※ 引述《WangVictor (12/31要期末考>_<)》之銘言：
: 市民高架和建國高架為台北市區東西向及南北向重要道路,但是要從其一進入另一,往往
: 要在平面道路迴轉數次,浪費許多時間,不知是否有興建系統交流道之可行性?
為什麼高速公路不通過市中心呢
就是因為交流道設置問題阿
設置交流道需要大面積的土地
像重慶交流道就佔去約兩平方公里的土地
因為空間不足
所以高速公路會從市郊通過阿
PS.重慶交流道之所以能設置應該是因為當時那一帶開發較少吧
如果中山高現在才要蓋也不會在重慶北路設交流道
市民高架和建國高架都屬快速道路
要設系統交流道必需有不小的空間
以目前的狀況看來不拆房子是蓋不起來的
如果要改進目前的狀況
我覺得增設建國高架雙邊往市民大道方向的出入口應該比較可行
因為在市民高架方面已經有松江和建國兩個匝道可供來自建國的車輛往西往東
但建國高架卻因當時鐵路分隔在長安東路以南都沒有往南上高架的入口
往北方向好一些,但也要過好幾個路口才有匝道可上高架
如果增設簡單的上下匝道就可以改善此狀況
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw)
◆ From: 61.229.200.164