※ [本文轉錄自 sometimes 信箱]
<轉載按>狠棒的記錄喔....
狠難得看到記的那麼好的記錄哩...
而且描述了中平林道近期的大崩山情形及路況...
是參考價值狠高的一分記錄.....
#轉信山板#
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發信人: "路行者" <guest@itri.org.tw>, 看板: mountain
標 題: 馬博橫斷歸來
發信站: Industtrial Technology Research Institute (Tue Nov 24 13:27:20 1998)
馬博橫斷行程記錄
活動名稱：馬博橫斷
活動時間：民國87年11月6日(五) 至87年11月13日(五) (共7.5日)
參加人員：共5人
入山處：南投縣信義鄉 下山處：花蓮縣玉里鎮
交通工具：（往）七人座箱型車；（返）吉普車、火車
費用：每人NTD 2,500元 (自炊)
攀登山峰：八通關山 3335m 森林三角點
秀姑巒山 3860m 二等三角點
馬博拉斯山 3765m 森林三角點
駒盆山 3082m 二等三角點
馬利加南山 3546m 森林三角點
馬西山 3443m 二等三角點
喀西帕南山 3248m
參考資料：86.08.10~86.08.17新竹登山協會〝馬博橫斷行程記錄〞
85.07.03~85.07.10成大山協〝馬博橫斷行程記錄〞
84.09.14~84.09.21 政大登山隊〝馬博拉斯橫斷〞
[行程摘要]
11/06 [五] 第一日: 晴
新竹(箱型車) → 東埔溫泉 → 登山口 → 愛玉亭 → 樂樂山屋C1 (無水)
※由雲龍瀑布後之山澗取水
11/07 [六] 第二日: 晴
C1 → 觀高 → 八通關草原 → 八通關山 → 中央金礦C2 (有水)
11/08 [日] 第三日: 晴(晚有霧雨)
C2 → 白洋金礦 → 秀姑坪 → 秀馬山屋 → 秀姑巒山 → 馬前營地C3 (無水)
※由白洋金礦揹水
11/09 [一] 第四日: 晴
C3 → 馬博拉斯山 → 駒盆山 → 馬前營地C4 (無水)
※由駒盆山前之最低鞍取水
11/10 [二] 第五日: 晴
C4 → 烏拉孟斷崖 → 馬利亞文路山 → 馬利加南山 → 馬東前營地C5 (有水)
11/11 [三] 第六日: 晴
C5 → 馬利加南東峰 → 塔比拉斷崖 → 馬布谷 → 馬西登山口 → 馬西山
→ 喀西帕南登山口C6 (無水)
※在馬布谷與登山口找水
11/12 [四] 第七日: 晴(晚有霧雨)
C6 → 喀西帕南山 → 太平谷 → 38K工寮 → 35K工寮 → 崩山營地C7 (有水)
11/13 [五] 第八日: 晴
C7 → 太平溪匯流處 → 玉里林道 → 19K工寮 → 16K工寮 → 13K苗圃 → 7K坍方 →
檢查哨 → 叉路 → 1K坍方(吉普車) → 玉里(火車) → 新竹
[行程記要]
11/06 [五] 第一日: 晴
新竹(箱型車) → 東埔溫泉 → 登山口 → 愛玉亭 → 樂樂山屋C1 (無水)
13:30 集合
14:00 新竹出發。
由王田交流道下高速公路走台14線、台21線經南投、集集、水里至東埔溫泉。
由於非假日時段，行車順暢，至東埔溫泉才約日暮時分。
17:00 東埔溫泉。
此地幾家觀光旅館都興建得十分豪華，可惜街道狹窄，容易塞車；
在東埔街上晚膳並選購隔天之早餐。
