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作者: jeffcheng (maberlas) 站內: SCU
標題: 相對好吃與絕對好吃 馬博後有感
時間: Thu Jul 10 12:24:38 2003
福隆便當與池上便當、火車便當號稱鐵路便當的三大濫觴。根據台灣山岳雜誌某期的介紹，最早的福隆便當其實服務的對象是在福隆從事休閒海釣的釣客，後來才漸漸變成在火車上
販售，成為這宜蘭小站在海水浴場、草嶺古道之外的另一特色。
第一次知道有福隆便當是在我大一的時候。（距今約六年前）此時的大學登山社還保有堅毅簡樸的風格（大多數的社員仍使用雨鞋登山、登山杖更是少見）。當年的南湖大山的會師
結束後，結束七、八天的行程，一行人浩浩蕩蕩，從宜蘭市乘坐普通號火車回台北。幾乎
當年只要從宜蘭出山的隊伍，都會為了較省錢的一百零四元的平快車費，忍受那火車停靠八堵、七堵、什麼堵都停完才回到家的感覺。（我以前真的是深刻感覺到花東地區的遙遠）
當年的漫長的行旅中，當平快車搖阿搖阿的來到福隆站前，我這個登山社菜鳥-早在好幾站前就已經一一向學長姐好收錢-正摩拳擦掌要完成交付好的任務。買便當實在不是易事，必
須早早將金額算好外，也要在到站緩行時於車門外站定，並適時引起叫賣便當的阿桑注意
；有時坐的車班較後面，更是要算準時間狂奔到月台的中心地帶，再趕快上車，以免錯過靠站時間。等熱呼呼的便當帶回，菜鳥們也氣喘吁吁。但福隆便當總是不會讓我們失望。小
小的飯盒菜色十分豐富：滷蛋半顆、豆干一塊、雞捲切片一、高麗菜、香腸、酸菜、菜脯
，還有黏呼呼的白飯。通通只要五十元。對於我們這些連日來只啃乾糧、泡麵的山友來說，已經算得上是一種救贖了。後來的幾年，只要是從花東出山的隊伍（南湖、雪山、太魯閣
山區等多不勝數），總是會在福隆買便當吃，只是那湊錢跑腿的已不是我，一代代交棒給
社團的後起之秀。
當兵的時候，軍中好友到宜蘭出差，我當然是以福隆便當代言人之姿向他推薦。哪知他回來告訴我「福隆便當吃起來還好而以嘛！」。我還責怪他沒有用「心」去吃呢！
一年八個月我退伍之後，回到山上，卻也不是平快一零四的時代了。八天行程的隊伍，下來之後還要附加民宿住宿一夜，一行人洗完澡香噴噴地到熱炒店大快朵頤（我第一次洗好澡
才回家，其實感覺還不賴）。隔天搭乘莒光號從花蓮縣回家，經過福隆，也不能免俗買了
個便當吃吃，只是不知是味覺不復當年，還是感覺不復當年；總覺得少了些什麼。也許，當年菜的時候，總覺得爬山特別辛苦、特別深刻，飯盒吃起來也特別有味道；又抑是今日盒
餐的質和量與當年不同，我不知道？
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不必要求完美，只要開始。。。
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