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標 題: 遊平溪 體驗鐵枝路文化 (轉載)
發信站: 台大計中椰林風情站 (Tue Jan 12 14:10:51 1999)
中時晚報 88/01/10
《冬遊山城》遊平溪 體驗鐵枝路文化
坐火車到平溪，可捕捉少數的支線風光，
每一站都下來玩，一嘗追火車跑的浪漫畫境……
文／盧健英
非假日裡的平溪鄉，除了基隆河潺潺流動之外，俱是一片安靜寂寥。黑色的鐵枝
路與紅色的靖安橋在綠色的山景裡成為最顯目的色彩。
鐵枝路像一張靜靜的五線譜，等著火車再度起動，在台北與平溪間發出優美的樂
章。去年九月的颱風把鐵路打壞了，平溪小火車消失了好一陣子。世代住在平溪，
現任職於十分風景特定區管理所的曾鈴欽說：「快了，月底就該可以再坐火車了。」
火車曾伴隨曾鈴欽走過成長歲月，他帶著我們走在無車也無人的鐵枝路上，在月台
上說起像電視廣告中帶著便當追火車跑的古早代誌，口氣中充滿著溫馨。
即使是一名遊客，也很難不在回憶起平溪時把火車也算在內。曾鈴欽說，三、四
月時春草爭發，連鐵軌間都會冒出鮮綠的草尖兒，「陽光一照，到時候來拍照最漂
亮了。」
靖安橋造型秀麗 重要景點
平溪線是台灣目前僅存的四條小火車支線，全線共有大華、十分、望古、嶺腳、
平溪、菁桐六站，沿途經過橋樑、山洞、瀑布群，而平溪線的興衰與煤礦業有著密
切的關係。民國7年，前礦業鉅子顏雲年兄弟為運輸煤礦，花了230萬銀元興建平溪
支線三貂嶺至菁桐站，全長12.9公里，於民國10年啟用， 8年後由日本政府徵收為
公營。後來平溪線雖陸續延長，客運卻成為主要目的，平溪最後一座煤礦則在去年
八月正式畫下句點。
十分車站旁的靖安橋（現改名為靜安橋）造型古樸秀麗，縣府近年修建後在新橋
墩上雕刻了礦工運煤的圖案，做為飲水思源的紀念。該橋過去是運輸煤車出入的要
道，曾鈴欽說，舊日裡橋是給煤車走的，橋邊只有僅容一人行走的棧道，小時候過
河去玩，看著腳下的基隆河如萬丈深淵，那個驚悸至今猶新。只是，煤車不走了，
平溪也跟著凋零了，鄉裡多是山坡地，近年興起的劍筍及山藥是主要作物，剩下的
經濟來源就是假日裡靠平溪線及 106縣道帶來一波波玩野溪的遊客了。
菁桐 台灣唯一木造車站
抅遊平溪，有好多條路線，非假日裡開車可從北二高下深坑交流道轉入 106縣道經
石碇抵平溪，幾乎所有的景點都分布在 106號縣道沿線，只要花半個小時便可遠離
台北或基隆，感受迥異於都會區的山城風光；假日裡為免塞車之苦，坐火車或是客
運車最方便，根據「台灣人文風景一百點」作者李欽賢的建議，從台北方向過來，
坐火車的話選個左窗座位，景觀無一錯過。火車的好處之一是可以一站站玩耍，
每一站的風景特點都有不同，像終點的菁桐站，有台灣目前唯一僅存的木造車站，
菁桐昔日是一座繁華的礦坑，日據時代所留下的宿舍、建築依然保留，菁桐社區綠
樹蓊鬱，充滿著舊日人情。平溪站是平溪行政中心，石底橋街是商店集中的老街，
街道窄小，老式的雜貨店及洋裁店慵懶懶地維持著，從村口的「台電平溪服務所」
有一條產業道路通往有名的孝子山、慈母峰，當地人稱這幾座巒峰疊翠的群山是「
小黃山」，上去不難，難在登頂前的一段陡峻的山壁，藝高還待人膽大的才上得去。
至於客運交通，除了有台北客運16路從木柵開往平溪，平均每小時有一班車，或
搭從樹林出發的台北客運15路，經板橋到木柵到野人谷，從基隆南下的遊客則可搭
基隆客運到平溪。
瀑布、野溪、壺穴 平溪十分有特色
小小的平溪鄉什麼最有名？瀑布、野溪、壺穴成為平溪景點的最大特色。
由於受基隆河及其支流侵蝕影響，平溪鄉山區裡有許多突岩、斷層地形，溪水流
經時俯衝而下，形成瀑布景觀。根據平溪鄉公所的介紹，平溪鄉是全省擁有瀑布最
多的地區，大大小小已知最少有上百個，所以有「瀑布之鄉」的雅稱，而最有名的
莫過於有「台灣尼加拉瓜瀑布」之稱的十分大瀑布。
十分風景特定管理所去年八月才正式掛牌運作，所長林君德說，風景特定區內的
土地有百分之九十屬私人產業，而瀑布群也多在私人土地內，所以遊客欣賞瀑布大
部分都必須買門票。最有名的十分瀑布，入園票價為 150元，一入園區便見大象山
下的十分瀑布如萬馬奔騰而下，瀑布下方巨石如林，水氣漫漶，如遇陽光，瀑布中
段往往形成彩虹，引來遊客的驚歎。
而大華站附近的野人谷桃花園渡假村則有母子瀑布、迷洞瀑布、新寮瀑布等瀑布
群，野人谷渡假村內有瀑布、岩石、森林等景觀資源及機械遊樂設備，並提供住宿