由於登山口附近正構築擋土牆隧道工程，車輛無法通行，
只得由國家公園入口處開始步行至登山口(約500公尺)。
18:30 天色全暗，登山口即在過隧道不遠處，由此拾階上行，
陡坡負重，行來十分辛苦。
19:00 愛玉亭(三聖宮)。一片漆黑。
20:10 雲龍瀑布。附近有許多山澗，在此取水備用。
21:10 樂樂山屋。
狀況不錯，可睡十餘人，但附近沒有水源，應由雲龍瀑布後之山澗取水。
註：.. 抵達樂樂山屋前，似乎有聽到兩名獵人上山打獵。
11/07 [六] 第二日: 晴
C1 → 觀高 → 八通關草原 → 八通關山 → 中央金礦C2 (有水)
05:00 起床，整裝，早餐。
06:10 出發，一開始即高繞崩壁，然後至乙女瀑布。
09:15 至距離觀高1.5K處，有山澗，在此午餐。
09:50 出發，經過里程1.0K處，有山澗，此後一路至觀高並無水源，要注意。
10:15 至觀高，路旁有鋁合金小山屋可供緊急避難(4～5人)。
金門銅大斷崖就在陳有蘭溪對岸，非常壯觀。
玉山主、北、東峰則一一呈現眼前。
10:40 全員到齊，出發，由此至八通關草原約2.0K，沿途有山澗數處。
11:30 八通關草原，天氣炎熱，無處庇蔭，續往前行。
11:40 過八通關草原0.5K處有水源，在此午休。
13:15 出發，在里程1.0K、2.5K、3.0K前後皆有山澗。
13:50 八通關山登山口(3.0K)。
二人登八通關山。(上75分鐘、下35分鐘；可北眺郡大、望鄉山。)
14:40 其餘三人先行出發。沿途芒草皆已整理，路徑行來備覺舒適。
15:00 巴奈伊克山屋(4.5K)。
過巴奈伊克山屋有叉路右下杜鵑營地。
15:40 中央金礦(6.5K)。就在溪谷旁，非常美麗。
由此至秀姑巒山尚有5.0K。
17:00 全員到齊。
11/08 [日] 第三日: 晴(晚有霧雨)
C2 → 白洋金礦 → 秀姑坪 → 秀馬山屋 → 秀姑巒山 → 馬前營地C3 (無水)
04:30 起床，早餐。
06:30 出發，陡上攀升，開始時與小山澗交錯，泥濘濕滑，爾後路開始繞山腰而上。
08:45 白洋金礦(2.0K)。
有一群工人在此施工，據說是國家公園委託其在此蓋山屋，
建材則由直昇機運至秀姑坪，再以流籠方式搬運到白洋金礦，
工期預計七天完成。在此揹水，每人4公升。
10:00 午餐後出發，陡上秀姑坪。
11:30 腰繞至秀姑巒登山口。不由此登頂，續行，腰繞、爬升。
12:35 至秀馬山屋，由此回頭上秀姑巒山10分鐘。
秀馬山屋，已殘破不堪，無法住人，且無水源。一人獨上秀姑巒山。
13:40 沿稜左側出發。
由此開始下降，之間多高大香青密林，大背包鑽行其間，不好通行；
陡下最低鞍時，有一處要借助輔助繩及傘帶，要小心通過。
14:50 秀馬最低鞍。
由此陡上三百米至馬前營地，在矮香青及短草坡間攀爬，
揹水負重至此，真是累死人，幾乎每爬升數米就要停下喘息。
16:25 馬前營地。高度約3700米。
17:30 全員到齊。
11/09 [一] 第四日: 晴
C3 → 馬博拉斯山 → 駒盆山 → 馬前營地C4 (無水)
05:00 起床，早餐。(昨夜有霧雨，應是鋒面南下之故)
07:00 四人輕裝出發往駒盆山，一人留守。由此上馬博拉斯山僅需五分鐘。
馬博北側有延伸支稜即黃當擴山稜脈。
馬博與駒盆山高度相差約700米，輕裝來回最快一天。
11:30 駒盆山。大哥大可以通訊。
由駒盆前最低鞍(2980)，往東側沿山溝下切取水，為活水源，
