Re: [問題] 產業鏈是否將會越變越小?

[lhsieh (座頭市)]

※ 引述《note100 (XD)》之銘言：
: 目前,因為網路通訊的進步
: 使得廠商經由網路直接面向消費者
: 漸漸的不需要盤商,且供應商直接甚至與網路商做結合
: 例如:PCHOME...
: 那小型的零售商該如何生存?論價,論量
: 都是控制在供應商手上的
: 看來以後生意越來越不好做了!

從單一產業看,個人覺得不是愈變愈小
主要是結構發生改變,不是不需要盤商
而是通路結構縱向扁平化,但橫向多樣化
在整個產業鍊中有的角色功能被淡化或跳過..甚至部份會完全消失
但在中間也會有新型態的服務提供者出現
(未來就業市場就因為如此...會產生某些大濕說的新行業新職務的產生)

原po提到的pchome從產業鍊說,其實他就是通路商
(意義就類似以往的盤商)
只是兩者型態與運作有些不同罷了

網路也不是萬能
過去盤商或經銷商的某些功能...pchome就無法提供的
譬如運送與售後服務
只是運送是商品銷售開始就會碰到的問題
所以前幾年宅配運輸的發展是重點
但漸漸的其他問題也會發生
當中就會需要一些新型態的服務提供者

所以說不上愈變愈小
但專業分工應該是大方向

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※ 編輯: lhsieh          來自: 60.251.46.181        (08/22 00:51)
推 note100:可是PC提供宅佩免運費..縱向扁平是什麼不
→ lhsieh:宅配免運費不代表宅配的運輸不用成本
→ lhsieh:宅配免運費比較算是行銷動作,只是這宅配的
→ lhsieh:錢是廠商(或pchome含售價)出的罷了
→ lhsieh:或者說是消費者出的(含在售價中)
推 lsp33:所以以前的所謂代理商，都轉向物流商的方向
→ lsp33:像7-11，可以做到一日三配，那個物流流程要
→ lsp33:抓到非常的精準，才不會浪費人力跟油資
→ lhsieh:連一些大型出版社也是
→ lhsieh:但過陣子應會整併與淘汰退出,畢竟倉儲物流
→ lhsieh:是高度經濟規模的事業,台灣地狹人稠有發展
→ lhsieh:優勢,但整體市場還是有限..還是會回到分工