[錄取] 歐洲/德國為主/上班族/第二碩

[fifa53958 (fifa53958)]

申請期間受到很多學長姐以及留學版的幫助，藉著研替剛結束，返鄉休息到開學這段期間
抽空寫下這次上班族申請歐洲(主申德國)心得作還願，提供未來申請者參考。
各學程的特色及課程，官網都寫得很詳細我就不贅述，僅補充一些額外的訊息
若內容有誤，歡迎較了解的前輩們指正

主申兩個領域：
1. Computational Science and Engineering(CSE)
2. Robotics/Automation

提供幾個申請時自己有的疑慮點供參考:
1.學生時期沒交換也無發表
2.大學被當過申請領域相關科目(CPU and GPU Computation)
3.碩班論文跟工程或科學理論相關小
4.第二碩

碩班時就考慮歐洲，主要原因是經費考量，德國、挪威目前都是免學費，瑞典如果有拿到
獎學金也是不錯的選擇。與學長姐聊過德國學術與就業環境，覺得不排斥且有好感就試看
看。家裡無法提供很多經費且無發表，剛畢業時評估後無法申請PhD，自認工作對PhD申請
可能有幫助，又能了解業界，於是投入研替籌經費。不幸地，後來工作實際內容與當初面
試差太多，在公司實際職務是無法提供對PhD申請任何幫助，或許其他公司可以，但不是
我這間。研替不到一年開始懷疑人生(慘)，決定申請第二碩。


Decision

TUM - Computational Science and Engineering

Admission

Norwegian University of Science and Tchnology(NTNU)
- Simulation and Visualisation 3/24
KTH, TU Berlin and TU Delft joint programe - COSSE 4/6
RWTH Aachen - Robotic Systems Engineering(RoboSys) 4/9
TUM - Computational Science and Engineering(CSE) 4/16
TU Braunschweig - Computational Sciences in Engineering(CSE) 4/26
TH Koeln - Automation & IT 5/5

Rejection

Chalmers University of Technology(CTH)
- Systems, Control and Mechatronics (unqualified) 3/2
Hochschule Bonn-Rhein-Sieg - Autonomous Systems 3/21
EPFL - Computational Science and Engineering 3/22
Uppsala University - Computational Science  (waiting list 13th) 4/6
TU Dortmund - Automation & Robotics 5/30
University of Stuttgart
- Computational Mechanics of Materials and Structures (COMMAS) 6/5


Pending

RWTH Aachen - Simulation Sciences (SiSc) 8/23 ad get

Unsubmitted

TU Kaiserslautern - Automation and Control(AUT)
TU Kaiserslautern - Computer Science in Applications (Automotive Systems)
TU Kaiserslautern - Computer Science in Applications (Ambient Systems)
FAU Erlangen-Nurnberg - Computational Engineering

Background

B.S in NCKU ME 2009 - 2013 GPA: 3.52/4.0 (大三一次書卷)
M.S in NTU IAM 2013 - 2015 GPA: 3.8/4.3
RDSS 系統廠機構工程師 10/2015 -  8/2018
工作內容：
50% 處理BOM表，在PM、Sales和供應商間斡旋；20% 機構設計與驗證；30% CFD

Language

TOEFL: 93 (R26 L26 S20 W21) 有補習，考3次 8/2016-1/2017
GRE: 315 (Q169 V146) 有補習，考2次 7/2017-11/2017
台北哥德德文A1完

TOEFL過門檻即可，建議利用剩餘時間去準備學校資料
滿建議上班族去補習的，除了省去摸索的時間，也會認識很多人，組讀書會逼迫自己念書
，覺得比上班愉快多了。德國門檻大概都95-90，也不一定要補習，我資質算差的，所以
選擇補習。
GRE我申請的學校都不用，部分學校列為optional，多強調Q部分，我沒有比人家優秀，因
此選擇考GRE，建議Q還是要滿分。

Awards/Projects

微積分競試
3個系上競賽金牌獎
NI論文銀獎
3個大學專題＋2個碩班修課專題
ASME SPDC(僅參賽，沒獲獎)

