※ 引述《TheRock (創業維艱)》之銘言：
: ※ 引述《Trunicht (請叫我優布匠～～>///<)》之銘言：
: : 最近有個客戶找我們洽談關於停車場的調查。
: : 就是調查所謂的週轉率，來評估該停車場的收入，看看值得拿多少錢出來標那個停車場。
: : 其實人潮車潮調查這些東西都是我們公司的專業，然後這東西做多了會發現，其實很多
: : 招牌響亮的店根本在賠錢。
: 說到停車場，六年前我有個朋友也有興趣以這個作為創業項目所以找上我，不過後來因
: 為考量到前置成本及技術上的困難，沒有做成... :p
: 那個時候我們想做的是預約停車功能，主要目的是讓閒置停車位的閒置時間降到最低，
: 並讓目的地明確的使用者能夠事前確定有位可停。獲利來源則來自於使用者預約時支付
: 的手續費以及與停車場拆帳。
: 不過預約停車功能最大的問題，就是停車者如果沒有依約定將車在指定時間移開，就會
: 影響到後面預約同一車位的車輛。當時想到的解決方法，是讓逾時停車的使用者除了繼
: 續支付停車費之外，並賠償預約者原先支付的手續費。
: 我現在還是覺得這個可以做，而且先前遇到的技術難題目前似乎也已經有解決方案，我
: 也希望未來能有機會付諸實行。版友如果有興趣，不妨一同討論。 =)
要先看城市再看地點吧。
像台北市的某些地點就做的起來你說的預約制，因為供給太緊俏了，1:19看起來真的
有搞頭，可是台中七期重劃區就是一整個空，一小時20元的公有停車位沒人要停，一
個國家歌劇院預訂地就有近千輛的停車空間，然後附近一堆私人停車場還收工不做。
最近在重慶南路靠近羅斯福路交叉口看到一個停車廠採用自動化設備，用設備是蠻方
便的，可以省下一筆人事費。
可以要讓每一個停車者都確定什麼時候取車有點困難吧？跑業務的可能就無法確定時
間，然後付別人的手續費會讓人不爽吧，除非你的地點供不應求，不然沒幾個人會甘
願這樣付吧。
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我們不怕犧牲,我們無所畏懼,我們要在屍山血海上建立我們的理想國.
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