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作者: tigerteeth (小虎牙) 看板: China_travel
標題: [心得] 2010.09 上海世博自助交通心得
時間: Fri Oct 1 11:25:51 2010
2010.09 上海世博自助交通
圖文網誌版:http://sultt.pixnet.net/blog/post/25654085
按照接觸的順序來好了
第一個搭乘的是磁浮列車，從浦東機場到龍陽路站，約30公里，6~7分鐘內飆完
推薦的原因是因為很炫~觀光客很適合體驗
上海磁浮列車是世界上第一條商業化營運的，由中國和德國合作開發，採無人駕駛操作
運用磁浮原理讓車子前進，不須鐵軌和車輪
最高運行時速為430KM
價格方面單程普通席是50RMB、若用當日機票可以40RMB
使用上海公共交通卡，又稱一卡通(類似悠遊卡)不須機票也可單趟40RMB
七日來回普通票80RMB
營業時間約07:00~21:40
相關資訊：http://www.smtdc.com
從機場拉行李來到磁浮列車站要走一段路，可是因為不用上上下下還算方便
若你要順道買一張上海公共交通卡，可以在磁浮票務中心2號窗口辦理
退卡也可在這邊退，押金20RMB，然後看你要儲值多少，我先儲值了100RMB
書上說退卡若餘額超過10RMB會扣手續費，建議退卡時注意一下囉！
軌道交通(地鐵)沿線車站都可以加值
很推薦辦一張，因為地鐵、公交、渡輪、計程車、磁浮列車都可用
相關資訊：http://www.sptcc.com
麻煩的就是不管是磁浮列車還是地鐵都要安檢
去上海玩行李箱不要帶太大個，會很想哭
網路上都說磁浮列車沒什麼人
可是我這班人超多的，還有日本旅行團
不過還是有很多位置可以坐，也有地方放行李不用擔心
這趟短短的旅程根本不需要坐在位置上
大家都在拍照啊……
高速過彎很飄移，然後就結束了
龍陽路站和地鐵2號線7號線都有連結，只是要走一下下
接下來接觸到的是地鐵，
個人覺得沒啥不同，除了一開門會有許多人奮力搶位置以外
出門都不是尖峰時段，好像也沒有遇到無法上下車的狀況
遇到比較恐怖搭乘經驗，反而是在世博園區內的巴士
這次有很多時候搭地鐵還有位置坐耶
乾淨度還好，車廂很新，但偶爾還是發現垃圾就被丟在車廂內
台北捷運乾淨度還是心中第一名
另外看到他們站內廣告，搭地鐵不能做的事
居然不是不能爭先恐後或不能吐痰，
而是不能乞討、派發小廣告…整個傻眼
但是這裡一樣不是每個出口都有手扶梯
而且閘門是鐵桿式的，不是兩邊開的，近車站還要安檢
所以真的不要大包小包會哭!
另外營業時間比台北早結束很多，大概晚上十點半就要注意了
接下來要介紹的是公交車(公共汽車)，
只是真的要事先找好比較方便，
好像還可以撥打諮詢專線，但應該大多數人都不想國際漫遊吧！
推薦幾個網站：
http://shanghai.8684.cn/
http://sh.edushi.com/
http://www.ddmap.com/
標示也算清楚，可是站牌都沒有寫幾分鐘一班車，
有時候會等的有點煩燥
好險這次沒有等很久
搭公車是為了前往東昌路水門，共三站，但只有2RMB，坐計程車要12RMB
多半是上車刷卡
順便想體驗一下公交車的感覺，有點髒就是了…
接下來要去搭渡輪囉！
為什麼要這樣呢？一方面是為了世博探路，另一方面想要搭渡輪欣賞風景
東昌路水門有兩條路線左邊是往復興東路隧道，
我一開始跑錯閘門了…多花了0.5RMB
右邊是往金陵東路，這才是搭到外灘的路線，這個要2RMB，約13分鐘
本來以為2F可以開放室外，結果只能坐在冷氣艙裡
上下船的人也很多，開始有點惡靈古堡的感覺
但真的不用緊張，一定有位置坐的
再來要介紹的是計程車，上海稱打D
車頂上有招牌，大家比較推薦的是黃色的強生和天藍色的大眾
起跳是三公里內12RMB，每超過1公里加2.4，每五分鐘加收一公里
比台灣便宜些
另外上海的司機(他們稱師傅)有分星星的
這次共搭乘三次，兩次三星一次沒星，沒有感受到明顯的差別
因為他們都很愛按喇叭然後超車煞車…
但似乎沒星的那個有給我繞路說，我三次都是三公里內12RMB
怕出問題或想投訴司機可以拿收據
搭乘經驗都還ok，
司機的位置周邊都有防爆透明壓克力，而且都沒跟我們聊天
所以有點冷漠的感覺？？
最後要介紹的是雙腳，走路有什麼好介紹的？
是沒有，
只是上海紅綠燈真的是參考用的!!!!!
綠燈更要小心些，也許會有紅燈右轉的車，或是對向車道的車……
參考資料:
搭地鐵遊上海10~11版 曹憶雯、黃志偉/文字、攝影 宏碩文化出版
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