Recommendation Letters

目前大學系主任
大學導師
碩班老闆

Motivation Letter

每一封動機信，建議都要認真寫，把它當作這間是唯一的選擇。
除了前面自我背景介紹及最末段選擇某國的原因是重複使用，中間針對學程部分大概都至
少花三個禮拜去客制。我把動機信想成當我面對一個不熟這個學程的人，要如何聊我選擇
這個學程的原因。像是課程內容、特色、資源等。我不管是這間學校/學程的訊息或八卦
我都去暸解，從官網、留學版、學長姐訊息、對岸論壇、知乎、微信/QQ群組、reddit、
quora我都去找。雖然滿花時間的，但也算對學校/學程多一些瞭解，其實也滿好玩的。
*我只有給專業人士潤稿一封，剩下的是參考這封結構，內容自己寫完後拿給女友潤稿。
*很多學校會寫限一頁，結果回覆通常是兩頁也行


Programme Selection

依工作及學生時期所學相關＋不排斥＋符合資格 -> 丟

1.CSE：數值分析/方法課修滿多＋本身熱流組。研替期間公司首次導入模擬，我被指定
做CFD(兼職機構)所有案子都由我經手模擬並開始研究HPC(High Performance Computing)
最初只鎖定CSE領域。

2.Robotics/Automation: 大學專題＋競賽是跟機器人自動化相關。工作起初是做動態機
構，公司主要是影像相關，有極淺影像軟硬體基礎。大學導師建議我不要被CSE給綁死，
加上身邊好友是自駕車領域的高手，開始接觸自駕車相關領域，因此多申請robotics/
automation。

Suggestions

每個人觀點不同，提供一些建議做申請參考
1.修課與專業背景 >> 動機信 = GPA > 推薦信
2.不要自己拒了自己，符合資格、預算、不排斥就丟
3.上班族像是潤稿(推薦Fiona)、國際信件(推薦DHL)這些錢不要省，會省事很多
4.學校每屆要求不一定相同，時時注意官網。申請系統開放後要求的資料跟官網可能會不
同，有問題直接問負責人。任何事有問有機會。
5.建個表格，把學校所有資訊列好，申請多間才不會急躁，搞懂到完成VPD、uni-assist
也是挺花時間的
6.每個學校開放申請時間會差很多，愈早準備愈好。建議在系統開放前半年就要準備好資
料，像是動機信、推薦信、CV等花時間的資料。建議在至少死線前1個月丟出去，像TUM是
採取 first-come, first-served 早點丟有利而無弊。對上班族來說，遇到案子趕又煩人
，同時準備申請會很辛苦，一有空就提早準備提早上傳。
7.對岸的論壇寄託家園有不少歐洲分享文，也很容易找到申請討論的微信或QQ群組，畢竟
他們一年申請人數爆多，可以得到不少訊息。

Switzerland
EPFL - Computational Science and Engineering

瑞士目前學費非常低一年大約1000歐左右，另外繳報名費150瑞士法郎，推薦信則是由系
統寄給推薦人填寫。負責秘書回信很快，當時候看資訊上有寫不收第二碩，我寄信去表明
背景與興趣，學校表示不卡其他領域的第二碩也寄了詳細的申請資訊，讓我覺得揪甘心，
就奉獻申請費了...真高招Orz。
板上的前輩分享十分豐富，課程十分完整，從基本的數值方法、演算法、HPC到特定領域(
力學、生物、量子力學)建模方法都有，想走模擬應該很適合，滿多實驗室做CFD的，ME背
景的可以找到許多不錯的專題，另外還有幾何、影像處理等視覺化方法課。除了碩論，學
程中有強制的實習與專題。專題題目自己找自己做，在學期中進行，由一名CSE教授核准並
監督，但是可以若教授同意也可以在企業進行，最後報告由此教授與另一個專家審核。實
習則是滿足企業需求為導向，通常由公司的主管負責並在暑假進行，在實習結束時提供報
告給學校。雖然瑞士留下就業不易，不過如果利用上面資源好好規劃進行，要在歐洲就業
還是有機會的。
另一間德語區學校ETHZ也有類似的學程，裡面的學生表示目前都在搞AI和自駕車，申請要
繳的文件比較複雜，後來實在太忙就放棄，有興趣的學生也可以申請。

