推 yes4567: 免費嗎? 01/11 21:21
→ SZBZ: \樓上想太多了吧~免費的怎弄? 01/11 21:45
推 yes4567: 送貨給他面交或記過去,乾脆給買家免運了 01/11 21:50
→ yes4567: 應該是免費的我猜,增加人流之類的 01/11 21:50
推 riahserf: 怎麼可能免費XD 01/11 22:28
推 yes4567: 應該不會,要不然租個格子趣幾百而已 01/11 23:22
→ onSale: 既然要收費,那根較快地郵局送有啥不同,都已經那麼便宜了 01/12 02:07
服務當然要收費,不然是做心酸的喔QQ
目前的概念是類似 我是你商品的台北銷售 可小量屯貨
賣家接到買家要面交通知 轉單給我 請買家打電話給我
商品一次寄大量過來運費幾乎可以忽略 (1個月補貨1-2次)
這點跟格子趣不同 格子趣依位置收費1500~3000不等 賣出還會抽3~5%
自己每個禮拜還要去補貨 被偷還拿不到賠償
我們的 優勢是 很多買家會想要面交省運費
台北車站 5鐵共構 交通便利
在捷運裡我們也提供不出站面交 (很多人下班會經過台北車站)
在站外我們也提供面交 今天約今天可拿 比黑貓快多了
取貨時間 星期1-6/ 午12-晚12 也是我的優勢
買家購買到一定金額的話也提供多點捷運站面交(20站以上)
而費用呢
相較目前Y拍 下標就要 手續費2-4% 跟 發票5% 我的收費一定低廉地多
※ 編輯: xcatcat (111.243.97.208), 01/12/2015 02:39:00
※ 編輯: xcatcat (111.243.97.208), 01/12/2015 02:40:00
推 yes4567: 感覺你需要去了解下市場行情 01/12 04:09
推 obafgkm: 捷運站面交很像違法? 01/12 04:40
→ ccw2002tw: 感覺很像行動倉庫 01/12 06:00
推 NaoGaTsu: 不能同意yes4567更多了。只能說,這服務對業者來說一點 01/12 11:24
→ NaoGaTsu: 也不吸引人...= = 01/12 11:24
推 kdy: 捷運站面交是違法沒錯,抓不抓而已… 01/12 11:30
推 mucoci: 雖然違法,但推你的精神~這也算創新啦 01/12 15:47
→ onSale: 把貨交給你,你的通路是啥...沒有的話還不是賣家要自己去 01/12 15:52
→ onSale: 買拍之類的賣,有差嗎.... 01/12 15:52
→ onSale: 然後繳稅是天經地義,不要不繳稅還講那麼大聲 01/12 15:53
推 dlink517: 每15分安排一個面交,每筆交易都500,抽5% ,每小時賺105元 01/13 00:30
→ dlink517: 還要養一個專門人力來做..感覺很難賺耶 01/13 00:31
→ dlink517: 不過原po的創意還不錯,是的確有這需求 01/13 00:31
→ ALLRUSH: 手續費和稅是因為拍賣提供我們販售平台,你的面交 01/13 00:43
→ ALLRUSH: 代替「貨運」,就是省運費 便利商店寄送60塊一件,還全省 01/13 00:44
推 Pear1986: 說句老實話,每天出貨近百件至以上的人你覺得面交占比多 01/13 00:59
→ Pear1986: 少呢?何況用過Y拍的都知道,要規避手續費有很多方法 01/13 00:59
→ Pear1986: 再來絕大多數的店家寧願店取也不願專員面交,因為詬病 01/13 01:00
→ Pear1986: 實在太多。面交的方便性與否還要視商品性質,才積大的 01/13 01:01
→ Pear1986: 又該如何處理呢? 01/13 01:01
→ Pear1986: 再說到貨物保管,是否有設立公司行號與合約作可擔保,要 01/13 01:06
→ Pear1986: 讓廠商以何為據作為信任基礎,這些都會是合作評估的基礎 01/13 01:06
→ Pear1986: 衡量後如果利弊差異不大或疑慮太多,很多人會直接忽略這 01/13 01:11
→ Pear1986: 樣的服務。面交各種層面上有太多需要克服的先天障礙。 01/13 01:13
→ Pear1986: 雖然概念很不錯,但仔細從流程細推;其實很容易白忙。 01/13 01:15
推 s7805372: 聽起來很像O2O的offline線下端的交易,但有點模糊的方式 01/14 03:14