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作者: zulin (地平線之下)
標題: 關於紀錄
時間: Sun Mar 2 00:06:03 2003
關於紀錄
第一次嘗試寫紀錄,是大一的寒假。那時候跟著去走一支自己從頭到尾都
在狀況外的隊伍,一路上傻呼呼地跟在別人身後走著,不但常常不曉得自己身
在何處,就連是左腰右腰還是沿稜走都搞不清楚,下山後驗收成果,紙上除了
一堆上稜、腰繞和幾個gps報出的座標外,就剩下一堆連自己都不曉得在寫些
什麼的鬼畫符。
正式交出紀錄,是同年的暑假。我到現在都還無法接受,自己竟然曾寫出
那麼蠢的紀錄:廢話很多,重點卻很少。現在要我重看當初寫的這份紀錄,可
能得強忍住極度想要將它揉爛、撕破、再加以大火毀屍滅跡的心情。
大部分的人都有過這樣的經驗,所以都很能理解,為何很多紀錄會讓人看
了想哭。以社上的紀錄來說,都是交由嚮導完成,而大部分的嚮導又都是交由
經驗較淺的幹部擔當藉以累積隊伍資歷。出隊經驗少或對山的體認薄弱的人,
確實很難寫出一份有參考價值的紀錄,一般路線即使勉強寫出,但一遇到困難
性隊伍,不是厚著臉皮亂寫,就是打死也不交。
雖然我們都曉得"那不會要經驗較多的學長姐幫忙寫喔",但就像要學長姐
幫忙背帳棚外加最後幾天的晚餐包一樣,除了期待老山胞良心發現,或手上握
著他們不為人知的把柄外,是沒有其他方法可行的,所以,寫紀錄的工作,還
是得由名為嚮導實為牛馬的人們,含著眼淚單獨完成。而既然要寫,當然要好
好地寫,以免有一天,自己已經長大成人的某個灑著陽光的午後,自己的紀錄
被某個不知好歹的學弟妹翻出來恥笑。
或許你會問:我是好好地、認真地在寫紀錄,為何交出去總被領隊嫌得一
無是處,我想,除了領隊很龜毛這個原因外,你一定要接受,自己寫的紀錄可
能真的只是一份垃圾的事實。其實,只要稍微用心,要寫出一份有參考價值的
紀錄並不難,如果你一直參不透其中的奧秘,不妨看看以下我所歸納出的幾點
紀錄必殺技。
**一份行程紀錄的基本架構**
1、活動名稱、日期、社團名稱
2、領隊、嚮導、人員、記錄者
3、人數、男女比、幹部比
4、出隊動機、山區簡介、攀登山岳
5、預定行程、實際行程
6、交通方式、參考資料、備註
7、技術裝備、糧食清單、路線簡圖
8、活動紀錄、心情札記
9、活動檢討、注意事項
最基本的1~3項中,除了活動名稱、日期是萬不可少的,其餘都是在為人
員組成作說明,你可以草草寫上人員姓名,或是只交代這是幾人隊伍,也可
以視需要(如技術性或勘察隊伍)對人員素質稍作說 明,記住:人數是影響隊
伍行進順暢與否的主因之一,紀錄中最少也要有這項訊息。
第4項作為參考用,是為了讓人迅速對此山區有一概括性的認識。其中出
隊動機可寫的東西很多,包括行前構想、籌劃過程、遭遇到的困難…等等,
有的能讓人看了心有所感,甚至能看出一個人的態度與個性,是紀錄中相當
有趣的一部份。
第5項所作的是整理的工作,讓人對行程安排上有個底,也能讓人兩相比
較後,一眼看出行程規劃中不順遂之處。
第6項是一些提醒與說明。交通方面,無論是包車、客運或班車接駁,在
紀錄中附上幾人座、價錢、聯絡方式及對其的評價,確實可以幫人省去不少
找車的麻煩。
而註明所參考的資料,有助於幫人查找到好用的資料,且通常自己寫出來
的紀錄會和所參考的紀錄會有神似之處,讓人容易比對,從中看出路況有哪些
改變、哪些路段需要特別注意、容易碰到的問題等。
至於備註,則可補充一些細瑣的說明事項。舉凡出隊前與上山後的天氣狀
況、人員體力狀況、紀錄本文中取捨(例如小休息和里程牌不記錄、溪左溪右
是以行進方向或溪源方向來看…。),都可羅列出來,目的是減少讀紀錄的人
可能產生疑惑與誤解。
第7項可以視隊伍性質作刪減。例如技術訓練活動可以列出技術裝備讓人
作為參考,自認精彩(或稱悽慘但有效減少公裝)的糧食清單可與人分享,一般
不常見的路線則可附上簡圖供人初步的認識。