German

RWTH Aachen

1. Simulation Sciences(SiSc)

推薦tan84911大這篇 #1R1HQldu 把SiSc介紹十分詳細。GRE是optional.
德國有三大HPC中心分別是Garching (LRZ)、Juelich (JSC)和Stuttgart (HLRS)
目前德國最強超級電腦JUWELS就在Juelich
SiSc幾門課要來到這邊上課，有機會使用機構中的超級電腦十分難得，是個適合找研究主
題或申請PhD的機構，想做模擬或計算物理很適合。

今年RWTH Aachen 導入新的申請系統，我是根據前一年資訊準備好資料，剛開放時有點傻
眼，有些要求的資料找不到地方上傳，寄信問秘書，對方也還沒進入新狀況，可能我煩她
太多次，我submit後一個月，官網都有註明資料要附在哪邊。此外SiSc 有要求填寫supple
ment form，上面列出指定的科目，要求填寫學習時數、課程大綱等，如果是機械系背景，
可以填很滿，除了CS那欄，要注意原檔是excel，但新系統只允許上傳PDF，如果你內容很
多的話，轉檔排版可能會有問題。明年推薦信也有格式要求了，所以要求是一直在變的，
愈早準備愈有時間處理這些變數。
申請過程幾個台灣前輩十分幫忙，是我最早準備也是準備最久的，GRE是為了這間而考。
但是至今都沒消息，SiSc大概是我這次最大的遺憾。不管是台灣還是對岸SiSc申請人數愈
來愈多，大部分是ME或力學背景，未來競爭會高非常多，請把握機會。

*補充，在8/23突然收到ad，但是已經來不及啦～要辦簽證什麼根本趕不上，心得也都打得
差不多了，一種被歸類在可有可無的學生概念，慘TAT

2. Robotic Systems Engineering(RoboSys)

這是RWTH Aachen International Academy 負責的項目，除了需要收學費外，課程都跟一
般學程相同。沒有付費比較水的問題。今年是第一屆，掛在機械系下，與資工、電機係合
作，看內容可能是為了推廣industry 4.0設立。申請需有一年的工作經驗。必修選修都有
包含ML、CV等課，授課由Prof. Bastian Leibe帶領，是十分傑出的團隊。有一學期的實習
，學校也常廣告career day，像ASML就會來，想要轉Robotics者可以多加考慮。
今年學費是4500 Euro/學期，明年提高到4900 Euro/學期，相對於美國還是不錯的選擇。
可能是第一屆，負責秘書回答問題都滿熱心，常常舉辦webnair，但內容滿重複的，感覺
學校很推這個項目。

阿亨的汽車所ika提供不少自駕車專題與論文，滿多都要求德語流利及CS能力，從ika分出
來的研究機構fka重點項目也在自駕車，跟矽谷有合作項目，也提供Student worker。

TUM - Computational Science and Engineering

TUM-CSE是掛在資工系底下，與SiSc相同，主要領域是科學計算的應用，官網有闡明只要
有足夠數學、工程背景就可以申請。校區是在慕尼黑北方的Garching，另一個HPC中心LRZ
就在這邊。
學分共120，CSE必選修大部分為數值分析、平行運算、科學計算等課。選修則分D、E類，
僅占23學分，這兩類都要修一定的比例，D類是計算工程/科學，像計算物理力學電磁學
CFD等等，E類則有Big data、CV、ML等。課程滿多元，但若想準時畢業，也沒幾堂選修能
選，畢竟CSE主攻領域有別。
與TUM大部分program相同，申請需要uni-assist VPD以及公證，此外需要填修課表，列出
等同於大學2/3學分，成績由高排到低的科目，作為其中一項審查資料。審查依分數分2階
段進行，第一階段50~69分需面試，若>=70 則直接錄取，我幸運地被直接錄取。審查採用
first-come,first-served的制度，表定1/1開放，5/1截止，我20天內就丟出，建議大家
能早丟就丟。

University of Stuttgart - COMMAS

傳統名校，三大HPC中心HLRS於此。汽車城，若是模擬力學類應該很好找實習或工作。
學程以材料、結構力學模擬為主，申請流程很簡單。

TU Braunschweig(TUBS) - Computational Sciences in Engineering

同樣推薦tan84911大這篇 #1R1HQldu 也把TU Braunschweig介紹十分詳細！
額外補充，TUBS的語言中心頗負盛名，學校也特別把這點寫在官網上，根據歌德同學的說
法，其語言班十分搶手。VW的大本營就在附近，合作特別密切，找實習及工作具有優勢。

