有交通車，想到可以少走一段路，就覺得還不錯
1510 排隊等交通車可以直達勝興車站，這樣就少走40分鐘的路，怎料此時卻
下起雨來，不過對於太久沒有接觸到雨水的人們，這場雨還不算怎麼
掃興。
1530 搭乘免費觀光交通車往勝興，在車上dbt和谷主跟導遊小姐哈拉哈拉，
螢火蟲和油桐花似乎都已經快到尾聲，勸我們明年請早，另外導遊
小姐也對我們全程用走的，感到些許的不可思議。
到勝興下車時，導遊小姐問我們二號隧道南口有提什麼字，我們一時
想不出來，只好等下去看看才知道。
1545 盛興車站為鐵路西部幹線上海拔之最高點402.32 公尺，車站以福州杉建成，
車站許多地方有稜有角，都是為了避邪之故，鎮壓當地之氣。在月台上
照相的遊客亦多。後來看到有手搖車，每個人花了十元買票，在手搖車上
感受一下人力火車的辛苦。真希望有台這種車可以搖完整個舊山線。....
1615 往二號隧道前去，隧道口題有開天二字
1630 隧道南端，怪哉，半個題字也沒有。難道被解說小姐給騙了....
大家興奮的爬上隧道頂端照相留念。
1700 到鐵道餐廳吃傳統客家菜，十三人 吃了1700
1750 吃完到月台上去休息片刻
一堆人玩臥軌的遊戲
1825 趕火車囉.... 電車2497次，三義19:06開往彰化的車，帥喔
其實出發的時候，我已經知道趕不上囉...
並竟這段5K的路，至少要走上1小時。
1845 走了二十分鐘，想不到給我們攔到一台貨車，終於在撘便車的
幸福聲中，得以來得及到三義車站了
1903 三義車站到囉....谷主付了司機NT100當油錢，要是沒有這便車
大概要晚一兩個小時到台北吧.....
到三義才知道原來今天是一年一度的木雕節。
1910 從三義開的電車還是會誤點一些些。
在電車上睡了一覺醒來，發現世鈺小琪小輝在看司機開車，我
也趕快湊上前去瞧瞧，想不到開火車的學問真多，一堆號誌
牌語樣樣都得會，另外電車在鐵道上的時速，竟然快到106km/hr
真是誇張。
在和世鈺計算電車的平均車速中到了台中
2000 台中火車站
小輝的車票竟然不見...........
2030 在比較過統聯等客運後，決定座ALOHA回台北..學生票320/人
2050 搭乘ALOHA的交通車到朝馬站
2105 終於座上aloha的車車，每個人都有液晶螢幕，可以打電動看電視
突然覺得自己很幸福，看到彬彬有禮隨車小姐彷彿以為自己
搭乘飛機坐在商務艙.....
大家都在打電動，許多同年的回憶遊戲，這時候都回到身邊...
不過谷主只有Mario玩的比較好，至少車上沒有看到人過比我多關卡...
其他的遊戲都忘的差不多了....
2150 遊戲玩的累.辜東一聲睡著了
2323 台北車站...........搭捷運返家
2002-05-13 松霈at NTU
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不必要求完美，只要開始。。。
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