Re: [新聞]機車停車收費 北市四成支持~

[WangVictor (孤單北半球)]

※ 引述《zxela (zz)》之銘言：
: ※ 引述《WangVictor (孤單北半球)》之銘言：
: :   但是調查對象若為"台北市"
: :   尤其是 大安 信義 松山 等區
: :   這結果是我意料中的事情
: 你意料中的事並不代表大家
: 台北市的機車族佔了總交通人口的多少
: 包含多少外縣市機車人口
: 他採樣的對象是汽車族機車族還是大眾捷運族你知道嗎

  再說一次 就算我是付費的對象 我支持收費

  今天再度遇到不爽的事

  要去昌吉街 沒想到收費只到17時 所以連一格都沒

  後來我去龍江路 收費到20時 輕鬆找到位置

  多花40元 但是有位置停 何樂不為?

: 所以大眾媒體報導這一個數字應該要公佈資料採樣來源
: 而不是像你一樣用意料的  必須具有公證力
: 至於你以下說的也是對的
: 像我去台北車站
: 他的承德路旁的停車場也是因為收費所以都會有空位
: 所以這真的代表沒人騎車去車站嗎

  "騎車"去"車站" 呵呵...

  拿這兩個字出來不覺得可笑嗎?

  當然 程度不夠的人 或許不知道笑點在哪...

: 機車位的需求真的被解決了嗎?

  依照你單純到可愛的想法

  世貿週邊 每逢展覽必定一位難求

  台北市政府應該加蓋一棟和101一樣高的停車場

  並且免費供市民停車

  "解決"停車問題

  而不是致力於發展大眾運輸

  因為你眼中的台北市 是個不方便的城市

  很多地方公車捷運都到不了 (是你不知道而已吧?)

  只有偉大的機車能到

  是怎樣? 你把台北市當東原山區嗎?

: 你應該去看看附近巷子裡滿滿的停滿了機車
: 這些巷子停車使用率可是百分之百啊~
: 難道這些不付錢停車的人就不是真的需要停車的嗎
: 政府為了收一些規費造成公有土地無法發揮百分之百的利用
: 而沒有更適當的利用規劃設計
: 反而因此付出一些社會成本 這些社會成本是表面看不見的
: 機車越來越多 汽車越來越多
: 收費停車場越來越多  可是台北市的土地是不會越來越多的
: 那不想付錢的人車子都停到哪裡去了咧?
: 像小叮噹一樣收到口袋了嗎?
: 有錢不是停不到  是不想停不爽停  我繳錢給你你給我花去哪裡?
: 重點
: 我想再說一次的是  政府應該審慎的開源節流
: 而不是巧設名目的濫加徵稅
: 你看到我要講的重點了嗎?
: 不要鑽牛角尖~   拜託!!

  鑽牛角尖的是誰 搞清楚!

  我的想法就是這樣

  世貿展 台北車站週邊

  不但汽機車要收費 還要收的比現在高才有效

  收費的目的"不是要賺你的錢"

  是要你"不要開車過來"

  因為我怕你看不懂 所以還加框框

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 203.203.37.45
噓 zxela:沒人想到要蓋那麼高的停車場 算你行~
噓 zxela:沒人把台北市當東原山區 算你會聯想~
噓 zxela:昌吉街沒得停龍江路又多40還這麼高興
→ zxela:妳幹嘛不搭乘大眾捷運工具 趴帶~
噓 zxela:你知道我每天坐捷運跟公車上下班嗎? 白目