下7分鐘，上12分鐘，有路標指引。
16:00 回到營地。
17:00 全員到齊。
11/10 [二] 第五日: 晴
C4 → 烏拉孟斷崖 → 馬利亞文路山 → 馬利加南山 → 馬東前營地C5 (有水)
04:30 起床，早餐。
07:00 出發，陡下。
07:45 烏拉孟斷崖。
左側哈伊拉漏溪上游；右下方馬霍拉斯溪。
第一段為瘦稜；第二段有傘帶約30米，可供確保，
此段中間有巨石，爬上後即向左橫渡而上。
09:15 馬利亞文路山，午餐。
山頂有一避風之營地，營地旁有造型甚美之玉山圓柏。
09:55 出發。馬利亞文路斷崖多是半邊斷崖，半邊森林的地形，通過不難。
13:15 馬利加南山。
遠望如城堡之馬利加南山頂，上山途徑不左拐右繞，一路直上就是了。
13:50 出發。
14:50 馬利加南東峰前營地。
15:10 左下切箭竹林乾溪溝，下10分鐘，上15分鐘，為活水源。
11/11 [三] 第六日: 晴
C5 → 馬利加南東峰 → 塔比拉斷崖 → 馬布谷 → 馬西登山口 → 馬西山
→ 喀西帕南登山口C6 (無水)
04:00 起床，早餐。露水皆已成冰珠。
06:15 出發，陽光初綻，陡上。
06:30 馬利加南東峰。中央山脈主脊由此轉向西北，支稜延伸東南。
06:35 塔比拉斷崖第一段。瘦稜。
06:50 塔比拉斷崖第二段。有傘帶直降三米高度，然後接瘦稜。
07:50 3194峰。
09:00 里程25K，有禁止通行標示牌，路徑左轉。
又爬過一無名峰，才接近馬布谷入口。
10:20 馬布谷入口(28.5K)
由里程29.5K開始即是醉人的馬布谷，谷中有蜿蜒的乾溪床。
可惜此河谷是伏流地形，無流水，否則必是絕佳的營地。
10:35 穿越馬布谷至31.5K獵寮處，已無大水桶蹤影，沿途僅拾到幾瓶寶特瓶水。
馬布谷位於馬西山與布干山之間，若要由此上布干山，可尋造林小徑，
需時70分鐘可登頂。
12:20 全員到齊，出發。
13:30 馬西山登山口。上20分鐘，下15分鐘。
馬西山東望為喀西帕南山稜脈，喀西帕南山及其北峰在左側，
而下太平谷之最低鞍位於其與南峰之間；右側之南峰為獨立峰，形勢較為顯要。
14:20 出發，沿稜縱走。左下方為太平溪源，右下方為馬嘎次託溪。
16:10 喀西帕南登山口(37.5K)。
37K里程指標有誤，應位於喀西帕南前鞍營地。
(此營地位於路左下方有幾處平坦之營地)
過此營地至登山口須經一片濃密之箭竹林。
很幸運在喀山登山口拾獲數瓶寶特瓶水，過濾出約8公升水可用，
因此決定在此紮營。
(營地馬馬虎虎，但是視野極佳)
大哥大可以通訊。
18:00 全員到齊。
11/12 [四] 第七日: 晴(晚有霧雨)
C6 → 喀西帕南山 → 太平谷 → 38K工寮 → 35K工寮 → 崩山營地C7 (有水)
05:00 起床，早餐。花東縱谷之夜景盡收眼底。
05:45 出發，輕裝上喀西帕南山。上25分鐘，下15分鐘。
07:50 收拾行囊，東下太平谷。
越接近太平谷箭竹、芒草、刺棘高密，而且路跡紛亂。
08:40 玉林溪溪谷，水量充沛；沿溪谷順流而下，不多久溪水轉入地下為伏流。
09:00 太平谷前端營地。(無水)
太平谷是野生動物天堂，前端有營地、末端則無，
穿越太平谷路沿高密箭竹林與乾溪床而行(箭竹林多露水)，
出太平谷後，路轉右下乾溪谷溯行一段後，即左切進入森林中。
10:30 上至廢棄林道處。
10:40 38K工寮，無水。
