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照片區:http://www.wretch.cc/album/album.php?id=greenthumb&book=264&page=3 網誌版:http://www.wretch.cc/blog/greenthumb/8941784 ------------------------------------------------- 純文字版如下→ ------------------------------------------------- 是說參觀完科隆大教堂,我們準備前往荷蘭的阿姆斯特丹,這趟旅程是搭乘ICE ,花費的時間是兩個小時半多就到達阿姆斯特丹了。 這趟旅程我們也有接觸到ICE列車,在第三天的時後就有搭乘到了,來介紹一下 ICE列車好了,城際特快列車(英語:InterCityExpress,簡稱ICE)是以德國為中 心的高速鐵路系統及高速鐵路專用列車系列。早在1980年代德國已經研究並開發 ICE高速鐵路系統及列車,其服務範圍除涵蓋德國境內各主要大城外,還跨越鄰 近國家行經多個城市。「ICE」是德國鐵路為邁向國際化所註冊的英文名字,亦 被德國鐵路註冊為商標。 瞧瞧黃小誠,有沒有這麼累阿??可能是因為我們剛剛一直在買姊姊的皮包,很 怕會買不到,畢竟這裡是最後一站了,整個精神非常的緊繃,不過後來結果當然 是皆大歡喜囉! ICE系統是一個連接各大城市的高速鐵路系統,班次由每半小時、一小時或兩小 時一班不等,也有速度更快的特別直達車存在。因為德國人口與及中型城市分佈 較為平均,所以德國境內的ICE線路旨在連接各大城市形成完整路網,而非求取 點對點間的最短行車時間。 在萊茵河上沒有吃完的零嘴拿來ICE列車上解決囉!這天的晚餐是自費,每個人 有退€15,我們剛好還有剩泡麵,所以到飯店才要吃晚餐,剛好也省了一頓,順 便也把晚餐給解決。 黃小誠也把握時間在拼命的寫我們的退稅單,在德國只要買超過€25就可以退稅 ,所以我們也累積不少退稅單來寫,不過不用看到退稅單滿滿的英文就緊張喔! 有的還會附上中文範例填寫,所以只要不要太緊張,我覺得還蠻簡單的(謎之聲 :廢話,寫得都是老公阿)。 不過後來我卻有個疑問,不知道退稅可不可以直接刷卡退稅呢?因為後來發現剩 下的歐元其實也不少,而且我們在機場也沒辦法花這麼多,所以其實剩下來的歐 元對我們來說還真有點困擾。 在整個ICE路網中,列車只可以在兩段高速路線上達到300公里/小時的最高營運 速率。這與法國的TGV及日本新幹線系統集中提高首都與其他城市的交通,與點 對點高速鐵路的構思有所不同。 ICE列車坐起來也挺舒服的,可能因為剛好是平日,所以車上遊客不會太多。 很拼命的在寫著資料,一旁的老婆玩手機吃零食非常開心。 很快的,我們就快要到另外一個國家荷蘭了。 目前ICE列車系統已發展至鄰近各國的主要城市,包括阿姆斯特丹、巴塞爾、布 魯塞爾、蘇黎世、哥本哈根、因特拉肯、庫爾、因斯布魯克、薩爾斯堡和維也納 之間,形成了一個在奧地利之內的小型ICE網路,一些在德國開往奧地利的ICE列 車會經過這奧地利ICE網連接Kufstein,經過Rosenheim至薩爾斯堡。 在巴塞爾、因特拉肯與蘇黎世之間亦形成瑞士ICE網路。在瑞士ICE網路、奧地利 ICE網路通常是無附加費的。這天午後的陽光也非常迷人呢!曬在身上也好舒服 。 ICE另一個具有代表性的是它的顏色。其紅白色的設計是由德國國鐵精心挑選並 已經註冊保護。ICE有著紅色(RAL 顏色 7035 和 3020)長條紋,其底下襯托著 淺灰色的平均線。這灰、紅條圍著整輛列車,而且只被橢圓的黑色門邊打斷,這 獨特的顏色配搭在其他德國火車完全找不到。正在研究的磁浮列車亦會以ICE的 顏色配搭登場。但慕尼黑機場快線則原用紅車白間的傳統S-Bahn顏色。 ICE列車的所有車廂都有空氣調節,在幾乎每個坐位都有耳機插孔。乘客可以用 耳機在車上收聽音樂頻道和兒童頻道及職員廣播等多個頻道。在ICE 2/3/T型列 車的頭等坐位上都有視訊螢幕。頭等乘客可享受Bahn TV、遊戲和廣告片等視訊 娛樂。在ICE列車內多接收不到手提電話訊號,但ICE列車都設有電話車廂。車廂 內裝有訊號重覆器(repeater)令手提電話訊號增強。另外列車上亦設有靜音車 廂,供乘客有不同選擇。 跟德國完全不一樣的風情,是另外一種味道。 遠方的落日拍照起來很迷人,可是卻會帶有一點淡淡的哀傷,因為距離這次蜜月 結尾已經算是倒數計時了。 在德國國鐵收費表中ICE是屬車費最貴的A類列車。在一些路段上面ICE列車在速 度上與其他InterCity或EuroCity列車並沒有佔優勢,但德國國鐵並沒有相應調 低車費;其解釋是乘客已在ICE列車上享受到更高的乘車樂趣及舒適度。 在瑞士境內所有ICE線路價格都與普通同等列車(IR或ICN等)相同,並沒有額外 的費用。在奧地利情況亦相同。在奧地利和在瑞士,ICE只是帶來在增加的舒適 度。因地形關係,ICE只可以在時速160公里和偶然加速至220公里行走。相反, 在荷蘭乘搭ICE列車卻可有€2的優惠。在年票、月票的價格上已包括了這優惠。 短短兩個半小時我們就到阿姆斯特丹了,我們的司機麥可也到了荷蘭約10分鐘左 右,聽麥可說她從放我們下科隆之後就開往荷蘭的路上,一直開到我們抵達前十 分鐘才到,我們都在車上為麥可的敬業拍拍手。 下荷蘭的感覺會突然有脫離德國有秩序的社會,也不是說荷蘭非常的亂,只是會 很明顯的感覺的跟德國井然有序的感覺就是不太一樣。 不過也可以馬上感覺到荷蘭多了些活潑的氣息。 在這裡可以聽到人們高聲談論的聲音,我們團員Ben先生還遇到一個小小的豔遇。 那就是他竟然遇到很像是喝醉酒的女生竟然要主動來去抱她,ㄟ~~~荷蘭的女生 有那麼的主動嗎?? 等我們搭到車子都已經九點了,這時天空也慢慢的暗了下來,就跟我的心情一樣 ,嗚~真的好捨不得喔!! 以上部分文字採自→ http://zh.wikipedia.org/wiki/ICE%E5%88%97%E8%BB%8A 4/11(三):德國萊茵河Hotel Jakobsberg早餐→萊茵河搞笑遊河 (上) (下)→午 餐(西式料理)→最壯麗的哥德式科隆大教堂→ICE列車好快就到荷蘭→飯店( Mercure Hotel Amsterdam Aan de Amstel)。 心得報告到此,謝謝收看! 下台一鞠躬! -- 人往往不懂珍惜手邊的幸福 卻常盲目追求不可能實現的夢想 一旦當幸福院遠去才悔不當初 別忘了曾經對你真正關心過的人 也許這一生就只有他會真正的用心在你身上 http://www.wretch.cc/album/greenthumb -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.86.164.175 greenthumb:轉錄至看板 Germany 11/19 07:30