※ 引述《WangVictor (快要期中考了 @_@)》之銘言：
: ※ 引述《bluebomp (我要聯發科)》之銘言：
: : 不...台北市騎車的通勤的人口比例
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: : 是全台最高的 加上台北縣來台北工作的
: ^^^^^^^^^^^^
: 我們家這一棟樓 幾十個人吧
: 只有我妹一個人騎機車
: 而且他是因為汽車駕照沒考過才騎的 考到也要開車
: 我家樓下約5公尺有一處免費機車停車格(機車彎)
: 從來沒看過他停超過3台車(有10幾格)
: PS:我家在市中心 離台北車站車程5~10分鐘 應該還蠻有代表性的
啊 一棟樓幾十個人 只有一個人騎機車??
感覺王兄好像是住在信義之星的樣子 :)
這種事我想是看地方的吧
像大樓住宅區 基本上住裡面的人都是比較富裕的階級 有停車位等等
開車當作交通工具的比例自然會比較多
像老舊社區 一方面居民的平均所得不是那麼的高 再來停車位也較稀有
樓下往往都是停的滿滿的機車
這種景象在台北市住宅區的小巷屢見不鮮
當然啦 台北的大部份家庭都擁有至少一部汽車
也有許多家庭 也同時擁有一部 甚至以上的機車
不過最多的當然還是搭乘大眾運輸工具的人了
畢竟一家的人 每個人都有自己的交通工具 (不論汽機車)
也是要有一定財力才可以達成........
: : 市府不去撈一點的話....
: : 以後預算:違規罰鍰+機車.汽車停車費....挖 幾十億了吧
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