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很棒的解析文 不過某些細節我有點看法 ※ 引述《siriue (就是講故事阿)》之銘言: :  c.產業將形成某些標準或規格 :   比方說,電腦的發展已經非常成熟, :   因此甚至很多人都可以自行組裝。 :   為什麼可以自行組裝? :   因為主機板有一定的標準與規格; :   因為記憶體有一定的標準與規格; :   因為硬碟有一定的標準與規格.. : 了解過電腦演進的人大概都知道, :   電腦一開始並不是像今天所看到的這樣, :   那是必須非常專業的人才有辦法組裝完成。 :   假設電腦的組裝很單純是如下的流程: :   Cpu --> 主機板 --> 記憶體 --> 硬碟 --> 電腦 :   隨著電腦的發展越來越快, :   產品越來越成熟, :   就會出現切入某項零件供應鏈的廠商。 :    :   以上述的流程來解釋就是, :   電腦產業就會出現專門製造『記憶體』的廠商; :   出現專門製造『硬碟』的廠商; :   出現專門製造『主機板』的廠商...etc.. : 而因為他們專門製造某項產品, :   所以可以大量降低成本, :   就會更間接地促發低階市場的破壞性創新。 :   因為很多企業就會專心做自己的事情, :   而把已經發展的夠好的記憶體零件、硬碟等, :   外包給其他廠商去做。 :   最終將使得很多產品越來越便宜, :   正是受惠於產業出現了標準或規格所致。 電腦界裡面有很多廠商聯合制定了共同的標準規格 例如機殼就有早期的XT/AT規格ATX/MiniATX規格 這包含了機殼腳位與電源供應的規格 如果用了不相容的規格 一些小問題使用者必須自行解決 CPU也是 不同的CPU採用的腳位電壓如果不同 相對應的主機板型號就不同 不同規格的主機板與CPU也不同組裝在一起 其他還有DRAM的規格 硬碟介面規格 介面卡規格等等 以上只是開放的PC相容規格 還有另外的封閉的規格 : 2.專業化的廠商 : 思考一下,腳踏車除了節能環保的意義, : 以及運動的意義之外,還有甚麼可以成為訴求? : 比方說,家庭旅遊, : 或許就是很好的一種。 : 簡單說,原本是賣腳踏車, : 現在可能改賣休閒的概念。 : 如果我是捷安特, : 我可能會跟國內旅行社合作, : 甚至是自己成立一個鐵馬旅行社, : 專門安排兩天一夜的單車行程。 : 除此之外,或許我也可以改賣個性化的概念, : 而不單單只是賣腳踏車, : 成為為車主量身訂做概念的小車行。 其實我有點懷疑 針對鐵馬一族的旅行套餐 究竟可以有多大的客群 不過 這已經是細節的問題了 : 3.規格或標準 : 對捷安特來說,也許已經有很多零件都外包了, : 但對車主來說,腳踏車市場產生了規格或標準, : 意味著自己也可以組裝腳踏車。 : 這年頭,會組裝電腦的人很多, : 但是會組裝腳踏車的人卻非常少。 : 開一家賣標準規格零件的腳踏車店, : 應該也是一種不錯的選擇。 這個問題比較大 如我上面所說 規格的標準如何制定 輪胎 煞車線等小零件是有共同的標準規格 其他像是骨架等等各家各型不同 雖然多少可以找到相容的零件 但是總不像電子業有一個強而有力的規格制定組織 而且電腦組裝DIY是台灣的奇蹟 腳踏車組裝DIY未必會有這樣的市場 現在大部分的腳踏車都是直接購買已經組裝好的 車行多半也會免費幫人組裝 這部分買電腦的時候通常也是 但是腳踏車不像組裝電腦會有升級記憶體硬碟的需求 現在的手機數位相機等科技產品也有很多標準規格 但是並不流行自己DIY組裝 : -------------------------- : 就筆者所知, : 上述那些概念的腳踏車店, : 也已經存在在市場上, : 只是還不普遍。 : 或者也並不完全有思考到消費者需求的問題, : 只是把店面弄得跟黑手一樣, : 而不是一個類似快速服務的汽車百貨賣場。 : 或許版友可以想到更多點子。 現在已經有人推出腳踏車專屬道路救援 只是市場如何我不清楚 : ====================================== : 不過腳踏車也有另一個風險。 : 腳踏車因為石油價格高漲而夯, : 未來當替代能源興盛, : 或者油電混合的交通工具發達, : 甚至出現特殊的替代品時, : 也許腳踏車產業也會跟著沒落。 : 這是一種趨勢的威脅。 其實油價剛站上三位數的時候國內就有研究單位發表油價看法 從國際原油期貨到期結算來看 有70%是現金結算而不是實際的履約交易 研究結果認為油價高漲有很大一部份是資金炒作出來的 合理的油價高點應該不超過80元 不過3位數的油價狠狠的給了一巴掌 現在的油價 呵呵 : -------------------- : 這裡再提供一個另類的思考。 : 現在腳踏車幾乎都是1萬元起跳的高價腳踏車, : 而買腳踏車的人都很怕被偷走。 : 筆者在想, : 其實現在的技術早就可以做到衛星追蹤, : 那為什麼沒有針對腳踏車來製作? : 比方說,一個非常小的晶片,可能是指甲般大小, : 而本身也是一個可以重複充電的產品, : 會發射訊號,讓你的手機可以追蹤。 : 因此,把這樣的晶片, : 放在腳踏車的某個地方, : 歹徒偷走之後, : 你可以打開手機,順便報警, : 立刻就追蹤妳的腳踏車。 : 筆者認為,如果有這種產品, : 結合通訊業者, : 一個月月租費50~100元, : 應該會有非常龐大的需求。 : 當然,這樣的產品也可能會有隱私的問題產生, : 但這就不是筆者要探討的問題了。 隱私問題到是其次 至少使用者採用的時候就會考慮到 但是另外的問題是成本與效益的考量 這種設備不只是一個晶片而已 必須有衛星定位接收器 電源供應與電信通信設備 如果裝在汽車上面 因為汽車本身就有許多精密電子系統 機械結構也很複雜 要藏身很容易 如果裝在腳踏車上面 很容易被找到 失去追蹤的意義 而成本佔一台腳踏車的比例是否能降低也是要克服的 不過對於產險公司來說 也許是可以開發的商機 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.155.53
siriue:謝謝k大的回應~~ :) 12/18 12:46
bobju:好文,有深入到. 12/19 20:40