第8項的活動紀錄及心情札記,理所當然是一份紀錄中的主角,所須注意
的事項多不勝舉,我將普遍較易犯的毛病與一些心得於後說明。
第9項可說是一篇紀錄中的精華,隊伍的行進要點、特殊狀況的處理(迷路
、撤退、傷亡…)及活動的檢討與相關建議,都是除了行程紀錄本身外,最有
價值的參考,而書寫的方式與功力,就不是簡單套個公式就能解決的,不妨多
詢問學長姐的想法、聽聽別人的看法,或許能幫助自己用更審慎與仔細的角度
來觀看事情,並提出有力的思考與想法。
**最容易亂寫的:時間、路況與大點的描述**
1、要讓一份紀錄好消化,時間的編寫就要注意-----
除非你擺明就是要記一份流水帳,不然短時間的休息不妨省略,因為容
易讓人眼花撩亂;也不要長達一兩個小時什麼都不記,至少要能稍微描述整
體的路況, 讓人有概括性的了解。
2、路況需咀嚼一遍再吐出來-----
以口語化的敘述方式,來表達某些可以一語帶過的一般山徑或複雜的找
路過程,是很必要的。
沿路不斷出現的路牌、崩壁、溪溝…,你可以每個都記下來讓參考者自
行歸納整理,也可以只記下較值得書寫的幾個點(例如大點前後的路牌),再
說明此路段的出現情形(例如每隔幾分鐘or幾公里會有路牌出現、崩壁與溪
溝的整體狀況),而後者是比前者還易讀的。
找路的過程可敘述自己隊伍遭遇的麻煩、解決的對策、耗掉的時間、甚
至比較以前的隊伍是如何走這段路,讓人更清楚此路段的狀況,如此會比按
部就班地將"找路、退回原點、沒路、試著往東下切"…等一堆鬼話重複地一
直寫更容易明瞭。
3、大點寫詳實-----
紀錄中最常犯的毛病,一是缺乏能讓人在山下僅憑一紙紀錄,就能在地
圖上定出位置的資訊:如標高、坡度的陡緩、支流的流向、稜線的走向;二
是大點的描述總是過於簡略:如營地僅描述幾人帳、水源只說明是溪溝還是
水池;再如行程紀錄中的一堆<附圖X>,放在網路上更是一點用處也沒有,
何不用文字將其描述出來?
別以為只要曉得走多久能到營地、哪裡有水源、走多久會到山頭就夠了
,想說反正這麼大的標的物,上山自然就曉得了嘛!假若你吃過大點描述不
清的虧,你就會曉得紀錄詳實的可貴:多少人因為不知道丹大林道上八分所
的模樣而走冤枉路;多少人一起大霧就錯過小關山;又有多少人路過某營地
而不自知,情況好,不過折返,運氣不好,就乖乖裹絕緣紙坐著睡吧!
至於所謂的詳實,不過是盡量提供自己所知道的、看到的,讓從未來過
的人作參考,例如:
(1)營地:位置、大小、地形、植被、是否避風、是否平緩、是否易積水、
有無水源…。若為山屋,最好說明有無管理單位、住宿費、容納
人數、完整性、設備…。
(2)水源:種類(山澗、溪流、水池、岩壁滲水、水管、儲水箱…)、位置、
往返時間、路況、穩定性…。
(3)山頭:山名、高度、幾等三角點、有無對空標誌、山頂容納大小、展望
如何、植被、地質…。
**行進中值得作描述的東西**
(1)植被:箭竹、芒草、茅草、荊棘、咬人貓、純林相、混合林、草原…。
可以描述植物高度、疏密、是否難應付、是否影響視野…。
(2)地形:山頭、鞍部、溪谷、溪溝、溪流、會流點/瘦稜、斷崖、崩壁、
岩壁、岩稜、碎石堆…。
可以說明稜線走向、溪水深度、斷崖下法、崩壁寬度…。
(3)路況:水泥路、林道、獸徑/上坡下坡、坡度緩陡/ 之字、沿稜、左腰
、右腰、過溪、越稜點…。
是否有路跡、路跡是否明顯好走,走時的感覺…。
(4)叉路的選取:左往那裡、右往那裡、直走往那、取那一方向正確…。
(5)標的物:營地、工寮、遺跡、流籠、吊橋、指示牌、雨量計…。
明顯並能長久保留的點,視需要描述其整體狀況;非長久性的
點,如路標、垃圾、倒木則略為帶過即可。
**站在別人的立場設想,歸納整理行進心得**
回想一天的行程大概是如何走的,再加以歸納整理,並站在未去過此地
的人的立場假想:若是我,我會希望得到哪些資訊?與以補充,並儘可能用
口語交代清楚,不要讓人看著你的紀錄還要猜半天你的意思。
**提高紀錄價值的不二法門:多參考別人的紀錄**
要提高自己的紀錄的價值,最好的方法,絕對是多看別人的紀錄怎麼寫
