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作者 lock (縱情山水) 信區 FJU_Mountain
標題 PEAK-1中文翻譯版 PART1
時間 Sat Jan 11 16:19:07 2003
包裝上所說的特點
1.能有效率的使用燃料，加上大容量的油槽，讓你只要加滿一次燃料，
就可以應付一週的使用。
2.使用簡單且快速，不用預熱，完全不麻煩。
3.十字形的擋風版，除幫助燃燒外，同時也是鍋架。
4.精細的火焰調整，不但可以大火烹煮，也可以細火慢熬。
5.折疊式腳架，保持爐子的穩定。
6.燃燒一夸脫（0.946升）的水（鍋子需蓋起來）只需3.75分鐘
（測試情況是在海平面，無風，室溫21度）
7.無論在點燃與火焰控制上都十分簡單，即使戴上手套都可以使用。多數
情況下無須預熱，只需點燃後就可以用了。
一、操作的原則：
爐子包含了四個部分：油槽（TANK）、幫浦（PUMP）、燃料閥（開關）
（FUEL VALVE）和預熱管（GENERATOR）。
油槽被設計同時儲存燃料與空氣，為了避免燃料在點火時外溢，油槽
內必須保留適當的空氣空間（air space）在燃料上，所以千萬不要加
入過多的燃料，因為這樣就會減少所需的空氣空間。為了避免加入過多
的燃料，在加燃料時一定讓爐身保持水平，不要為了好倒而傾斜爐身，
導致加入過多。
幫浦的作用是增加油槽內的壓力，使用時需打開幫浦旋鈕，讓空氣可
以通過制止閥（CHECK VALVE），打入油槽中，在燃料上方的空氣空間。
燃料閥是用來控制油槽內空氣與燃料通往預熱管的量。在OFF位置時
就關住了燃料閥，燃料也不會流出來了。在HIGH/LIGHT位置時，燃料就
會通過燃料閥到預熱管，燃料會在這裡會被加熱與氣化，然後才送到爐頭
（BURNER）。當要點燃爐子時，油槽內的燃料與空氣都會通過燃料閥。
重要的是，當爐子被點燃後，需要再額外打入空氣，以補充之前已經通
過燃料閥，點燃時用掉的空氣。至於補充的量，建議以每秒一次的速率
，至少30秒（阿榮注：就是打30次的意思。）
預熱管的功能是在吸收爐頭產生的熱，以用來氣化預熱管內的液態燃
料。預熱管的末端有個小洞，當你在操作燃料閥時，同時就控制一根針
在進入或離開這個小洞，所以這根針就調整了燃料的流量，同時可以清
潔那個小洞。在每次點燃時，將燃料閥開在HIGH/LIGHT的位置，以便讓
爐子產生最大的熱能到預熱管。
如果你在使用小火時，發現連續性的黃色火焰，請將燃料閥稍微開大
一點，這樣會增加預熱管的熱量，就可以削減黃色火焰。
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你這個男人的缺點實在太多了
缺點太多，死亡率就會比別人高出好幾倍
～「當我們同在一起」
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