11:45 至林道第一捷徑切入點。
接連下切五次後遇一小山澗(12:30)，林道變成水道，不久即右上切回林道。
此五次捷徑皆是暖身而已。
12:34 至太平溪上游溪谷，水聲隆隆，沿溪而下10分鐘，右上切回林道。
溪谷可見伐木之鋼纜、黃色廢棄機具三部；
35K工寮在此(30人左右)；水蛭亦無聲無息地出現了。
右上切回林道後不久即左下捷徑，這次要一直切到25K附近。
13:40 至崩塌地，下方河谷水聲怒吼，找路。
研判此為今年颱風後新坍方處，路徑應是斜切而過重入森林小徑。
14:40 確定路徑後出發。
15:30 過一小溪谷後上攀，遇大崩山地形。
此處崩坍非常嚴重，整片山林地表植被盡皆消失，僅剩亂石累累，
應是土石流肆虐痕跡；此時因雲霧瀰漫，開始飄雨，無法判別方位，
為免瞎摸，所以找地宿營。
19:00 晚餐過後，正上方斷斷續續傳來落石崩塌撞擊聲，甚為恐怖，
猜想此處仍然在崩山，為免池魚之殃，決定遷地為良。
探索四周發現此山兩側盡皆溪谷，亂石分為兩區，
一區(原來紮營處)石塊細小但地表含水量高，
另區岩石崎嶇但含水量小，且地勢稍高，
由於此時仍然雨勢不減，為免土石流再度氾濫，
因此盡可能遠離落石聲，遷移至較高的位置，
並且決定輪流守夜監視天候狀況與山崩情形。
23:20 落石聲變大且持續不斷，還好雨勢漸停，地表亦無滑動跡象。
11/13 [五] 第八日: 晴
C7 → 太平溪匯流處 → 玉里林道 → 19K工寮 → 16K工寮 → 13K苗圃 → 7K坍方
→ 檢查哨 → 叉路 → 1K坍方(吉普車) → 玉里(火車) → 新竹
04:00 起床，早餐。
06:00 透著晨曦眺望崩壁的情形，這才發現實在驚心動魄，
高愈300米、寬200米的山壁完全崩塌，
林木全遭掩埋，無一倖免，僅存一片絕壁與下方之亂石，
上方還不時傳來落石聲，果然還在崩山，
幸好崩壁實在太大，落石區離我們宿營地還有一段距離，一時間還不會有危險。
隨著天色漸明，看得也就更清楚了，
這片崩壁中段似有一片白色的大理石礦脈，其間湧出數股細小的瀑布，
這應是溪流向源侵蝕加上先前颱風助虐的結果吧。
07:40 出發沿崩塌亂石往溪底而行。完全沒有路跡，只能把握方向，切下溪谷。
走在崩塌之斜坡亂石堆上，左側可見一股清澈溪流應是太平溪，
右側則為溪水混濁之支流。
08:00 下抵溪畔。
08:10 此時已無法判別玉林橋遺跡與所謂攔沙壩兩層。(應是埋於土石流中)
前述兩溪匯流後溪水更加洶湧混濁，溪谷則漸開闊，
沿溪谷而下過溪數次後研判應上林道，即開始找路。
由於此處稜脊、溪谷交會，加上大崩山，地形錯亂，
原有路徑早已無跡可循，找路十分辛苦，幾次判斷方位與上切，
才真正找到林道的位置(有交通號誌『右彎』)與可能之上切點，
至此才稍稍鬆口氣。
原則上，一下溪谷即應定位崩山另側之溪谷
(昨天未經過之溪谷---溪水混濁之濁水溪)，
過此溪匯入主流點後，即應陡上右側短稜，林道即在此位置；
原有玉林橋應是建於溪谷交會最狹窄處，林道經玉林橋後即開始爬升，
同時右轉漸離溪谷，所以越往溪谷下游離林道越遠。
10:10 確認找到上切林道點。此處位於剛經過崩山濁水溪，溪谷右側之兩面小崩壁處，
沿第一或第二面崩壁上攀即可。
10:30 出發，努力上攀，崩壁十分陡峭難行。
11:00 切上林道。
果然荒廢不成路形，林道滿佈荊棘、芒草與倒木。沿林道往前續行。
11:20 發現路標了。林道還是好難走，時而上上下下，攀、爬、抓、撥具不可少。
