[閒聊] 重po回台灣後對開車的感覺

[chucheng (用功~~~)]

自刪了前面的po文，自己看了一下，的確很誤解

無論如何，我想強調的是開車在二地的模式是很不一樣的

從台灣-->美國：覺得高速公路很可怕，都開好快
平面道路也是，限速從KM升級成mile，很多市區都可以開到40mile...

從美國-->台灣：感受最深的就是爆走的機車(下雨天)
然後還有改不回來的轉頭習慣

我發現美國車台灣車的後照鏡是不一樣的
美國會放大效果，台灣不會，所以台灣版的死角較小一點
如果再配上廣角的車內後視鏡，台灣開車幾乎沒人在轉頭的
然後台灣的條伯伯好多(尤其是台北市)
一到上下班都很認真的指揮交通…

反過來美國la的高速公路也不需要條伯伯了
大家都直接堵在高速公路上(上下班)

整體而言，我覺得台灣的道路效率是較高的
換言之，車子數目(含機車)的數量是很大的
不過幾乎每個駕駛都練教了一身好本領
行人也習慣了去判斷啥時可以"衝"，啥時可以不"衝"


我無意去暗示台灣人不守交通規則
或是美國人就比較守交通規則

我想強調的是，台灣整個用路的文化強調"效率"，尤其是台北
美國的用路文化(尤其是愈鄉下的地方)，強調"安全"

這樣比較是不公平的，拿紐約跟台灣的鄉下比，那紐約的計程車司機爆走程度必勝
就像拿舊金山市區和郊區比，是不公平的

但整體來說，有些差異是感受很明顯的
1.紅燈不能右轉，然後常常忘記
2.直行車時被對向的左轉中硬插
3.車子和行人整體的感覺是平等的
4.路權的概念不同

舉個例來說，有一次在美國
紅燈右轉時沒注意行人，有點逼迫到行人
馬上被米國人青，還用了HEY...來青一下
台灣的話，只要不要撞到都沒事

美國高貴嗎？不
整體來說，台北的路權強調「撞別人的人錯」以及「效率至上」
至少我的感覺如此

二邊的車都很多，LA的交通塞車塞爆


整體而言，我在台灣收到的罰單數是爆多的
除了那時開車猛以外，三不五時就會被照相開個超速

比起來，我很喜歡美國很少測速照相機這點
(不是說超速不會被抓，而是通常是警察抓)
因此若你是FOLLOW THE TRAFFIC，也許不是超速很嚴重，警察會放你一馬
用照相的管你前面有車沒車，相片出來你連翻身的機會都很難
而且通常要好幾個工作天才知道…

我po此文的目的，是想請教一下大家
在台灣/美國 駕駛模式的切換上，有沒啥是大家覺得特別要小心的(或是有趣的)