,而非一再詢問別人如何寫。
當你已經下了山,才由別人指出你紀錄上的不足,這時已經很難去彌補
不足的部分了,或許在下次的紀錄上,你會加以改進,但也一定又會有其它
該仔細描寫卻未能注意的地方再出現。我的建議是:行前多看別人的紀錄怎
麼寫。思考讀了這份紀錄後,自己對山區是否已有一定的概念;能否拿著紀
錄比對著地圖,順暢地跑一遍行程;能否靠著它,走上山,並平安順利下山
。如果不行,有哪些是紀錄交代不清的?有哪個部分的描述使你迷惘?在行
進中,仔細留意這些地方,則不但能注意到前人所提及的重點路段,也自然
能發現別人容易忽略、卻有其記錄價值的部分。
至於參考紀錄如何取捨,我的方法是先上網將幾個bbs上精華區裡的行程
紀錄快速瀏覽一遍,從最新的紀錄看起,單看其中對大點與路況的描述程度
,就能很快決定要不要參考,再將寫得詳細的寄回自己的信箱,以作為之後
更詳細的研讀用。
改掉只參考最新幾份紀錄的習慣吧!因為,許多紀錄往往只有看一眼的
價值,尤其是,紀錄愈容易取得的路線,往往參雜愈多寫得簡略、不知所云
、寫給自己爽的紀錄,常常十幾篇看下來,除了讓人精神耗弱外,就再也無
所獲了。而即使是十幾二十年前的老舊紀錄,寫得好的依然具有極高的參考
價值,別忘了,紀錄可以看的部分很多,除了最新的路況需了解外:看看路
況的改變可以提高對路的感受度;看看別人準備隊伍的態度可作為自己準備
隊伍的參考;看看別人曾經遭遇過的問題,思考如果發生在自己身上,自己
會如何解決。
至少找到三份以上不錯的紀錄作交叉比對,對著地圖跑一遍,看是否能
夠"順暢地"描述路況、講出大點特徵、找出需注意的路段,等到上山時,記
錄下來的東西自然詳盡且能補充別的紀錄所缺少的東西。
**可以考慮使用的作紀錄招數:
在山下將參考紀錄作歸納整理,寫在要用來作紀錄的本子上**
我所謂的歸納整理在記錄本上,是指以作紀錄的方式寫下,只空下時間
以待上山補上,並預留空間以備補充不足之處。一般人都只是攜帶一本空白
筆記本上山,看到值得紀錄的路況再寫下來,但如果是已有前人資料可參考
的地區,不妨先在本子上記下上山後會遇到的大點與重要路段當作備忘錄,
一來上山時可以隨手參考非常方便,二來可以快速紀錄、快速補充別人所忽
略的重點。
寫紀錄確實是一件麻煩的事,一旦碰上天氣差、身體疲累、不斷找路又
走錯路的時候,就更會有一種"管他去吧!"的賭氣心情出現,此時誰還跟你
耐著性子好好作紀錄,可能連掏本子都很不甘願吧!上山前先整理一份寫好
簡易紀錄的小冊子,往往能在此時發揮十足的效果。
當然這得花費一些時間做整理,若你想節省這個時間,也可以挑幾份看
得習慣的紀錄貼在地圖背後帶上山,但作為立即提醒的功效可能就不是那麼
大。
最後我想說的是,如果寫行程紀錄純粹是為了應付資料組的催討,那寫起
來當然心不甘情不願,也容易流於敷衍了事,若想著是為生命中一段值得回憶
的生命歷程作書寫,那許多有趣的片段、甘苦的過程也將會因此更顯豐富與清
晰。
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我很想要去旅行 那些不曾到過的地方
用瞳孔來書寫 讓身體像小石塊般滾動 一些種子跟我回家
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※ Origin: 中原電機心站 ◆ From: 61-217-213-54.HINET-IP.hinet.net
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「我們都很努力地讓我們的動作看起來很優美、更流暢、控制力更強,
在我們心中有一個理想的風格,成為我們追求的目標;
光是登頂是不夠的,要達到這種完美的境界才重要」。
--Francois Legrand ,1995, for mag.R&C
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