FAU Erlangen-Nürnberg - Computational Engineering

巴伐邦知名綜合型大學，此學程於Erlangen，西門子的重鎮，提供不少實習和工作，在電
子、生醫、CFD上十分傑出，此program要求1000小時的programing證明。我沒這種東西
剛好AD來就放棄。

TU Kaiserslautern

CS領域表現傑出，AUT是掛在電機系底下，課程偏傳統控制組。
除了有一般CS學程，另外有Computer Science in Applications，分別涉及不同領域跟機
械系及電機系合作，若選擇自駕車的方向，底下的Automotive Systems及Ambient
Systems比較合適。雖然官網是列在國際學程，不少必修課，尤其是控制項目，雖然是寫德
/英授課，寄信詢問，才知道這些課隸屬於機械系，但是幾乎是用德語授課，就放棄申請，但
AUT則是純英文授課。申請過程要填寫指定CS的課程做審查，像是formal language我幾乎
都沒修過，所以幾乎都空白，此外今年系統開放到一半學校突然寄信說Computer Science in
Applications全部併到CS。

補充附近的Saarbrucken university，有馬普所資工坐鎮，在電腦視覺研究領域很傑出，
也有開設相關MS，不過聽對岸評論，雖然Saar與馬普合作，但經費大多花在馬普所，本身
資工資源反而不多，有待就讀學生說明。
東南邊Karlsruhe Institute of Technology 則是自駕車領域名校，離斯圖加特很近，不
過英授項目相對少。

Hochschule Bonn-Rhein-Sieg - Autonomous Systems

掛在資工系底下，由b-it所提供，b-it學校包含University of Bonn, RWTH Aachen等資
工系(Bonn的CS頗負盛名)。取向與阿亨robotics有所不同，課程較偏軟，對CS能力滿要求
的，CS申請可能較有優勢。是所有最早出結果的學校，要求4/15就要做決定，因此可能會跟
其他結果慢出的學校撞，後來聽有上的友人說只要跟學校說，學校是可以允許先accept的
。聽裡面的消息大部分畢業生投入IT業，而機器人或自駕車極少。

TU Dortmund - Automation & Robotics

據說多特是間非常挑人的學校，不容易申請上，前面有幾位很強的前輩也被刷下來，不過
今年還是有位優秀的台灣人加入。學程掛在電機資工下，同樣對CS能力滿要求，課程與一
些美國的robotics學程較相似，如果是要走自駕車，這間的課程應該最適合，裡面的前
輩也滿推薦此學程。申請流程很簡單，我當初也是當個樂透丟。然後被拒。
BMW在多特也有研發單位，跟學校也有合作項目。


TU TH Koeln - Automation & IT

德國最大的科大，申請透過uni-assist，過程簡單。課程範圍如名稱，從automation、
mobile communications到web security都有。畢業生大部分從事IT業，若要尋找實習和
工作機會，北方的大城市杜賽朵夫提供不少。

Sweden & Norway

不像德國每間開始申請與截止日都不同，北歐採用單一系統，申請日與截止日都有規定，
申請較簡易

瑞典申請採用統一系統，各學程簡介與申請規則都可以在這個網頁找到：
https://www.universityadmissions.se/intl/start
每年錄取統計：http://statistik.uhr.se

瑞典目前是要收學費的，整個program學費大概90~100W，加上北歐高額的生活費，總花費
2年大概250W左右。當初計畫只有申請到獎學金才會去就讀。獎學金通常會分小獎(75%學費
減免)和大獎(學費全免)。瑞典很看重修課，會列出哪些領域需要多少ECTS，在各官網都
會寫。每間學校幾乎都會提供獎學金申請機會，需要提供寫額外的資料(如修課表、動機信
)，通常學校會要求必須把志願序放在第一才能申請(關於瑞典申請制度請參考上方連結)。
我都沒拿到，慘。學校會不定期舉辦webnair用來介紹學校，場次滿多的，大家可以多注
意。瑞典目前攻讀博士滿四年可直接拿永居。

