發信人: swwang@cis_nctu (Yo soe SWWang), 信區: 'mountain'
標 題: Re: 適合出遊的車子.........
發信站: 交大資科_BBS (Wed Nov 26 17:30:14 1997)
來 源: 140.135.72.99
==> 在 linjk@cis_nctu (● 林益生) 的文章中提到:
> 請問一下，如果你們很喜歡有空就往山上玩，去七彩湖、去桶後林道、..
> 或者丹大、郡大林道等等............ 你們在購車時會選擇哪一款車 ？
> 三菱得利卡 4WD 那款好不好？ 我是比較喜歡此款車子啦！請問各位還有什麼
> 更好的選擇？？這些車平常在市區方便嗎 ？ （耗油否？）
> 林益生
> [email protected]
Delica 4WD 是可以了啦
但我聽說此車是壓出來的，沒有鋼樑，也就是安全性較差。
另VW的箱型車你可以考慮，不過它有好多種車型，有什麼差別就要去查了。
我有開過VW最高款和Delica 4WD，兩者皆相當好操控，但你去開過之後必可
發現車身結構有非常明顯的差別。
之前我開Delica都沒什麼特別的感覺，但在開過VW的之後，就覺得Delica的
車身太軟，說白話一點就是VW的底盤較硬，在彎道或崎嶇路面差很多。
還有你記得嗎？VW以前的廣告號稱其箱型車可以側翻（有點類似GOA的廣告）
此外我有看過 SpaceGear ，它的一些設計不是很好，反正現在客貨兩用車或
或RV車那麼多，收集資料再看您自己的喜好就可以了。
就我自己跑過的林道而言，我覺得丹大林道較難開，因為有泥濘地形，先建議
您去時要小心，方向盤不要抓太死，也不可猛加油門和煞車。
油秏是比驕車差一些，但也還好，加上座位高，我覺得比小車還好開（市區）ꄊ
平時出外走走是好的，祝您選到喜歡且適合的車。
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發信人: [email protected] (頑皮豹), 信區: mountain
標 題: Re: 適合出遊的車子.........
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Wed Nov 26 21:00:21 1997)
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==> 在 [email protected] (● 林益生) 的文章中提到:
: 請問一下，如果你們很喜歡有空就往山上玩，去七彩湖、去桶後林道、..
: 或者丹大、郡大林道等等............ 你們在購車時會選擇哪一款車 ？
: 三菱得利卡 4WD 那款好不好？ 我是比較喜歡此款車子啦！請問各位還有什麼
: 更好的選擇？？這些車平常在市區方便嗎 ？ （耗油否？）
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發信人: [email protected] (.....), 信區: mountain
標 題: Re: 適合出遊的車子.........
發信站: 獅子吼站 (Thu Dec 4 21:01:59 1997)
來 源: [email protected]
==> 於 Yo soe SWWang ([email protected]) 文中述及:
: ==> 在 linjk@cis_nctu (● 林益生) 的文章中提到:
: > 請問一下，如果你們很喜歡有空就往山上玩，去七彩湖、去桶後林道、..
: > 或者丹大、郡大林道等等............ 你們在購車時會選擇哪一款車 ？
: > 三菱得利卡 4WD 那款好不好？ 我是比較喜歡此款車子啦！請問各位還有什麼
: Delica 4WD 是可以了啦
: 但我聽說此車是壓出來的，沒有鋼樑，也就是安全性較差。
: 之前我開Delica都沒什麼特別的感覺，但在開過VW的之後，就覺得Delica的
: 車身太軟，說白話一點就是VW的底盤較硬，在彎道或崎嶇路面差很多。
: 就我自己跑過的林道而言，我覺得丹大林道較難開，因為有泥濘地形，先建議
: 您去時要小心，方向盤不要抓太死，也不可猛加油門和煞車。
現在跑林道的登山車還是以得力卡為主
T4和747還是比較少
得力卡原廠底盤不夠高，後離開角度不夠大
林道之字形上坡迴轉時，
經常會ㄟ到備胎或後保險桿，
不小心撞壞傳動結構更是虧大。
幸好它懸吊提高及其他改裝套件不於匱乏，
相較之下T4好像沒看人這樣改過
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發信人: swwang@cis_nctu (Yo soe SWWang), 信區: 'mountain'
標 題: Re: 適合出遊的車子.........
發信站: 交大資科_BBS (Fri Dec 5 12:30:39 1997)
來 源: 140.135.72.99
==> 在 [email protected] (.....) 的文章中提到:
> 現在跑林道的登山車還是以得力卡為主
> T4和747還是比較少
這是因為T4太貴，而747己是很老的車子了。
> 得力卡原廠底盤不夠高，後離開角度不夠大
> 林道之字形上坡迴轉時，
> 經常會ㄟ到備胎或後保險桿，
> 不小心撞壞傳動結構更是虧大。
這的確是一個問題，但應可用過彎技巧避開，若有裝車頂架就把
備胎丟車頂，如果還是會K 到，那也沒幾台車可以過了，是不。
> 幸好它懸吊提高及其他改裝套件不於匱乏，
Delica是不錯用了啦！其新的RV車還沒有看到中意的。
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