※ 引述《WangVictor (腳扭傷了 >_<)》之銘言：
: ※ 引述《rocky (權藤權藤雨權藤)》之銘言：
: : 這些國家住宅性質與我國有很大的差異性
: : 以美國為例 主要駕駛車輛的多是通勤族
: : 他的通勤區是一到二小時的住宅-工作區域
: : 就像桃園-台北的距離 台灣有幾個人是天天騎車來回桃園-台北的？
: : 另外 我沒去過新加坡 不過新加坡摩托車進口須繳12%的進口關稅
: : 售賣時須標擁車證 這些台灣都不需要
: 這就是我說的 機車需付出的成本
: 在台灣沒有被公平的對待...
這個問題我在1964篇的時候就提到了
但是到底怎麼樣成本算是公平合理
以台灣路上跑的都是scooter
難道課稅要跟motocycle一樣嗎？
如果以目前250cc以上的motocycle的課稅標準來說
scooter的課稅算輕嗎？
: : 而產油國如汶萊 人口密度每平方公里149人
: : 台北市 每平方公里9690人 而如果在台北市人口跟汶萊一樣少
: : 那買摩托車的人應該會有很大的比例轉往汽車吧
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