精華區beta sttmountain 關於我們 聯絡資訊
※ [本文轉錄自 sccid 看板] 發信人: SCCID-OCEAN <[email protected]>, 看板: sccid 標 題: (海洋台灣) 《海洋紀事》選舉漁港,撒金固本?/邱文彥 發信站: (NEWS/INFO) National Sun Yat-San University (Mon Aug 31 01:05:01 1998) (海洋台灣) 《海洋紀事》選舉漁港,撒金固本?/邱文彥   ── 不見「消化預算漁港」飛沙煙滅 http://www.oceantaiwan.com/foot/mag/006/006003.htm   ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※     漁港建設浮濫,使用效益不彰,可以說是納稅人滴血   之痛。如果因漁港建設而帶來嚴重的環境衝擊或無盡的社   會成本,則可能影響到後續諸多世代人的幸福,損失更難   以估計。   ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※   〔台灣省政府〕最近決定斥資十三億九千萬元,繼續推動“第三 期台灣地區漁港建設計畫”;該一計畫之主旨,係由〔省政府〕於 1997 年至 2003 年間,投資興建或整建烏石、正濱、彌陀、新竹和 八斗子等十七處漁港。在照顧漁民和地方福利的立場上,〔政府〕此 舉之意義確實非同小可。然而,在漁村勞力短缺、近海漁業資源減少 、中國漁船囂張,以及漁村經濟有待轉型之際,當前漁港興建與利用 的政策,實有必要再予審慎評估。   目前全國的大小漁港,數目已超過一百多處,到底有否必要興建 這麼多的漁港?其績效又如何?實應好好檢討一下。以澎湖為例,縣 轄範圍內共六十四個島嶼,雖然僅二十個島嶼有人居住,但漁港多達 六、七十個,平均「一個島超過三個港」。根據最近報導,耗資五十 億元的八里淡水商港因淤淺而乏人問津,還得再興建外廓防波堤才能 解決問題。事實上,台灣本島現有漁港的情況,與之並不相上下。難 以估計的漁港船澳,經常只見三兩艘小船,許多原先興建的漁港船澳 閒置荒廢者為數不少,基隆的碧砂漁港、花蓮的鹽寮船澳,以及東北 角的和美漁港,都是廢棄多年的實例。諸多失敗的實例未及檢討,如 今又準備將大把大把的銀子撒在漁港建設上,難不成又是選舉到了, 非得「鞏固地方」?   漁港建設浮濫,使用效益不彰,可以說是納稅人滴血之痛。如果 因漁港建設而帶來嚴重的環境衝擊或無盡的社會成本,則可能影響到 後續諸多世代人的幸福,損失更難以估計。宜蘭烏石港建堤後,頭城 海水浴場侵蝕情形更加嚴重;台南馬沙溝一帶原為台灣唯一沙丘、潟 湖等最完整的海岸地形,海岸動態十足,但附近大型漁港興建後,飛 沙入港,海灘後退,將來可能港內需年年浚深,港外年年養灘。東北 角龍洞附近情況最慘,著名的金沙只剩礫石,沙則漂入港內,成了如 假包換的「廢港」。這些例子,不但顯示千百萬元納稅人的錢可能早 已泡湯,往後為保護附近海岸、防止侵蝕而須「貼」回去的經費,可 能無止無休,無疑「錢坑」處處!   更令人驚訝的是,有太多太多的漁港船澳,似乎都是為「消化預 算」一樣,草率建造。剛開始,漁港因建得太小而擴建,繼而因淤沙 而延長防波堤,然後再補另一邊的防波堤,一個漁港像以「嘗試錯誤 法」的方式,補補貼貼地延伸入海。從以往到現在,令人十分不解的 是,漁港規劃為什麼不知道未來發展的趨勢,海象資料又為什麼在建 設前不弄個清楚?台灣的海岸,在漁港船澳連綿不絕,以及河川供沙 短缺之下,早已大面積地連連後退,淪為波臣。更不幸的是,一再侵 蝕的海岸反而被解讀為應「加強建設」,或為「合理化」另一波填海 造地的理由,外傘頂洲的未來多少正反映了這種思維,使台灣的海岸 問題在「惡性循環」中更形惡化。   綜言之,今天〔政府〕繼續依原來模式建設漁港,除了只看到工 程的利益外,恐怕只會讓台灣「堡島」的海岸,在惡性循環中付出無 盡的社會成本,當局要想在地方「固本」,可能「人算不如天算」, 不如再慎重評估漁港的建設政策。 ────────────────────────────── 【海洋台灣】網站   http://www.oceantaiwan.com  //林文華//   [email protected] ────────────────────────────── 訂閱海洋台灣電子報 ──  一、從中山大學網路組 listserv 訂閱:    Mail to: [email protected]    Subject: subscribe ( 停訂 unsubscribe )    內文: ( 空白即可 )  二、進入智邦生活館 http://www.acclife.com.tw 申請免費電子信箱,    從「生活館電子報」選項訂閱。 -- Origin: 柴門霍夫 IPA.DormC.nccu.edu.tw (140.119.145.100)