CTH -Systems, Control and Mechatronics

學校在Gothenburg，歐洲研發自駕車重鎮，Volvo總部所在地，周邊除了原有汽車供應鏈
，也是瑞典新創公司聚落地。CTH與Volvo長期合作，在ADAS領域本來就十分傑出，加上近
年自駕車的興起，資源轉移，在這邊研究相關領域我想十分合適。
當初把此學程排第一志願，也額外準備很多獎學金申請資料，結果被收到專業學分不足，
判為unqualified，信件來來回回與小秘爭論，最後還是認了，慘。看得出CTH對專業背景
審查很嚴格，不管自以為專業上多符合，成績單上沒有指定相關課學分就是不算。建議在
大學時期就要補足相關學分。
CTH除了一般獎學金，還有一項Volvo獎學金，提供全額獎學金、Volvo實習和論文合作，
十分難拿。不過大富豪已被對岸買下，近年錄取人以對岸居多，高手還是可以試看看。

KTH, TU Berlin and TU Delft joint programe - COSSE

推薦colin0000123大錄取文章：#1P6qGk7V
業務統一由KTH負責，學校3選2，每間學校強項不同，例如：
KTH: 生醫、ML; TU Delft: CFD、水利工程; TU Berlin： Mathematics
若沒特殊情況，學校是指定第一年在TU Berlin，我選擇TU Berlin與TU Delft。
學程會指定一個就讀第二年的學生讓你詢問相關問題，我問到的資訊大概有：
1. 獎學金超難拿
2. 第一年很推TU Berlin，數學底子打很好，大部分學生第二年選KTH，因為ML正夯
3. 畢業後都可以這三間學校所屬國家，可依照當地法律畢業規定期間找工作

Uppsala University - Computational Science

台灣可能比較少人聽過，我也是申請瑞典學校才認識。歷史悠久且優秀的學校，偏鄉下環
境優美，離斯德哥爾摩滿近，學校很用心舉辦多場webnair，內容感覺滿重視學生生活與學
習，額外文件只要動機信而已。

NTNU- Simulation and Visualisation

挪威目前還是免學費的，也是用單一系統做申請，但只做上傳文件用，各學程特色要求還
是要自己去找。

挪威科大常聽到的是主校區 Trondheim，我申請的這個學程在Alesund，非常漂亮的峽灣
小鎮，不過聽說只漂亮那一個月，之後就標準鬱鬱北歐。這個校區大概三年前才併掉原本
的地方造船學院成立，所以資訊並不多。學程可以當地許多造船公司合作，做海洋模擬。
在2017年後，課程就變很多元的，除了原本的模擬及視覺化方法，還多了Machine Learning
、AI方面的課。據當地學生所述，生活便利，鎮內公車發達，很適合想體驗北歐峽灣生活
的人。但找工作與實習的話，可能就必須到Oslo或其他大城市。

Others

對於經費有限的同學，歐洲還是不錯的選項，加上留學貸款，應該可以應付學費＋生活費
。雖然我很討厭我的工作，但換來三年的薪資讓我能有辦法應付留學的費用。還滿現實的
，事後滿慶幸自己有忍住不回去當兵。不過重選的話我會堅決跑走XD

堅持很重要。上班很容易就厭世，回到房間什麼都不想做，平常也沒有一起準備的朋友，
很多消息要自己花時間去查，還要準備考試，但如果不堅持的話連門票都拿不到。

保持身體健康。我本身因爲工作壓力加上準備申請，後來身體出現了一些狀況，現在還在
復健，慘TAT。大家身體要顧好阿，有了健康的身體什麼事都可再加油，沒有健康連努力都
做不到。後來碰到任何挫折都想著還好家人和自己都健康平安，心情就好很多。

身邊滿多人因現實或家庭因素無法留學，今天能留學包含眾多因素，缺一個我就沒辦法留
學，像是家人健康、沒債務問題等，自身的努力只是其中一小塊，因此十分感激身邊的所
有人，能出國唸書實在是非常幸運。謝謝我的家人和常常被我煩幫潤稿但一直鼓勵我的女
友，也謝謝申請學校的眾前輩們，提供許多珍貴資訊也被我騷擾了快一年。感謝教授們與
博後，即使畢業一陣子也願意和我聊聊與幫寫推薦信。最後感謝跟我一起申請的L大與陪
我憤世嫉俗的K先生，兩位優秀人士的陪伴讓小弟我痛哭流涕TAT

謝謝留學版中前輩們，祝大家申請順利

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