先前的那個文容易被人感覺是"輕台重美"
噓爆自刪…  重新更正一下文意，希望這樣表達比較輕楚一點:)
比較貼近我想討論的主題。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.115.99.106
推 Organizer:我在台灣的車就有後照鏡放大阿
→ chucheng:所以還是維持轉頭的習慣?
推 Organizer:我不轉頭的 在美國開車我也是看後照鏡
→ Organizer:我不覺得轉頭會安全 後照鏡幾乎沒死角的
我覺得有死角耶…在高速公路上有一次我往左要切過去，剛好有一個人由右邊要切入
到相同的一條lane上，要是我沒轉頭，我一定看不到他
而且不轉頭怎麼說服考照的考官的？(還是有的州考試不一定要轉頭？）
推 gerkk:我上次回台灣在紅燈等右轉,結果被公車從左邊超車
推 rekan:一個台灣人不承認這裡的道路道德低落,兩個可能:
→ buteo:你之前會被噓不是因為輕台重美 而是你在台灣就被開超多罰單
→ buteo:這樣還可以立論批評台灣交通阿...
→ tkotwim:我在台北覺得車子基本上都會禮讓行人耶~
推 F05:我完全沒問題，在哪裡就用適合當地的方式開車.....
→ F05:你有機會去大陸，才知道什麼叫做沒有王法....呵呵
推 GloriaDin:我覺得你寫的跟我的感受還滿像的...
→ retsmah:被噓不是重台輕美是你想假裝很美國化.通常會說出來都假的
→ retsmah:醋裝滿不會響
推 ronalud:我有個問題 就算原po在台灣被開過很多次罰單 到美國唸書後
→ ronalud:感覺交通狀況有差別而上來分享 這樣有什麼問題嗎？
→ cockroach525:推樓上
→ ronalud:在台灣被開很多次單是之前的事 也不是說發這篇文之後又被
→ ronalud:開了三張單 難道在台灣被開過一次闖紅燈之後就不能對交通
→ ronalud:發表意見了嗎？ 我不開車 但是以走路上學的經驗來說
在一個地方住久自然就會習慣那邊的開車習慣
我在LA開車跟在Santa Clara開車也會有不同的習慣
我倒存疑如果被開罰單就代表開車技術不好的話，那我開車技術真的很差
然後愈老愈好
實情是，我覺得美國的罰單太貴了（比台灣）
然後年紀漸長，開車愈開愈慢，自然而然罰單也就少了
不是因為美國沒拿罰單，台灣有拿罰單，所以就覺得美國好，台灣不好
當行人的角度，我確實覺得在美國走起路來比較心安一點
當然，也許比較是很不公平的，拿台北比美國市郊，一點也不客觀
→ ronalud:確實在美國讓我比較放心 就這樣
→ chenCT:給樓上  美國就跟台灣一樣可以戰南北戰東西  州或城市
→ chenCT:之前住民怎樣開車  有沒有好的開車禮儀差異度很大的
→ chenCT:比方說麻州被叫做Masshole  因為開車被說很沒水準
→ chenCT:一堆開車靠氣勢的... 那我要根據這個就說美國跟台灣一樣嗎?
→ chenCT:反過來的例子也是類似的情形... 這就是原PO一開始被噓的原
→ silfox:其實..台灣的車,右後照也是會放大的,很多下方都有警語.
推 ccssakura:If you can drive in Taiwan, you can drive in
→ ccssakura:anywhere...
→ joanna043:到了中國,看到他們開車的方式,你會發現,在台灣開車真安
→ joanna043:全。中國人開車真得才叫恐怖=>亂開一通。打D出去,能平安
→ joanna043:抵達目的地,會覺得,活著,真好。
→ clarkchang:ccssakura可能沒去過中國,印度
→ ndr:300兩?
推 Quickspace:我是覺得在美國的大城市周邊highway開車比台灣可怕很多
以交流道的設計來說，我也比較喜歡台灣的方式
然後HighWay路也平坦很多（比LA)
但是常常有收費站，然後我的車又沒ETC，就覺得一整個不暢快:)
推 dabute:美國高速公路沒有很快啊 線比較不清楚是真的
→ sp045899:美國高速跟台灣差不多而已 另外美國標線沒有台灣清楚+1
→ DaViDDixOn:總覺得是不是你對開車有點遲緩...
是的，我的開車膽子隨著年齡愈來愈大，愈膽小，這和美國台灣無關
我自己現在開車非常的緩慢…我想被開超速的可能性應該是愈來愈低了
※ 編輯: chucheng        來自: 131.179.64.202       (02/08 10:30)
推 Moscom:我在美東美西美中都開過車。我的感覺是大城市像LA，highway
→ Moscom:整體車流平均超過限速。但像美中小地方，內線只有我在開
→ Moscom:大家都超守規則的
→ clarkchang:鹽湖城,LA是我見過高速公路開車最猛的美國城市
→ clarkchang:至於曼哈頓,那根本每個都跟台北市計程車司機差不多
推 Moscom:台灣開車的話，我是台中人，真的覺得紅綠燈是參考用的
→ Moscom:台北還比較有道德一點
→ marathons:會下雪的地區,道路標線不能用立體白釘,標線易被雪鹽模糊
→ marathons:NYC雖路況與台北有拼,但merge時左右有序,台灣是硬擠不讓
推 purmac:我比較不習慣美國這邊車子都沒後雨刷
→ purmac:而且有些車還沒有油箱蓋鎖 都不怕被偷光光 哈哈
推 Basonfrog:LA是因為塞車塞太大了吧，塞到最後火都上來了
→ Basonfrog:我在台灣開車感覺就跟開在LA的尖峰時段差不多
→ Basonfrog:我覺得美國最好的一點是禮讓救護車跟警車
→ Basonfrog:這點台灣還需要加強
→ vigorox:在美國被嚇過兩次, 我回台灣還是習慣要轉頭
→ vigorox:不過現在都是副駕被我的轉頭嚇到....
→ anoun: 乘客很會緊張，不管駕駛轉不轉頭
推 Mickey32:轉頭是標準動作 後照鏡有個死角是照不到的
→ Mickey32:不轉頭開車的人其實有一定機率會撞到右後方的車
→ Mickey32:因為根本不知道那邊有車
推 catchco:回台灣不太敢開市區 機車 公車搶道很可怕說
→ catchco:換車道被叭過(汗)以後都會記得轉頭看 真的有死角
推 ted0217:LA高速公路亂切道一大堆 也沒什麼防衛駕駛觀念
→ ted0217:70mile還不留安全距離~是考驗剎車皮能不能就你性命嗎?