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#全國山版# > ======================================================================== < 發信人: WuMan.bbs@bbs.nsysu.edu.tw (中山吳滿), 信區: mountain 標 題: [轉載]南橫中之關古道,健行新去處 發信站: 中山計中美麗之島 (Tue Dec 2 10:13:01 1997) 來 源: bbs.nsysu.edu.tw [記者吳學銘報導] 日據時代, 日本人為了箝制台灣山地原住民布農族活動, 所修築的關山 越嶺山道, 玉山國家公園花了三年時間, 斥資整修其中一段的天池至中 之關段,已經在最近完工,成為南橫高山健行的新去處. 關山越嶺古道建於一九三一年, 西起六龜, 經桃源, 梅山, 檜谷, 而越 關山北鞍, 下向陽過霧鹿, 新武, 海端而止於關山, 全長一百七十一公 里, 其中梅山至關山北鞍間, 約四十公里, 是在玉山國家公園區內. 玉山國家公園管理處所整修的中之關古道, 是指中之關至天池間這一段 , 全長約三點七公里, 以一般腳程健行, 約兩個小時就可以走完全程, 由於古道全線都地處海拔兩千多公尺以上的山區, 空氣非常清新, 沿途 高山植物豐富, 且坡度平緩, 在幾處崎嶇難行處, 玉管處都有架設木棧 道,所以非常適合健行. 古道沿途較特殊的路段有三處, 一是接近天池段的檜木群, 約有二十多 株高大的紅檜生長在山崖邊, 第二是接近中之關段的紅楓小徑, 第三是 距離中之關出口約一公里處的日據時代木炭窯遺址. 中之關段因為是當時日警的駐在所, 木炭窯遺址的保留, 更加有力說明 日本政府當年為了牽制布農族活動, 所投入的大量人力與物力. 離木炭窯二百公尺處有玉管處設置的解說牌與休息站. 進入中之關古道有兩種途徑,一是從南橫公路一百三十五點五公里處的 天池進入,入口處在天池後方的大枯木旁,一是從一百三十點五公里的 中之關站,但因前者是由高往低走,較為輕鬆,是建議走法。 中之關站上方因受颱風破壞,約有兩百公尺的枕木道受損,目前正在整 修,遊客必須改由山坡道下山,是健行者必須小心的地方。 > ======================================================================== < -- 我達達的馬蹄.... Origin:《 成大計中 BBS 站 》[bbs.ncku.edu.tw] 上線處:[140.115.9.194]