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<轉載按>現在不知還走通嗎??? 光被八表, 利溥民生.... ※ [本文轉錄自 sometimes 信箱] 作者: jog (阿磊) 看板: tkclub-13 標題: 能高越嶺(淡江88.1) 時間: Mon May 31 13:17:42 1999 能高越嶺 日期:民國88年1月25日~1月29日 領隊:林楷鈖 護隊:林昆民 嚮導:余友良、劉易昌 隊員:李威邑、鄧振庭、王子欣、鍾吉琦、蔡幸君、洪挺育、黃微如、許清鋒、林淑玲、劉芳吟、勞賢賢、施幸汝、李鴻汶、李松炳、洪基超 預定行程 1/25 淡水=>屯原 1/26 屯原->雲海保線所->天池山莊(C1、C2) 1/27 天池山莊<-->天池<-->奇萊南峰<-->南華山 1/28 天池山莊->檜林保線所->奇萊保線所(C3) 1/29 奇萊保線所->天長隧道->磐石保線所=>淡水 營地:C1、C2天池山莊 C3奇萊保線所 水源:同營地 實際行程 1/25 淡水=>屯原 1/26 屯原->雲海->天池山莊(C1、C2) 1/27 天池山莊<-->天池<-->奇萊南峰-->南華山-->界碑-->天池山莊 1/28 天池山莊->檜木保線所->奇萊保線所(C3) 1/29 奇萊保線所->天長隧道->磐石保線所=>淡水 1999.1.25 2310 帶著許多人的祝福,由社辦鐵皮屋出發 1999.1.26 0425 至屯原,天氣良好,滿天星斗,有四位山友,因大家都在沉睡中, 故忘了把入山證交給檢查哨 0500 起床吃早餐 0615 出發,天氣晴,人員狀況佳 0620 第一座吊橋(一路上共經過六座吊橋) 0625 第二座 0640 標示牌,一路上也有許多此種標示牌 登山口-----雲海 \---乙線#66 0745 吊橋三 0750 福雲宮(有供奉土地公) 0755 至雲海保線所,木造,旁邊有WC,前有大空地,有盪秋千,照相、 對圖 0815 出發,向東行 保線所     往屯原(W)←    →往天池(E) 空 地 0840 吊橋四 0843 小崩壁(不具危險性) 0846 大崩壁,路跡清楚(全員快速通行) 0900 全員過 0905 吃早餐 0920 出發 0945 陡上一陣子,約十分鐘 1040 溪溝(有小段鋪水泥) 1110 休息,吃午餐,午睡 1140 出發 1245 吊橋五 1250 吊橋六(聽說為台灣最高吊橋,旁有三疊瀑布) 1308 叉路,右往山莊,直行往天池 1310 至天池山莊,2860m,放牛吃草去 來時路│ 天 池 垃圾       ↓        ↗往界碑                         平   地 1630 炊事 1999.1.27星期三 天氣:晴 人員:尚佳(大多人的肚子不太爽) 0600 起床,早餐,遇左營高中老師們 0710 出發往天池,一路上都是在箭竹林中鑽林,陡上    ─────────→往天池         往山莊 ∣             ↓ 0750 至天池,表面有結冰,休息                    ↑往奇萊南峰       ───────        來時路   ↓往南華山 0805 出發,往奇萊南峰(北) 0825 太管處路牌 0827 叉路,取左(正北方),下坡有點陡 0830 下至溪溝,旁有空地(右岸),約一頂6K、一頂4K,不避風,續行 陡上 0905 路左有一小水池(結冰) 0916 至奇萊南峰,風大,起霧,無展望,三角點前5m處有水泥基座,吃早 餐,照相  1025 出發,回天池  1050 下至溪溝,休息,吃午餐 1240 出發,沿來時路回天池 