12:30 19K工寮。
位於林道大轉彎，山凹深處。過後再續行一段，林道狀況始轉佳。
往16K工寮途中皆可瞧見昨夜宿營之大崩山，真是氣勢磅礡。
13:30 16K工寮。水泥房舍，前行200米，大哥大可以通訊。
13K苗圃，無水。
沿中平林道(玉里林道)而下，一路無人，只聽得左側豐坪溪的流水聲。
7K小崩塌。機車已無法通過。
6K附近開始即水泥路面。
4K附近為中平檢查哨(目前無人影)。
然後有一叉路，要取右轉往中平村(左轉往立山)。
1K處路坍方，車輛無法通行。
今天一下午趕了近20公里路，腿是徹底的廢了。
19:00 抵達1K處，終於有車可坐了。
吉普車過溪出中平派出所，轉台9線南下玉里，先至火車站購票，
然後司機先生載我們到安通溫泉泡湯，再至玉里鎮吃手扒雞大餐。
23:09 玉里車站搭乘莒光11次往高雄(經台北)。
06:30 新竹車站。
註：.. 馬博橫斷的重頭戲應是始於離開喀西帕南山後，
下太平谷、上林道，找玉林橋、上林道，
這幾段路路跡紛亂不明，芒草、刺棘、倒木、水蛭，
處處有坍方、落石，加以林道之維護一年不如一年，
想在一天的時間從太平谷下山，勢必難上加難，行前應詳加打探。
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發信人: hohohoho.bbs@bbs.ncku.edu.tw (門下走狗), 看板: sttmountain
標 題: Re: [轉錄]馬博橫斷記錄 (新竹87.11)
發信站: 成大計中BBS (Fri Nov 27 00:08:32 1998)
轉信站: Zamenhof!news.csie.nctu!netnews.csie.nctu!ctu-peer!ctu-gate!news.nctu!
89級要去畢登的...
大家快參考看看吧...
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發信人: redhair.bbs@bbs.ncku.edu.tw (fault軒), 看板: sttmountain
標 題: Re: [轉錄]馬博橫斷記錄 (新竹87.11)
發信站: 成大計中BBS (Fri Nov 27 00:14:17 1998)
轉信站: Zamenhof!news.csie.nctu!netnews.csie.nctu!ctu-peer!ctu-gate!news.nctu!
哈哈，我們那次記錄居然也被參考... :p
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發信人: sometimes.bbs@bbs.ncku.edu.tw (隨喜), 看板: sttmountain
標 題: Re: [轉錄]馬博橫斷記錄 (新竹87.11)
發信站: 成大計中BBS (Sat Nov 28 15:43:47 1998)
轉信站: Zamenhof!news.csie.nctu!netnews.csie.nctu!netnews2.csie.nctu!news.civi
※ 引述《redhair (fault軒)》之銘言：
: 哈哈，我們那次記錄居然也被參考... :p
別說哩們那次去的時候沒看我們那次的記錄 !!!
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