記者陳怡如／台北報導
高速公路速限將全面調整！國道一號(中山高）全線擬統一調整為一百公里；
國道三號（二高）土城交流道以南速限由一百公里提高至一百一十公里，土城至
中和交流道由九十公里調高為一百公里，中和交流道以北因隧道多，速限仍維持
九十公里，交通部將於下周一敲定全案。
交通部同時也擬調高中山高與二高間支線包括：國道二、四、八、十號速限；此外，
東西向和西濱快速公路目前依路段不同速限有七十、八十公里，未來則統一提高十公里。
此外，交通部昨天原則通過「道路交通標誌標線號誌設置規則部分條文修正草案」，
巿區及郊區道路將改採一致速限，明訂時速不超過五十公里，巷道不分巿、郊區速限
統一訂為四十公里。
交通部次長張家祝昨天表示，高速公路速限規定應儘量簡單，路段與路段間的速限
不宜有大多變化，雖然部分路段的設計速限達一百一十公里，甚至一百廿公里，但把
設計速率看成可達速率會有安全上的顧慮；尤其將高速公路速限調的很高，將導致速差
放大，而差距愈大就愈危險，加上中山高南部段路還在進行拓寬工程，因此，中山高
並沒有分段調高速限的條件。
中山高多數路段已於去年十月一日起，將速限由原來的九十公里提高至一百公里，
目前只有三義交流道至大安溪橋南下及林口交流道至泰山收費站北上長陡坡路段仍受
九十公里的限制，未來這兩個管制路段可望比照其他路段，適用一百公里速限。
【2003/03/14 聯合報】
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