套房與露營區，門票 150元。嶺腳村至十分村中間還有一座萬寶洞瀑布及十平吊橋，
穿過十平吊橋就可達河灣渡假村，河灣渡假村有游泳池、遊樂設備及體能訓練場，
門票 200元。從 106號縣道野人谷入口續往前行，沿途峭壁，因常聚集雲霧所以有
「平溪小中橫」之稱，也是健行的好路段。假日裡的平溪，遊客出沒在鄉間林蔭間
的野溪裡捕溪哥、烤肉、玩水，平溪有許多因河水沖刷岩層產生坑洞，然後流水在
坑洞中形成漩渦持續沖刷的壺穴，最大的一個當屬大華壺，現已由縣府規劃為自然
保護區。而森林內到處也可見大大小小的壺穴，十分風景特定區救生員莊慶文提醒
遊客壺穴的水質清澈常吸引遊客，但它的所在也往往是大深潭，而且水流湍急，戲
水一定要小心安全。
‧十分風景特定區管理所
地址：台北縣平溪鄉十分街二三一之一號 電話：(02)2495-8409
轉載按: 目前平溪線小火車因為坍方仍處於休眠的狀態, 復駛遙遙無期 (聽說是因
為鐵路局認為坍方是當地人亂開挖產道所造成的, 堅持要鄉公所或該負責
的單位出錢來修, 而鄉公所又很窮... ) . 前面是有提到月底復駛啦, 但
不知是那個月的月底. 目前要到平溪一帶, 除了搭火車走北迴線到平溪線
的入口三貂嶺車站再用走的晃進去以外, 也可以從木柵馬明潭 (興隆路四
段與木柵路二段的交岔口那邊) 搭台北客運前往平溪, 時刻表為:
0540(十), 0620, 0650, 0710(野), 0730, 0820, 0910, 0945(野), 1040,
1145, 1250, 1350, 1440, 1520(野), 1640, 1720, 1820, 1915(十),
2020, 2150, 2240. (十) 與 (野) 分別代表該班車延駛到十分寮與野人谷.
這公車即為前面所提到的台北客運１５跟１６路, 途中會經過深坑 (豆腐,
老街) 及皇帝殿的東北側登山口 (大溪 [土乾] 站) , 相當方便利用. :)
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標 題: 平溪線小火車 恢復行駛 (轉載)
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Feb 13 19:04:42 1999)
中國時報 88/02/13
平溪線小火車 恢復行駛
文／柯焜耀
春節假期即將來臨，北部的平溪線火車將復駛，由台北也有開往遊樂區的旅遊專
車可搭，民眾春節旅遊可多多利用。
去年夏天停駛至今的平溪線小火車，已於二月十日恢復行駛，春節假期民眾前往
平溪的十分瀑布、桃花源渡假村、十分老街、平溪老街等據點旅遊，或於元宵節前
往平溪觀賞天燈大會，都可利用。
復駛後的平溪線小火車，每天將有六十班次來回，平溪線鐵路支線由北迴鐵路三
貂嶺站，經大華、十分、嶺腳、平溪等站而抵達終點站 － 菁桐，全長十三公里，
復駛後也有延駛至七堵、基隆的班車可搭。
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靜竹 風過竹不留聲
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作者: jsL (冥想空間) 看板: mountain
標題: Re: [轉錄]平溪線小火車 恢復行駛
時間: Wed Mar 3 19:09:36 1999
喔...昨天晚上特地請榮譽假出去看天燈說
結果在平溪線的火車上大家猛擠沙丁魚擠到雙腳差一點懸空..
車上還有小孩子...老人...情況實在慘不忍賭....在加上
誤點誤的亂七八糟....幾乎所有人都對臺鐵的態度跟做事很感冒..
就在預定ａｍ１：０３的火車誤點到ａｍ２：３０時．．．終於有人
跑到站長室去狂罵了...那時候我正在玩剛剛去便利商店買的僕克牌
....心理想著..^明天要六點起床噎...實在滿慘的..
不過看到一大堆上班族..明天還要上班...我就覺的..自己還滿好的了!!
看到天燈了...也放了天燈...滿好玩的!
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在森林日夜的眷顧之下
我的孤獨
穿過深夜最安靜最黑暗的時空
凝結成提早滴落在草間的露水
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