1245 上稜 1247 發現路左側約20m有破山屋(來時沒看到),山屋前有空地約一頂6K 大小,山屋裡已無地板,難以住人 1255 回到天池 1300 出發往南華山(能高北峰) 1315 叉路,取右,左為腰繞路,右沿稜走 1340 至南華山,風大,展望佳,三角點不在最高點,至最高點須再往前走一會 1410 出發,往界碑(S),下坡,因考慮明天行程較長,故先往界碑,避免明 天在界碑停留太久 1448 路旁有高壓電塔 1455 下至越嶺道 1500 至界碑,休息 1530 出發,回山莊,沿越嶺道回去 1615 至天池山莊 1700 炊事 2100 SLEEP 1999.1.28   天氣:晴  人員:佳 0530 起床,早餐,打包 0655 出發往檜林保線所 0740 至界碑 0745 叉路,取左,右為能高主峰(北三段縱走路線),左為越嶺道,之字形 下坡 0810 廢電桿 0818 叉路,取左下坡,右為保線路 0820 至上檜林橋,鋼索木板吊橋,木板尚可,約30m長 0828 遇溪溝,有水穩定 0840 再遇溪溝,有大落石在木板橋上 0845 崩壁,約6m寬 0850 溪溝,水不小,石頭頗滑,要小心,有吊橋至遺跡 0913 大溪溝,有橋,出現水管 0930 至檜林保線所,設備一流,有水、WC、電視,還有清涼的照片,前面的 空地不大(6K*1+4K*1),阿姨很和善,並得知天長隧道已通,士 氣大振 1000 與檜林阿姨道別,阿姨說明天她也要回去了,故又可再見面 1015 至檜奇橋,頗長,約40m,木板又爛爛的,小恐怖 1115 午餐,休息 1200 出發 1205 叉路,取左陡上,準備上五甲崩山,右通到一獵寮 1210 叉路,取右 1245 上稜,休息 1300 出發,開始下坡,路都在稜左,沿路有高壓電塔及許多小路或捷徑,皆有 路標可依據 1335 休息,起霧了 1400 下至碎石路,小汽車可至,取右,左有芒草 1435 水泥橋 1455 086號電塔 1456 小隧道 1500 過橋 1535 至萬善堂,在路的左側,空地可搭6K*15,有一廢棄工寮(頗爛,不可 住人) 1540 至奇萊保線所,水泥建築,三層樓高,有廁所、廚房(有水龍頭),數間 房間 1630 在一樓客廳炊事,二樓客廳SLEEP 2200 就寢 1999.1.29  天氣:陰  人員:不佳(許多人感冒,經查證後,病源是友良 ,領隊也中獎了) 0700 起床,早餐 0830 出發,往磐石(北方) 0835 溪溝,有水,充沛 0850 路右有廢棄工寮 0855 天長橋 0910 小隧道 0940 至天長隧道,休息,早餐,腰繞路在右側,明顯(此時阿姨乘機車經過 ,真羡慕),下坡 1000 出發,往入隧道,積水(整條隧道都是) 1020 到出口,離出口3m處的積水最深,眾人在此,鞋子紛紛失守,天氣起霧 ,時下霧雨,隧道出口處看起來似乎有隨時都會再崩一次的感覺,以後 的隊伍再經過時要小心 1027 小隧道 1030 隧道 1037 隧道 1119 隧道,遇一中型貨車,YA,有便車可搭(不然要多走2hr) 1140 在歡笑聲中到達盤石保線所,柴車已至,午餐,當地工人請喝酒,鴻汶 連飲三杯,面不改色,清鋒一杯後醉倒 1220 出發,回家 至銅門,買山刀,清鋒昏睡中 1630 至南方澳,慶功宴 1800 回淡水了 檢討與建議 ⊙天池山莊的水已不太清潔,必須煮沸後方可飲用,不可直接生飲,行動水可至山莊前的瀑布取用 ⊙天長隧道東側口因剛開通,故土石仍不穩,需留意 -- 慢慢爬吧....... 總有一天變蝴蝶~~ -- Origin:《 成大計中 BBS 站 》[bbs.ncku.edu.tw] 來源:[ocean223.na.ntu.edu.tw]