台北市的交通問題有一個癥結
就是機車太多了
而且絕大多數是外縣市的機車
而且對台北市交通抱怨最多的又剛好是這一群人
我不是說這一群人沒有權利將機車騎進台北市
只是當它們不合理抱怨的同時
該想一想是自己造成台北市交通的負擔
並且要全體市民為它們一同承擔後果
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為什麼我說機車問題"絕大多數"是外縣市機車造成?
可以去交通要道看看(台北市機車/機車總數)的比例
我剛在仁愛新生路口看了一下 是2/11
保守估計在台北市出入的機車 約為領牌數的三~四倍
通常這些車又是放雞屎不生雞蛋
稅金都繳回原縣市了
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