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純文字版如下→
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標高3454公尺的少女峰車站，「歐洲屋脊」的名號享譽四方，被聯合國教科文組
織列名的世界自然遺產的她，更成為瑞士最為知名的觀光勝地之一。
全長12公里的少女峰鐵道，只有小夏戴克(Kleine Scheideg)到艾格冰河站(Eiger
Glacier)行駛於曠野中，之後便開始爬行於阿爾卑斯山巖壁內的隧道中，火車
行經隧道內時，由於海拔已高，往往讓乘客難掩睡意，但是，無論如何也要強打
精神，因為鐵道的高潮也隨著坡度的爬升，悄悄來到。
這趟旅程還有附贈「百年紀念護照」，2012年為少女峰鐵路百年紀念，每一位登
上山頂的遊客都可獲得一本具有超凡意義的「百年紀念護照」，由少女峰鐵路站
長親自證實自己的精彩探險旅程，將自己與阿爾卑斯山的神奇約會一起帶回家。
少女峰鐵路(Jungfraubahn)電車採用Strub齒軌鐵路，全長約7公里，最大坡度高
達25%，由瑞士鐵道工程師Adolf Guyer Zeller設計，於1896年動工，施工歷時
長達16年，才於1912年通車。它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁裡
通過，工程十分艱鉅。
因特拉肯(Interlaken)及盧達本納(Lauterbrunnen)為登少女峰必經之處，很多
遊人多以此兩地為登山之基地。 火車從海拔2061公尺的Kleine Scheidegg站出
發，這裡是遠望少女峰的重要景點之一，火車沿線可以看到艾格峰的冰河。
當火車到了艾格山牆Eigerg Letcher這一站，海拔2320公尺，火車剛好正在三大
名峰的正中央艾格峰下，火車停留一會兒就開進隧道裡，於堅固的花崗岩內的隧
道長7公里，之後長達四分之三的路段都在山裡面。
沿途的風景從霧茫茫的世界轉變成白雪皚皚的世界。
火車內的窗戶是可以半拉下來的，方便遊客可以直接拍照而不會受到窗戶的反光
影響，免得浪費了這麼美麗的風景，火車內也是有暖氣的，暖氣就在椅子上，所
以到最後會呈現頭是冷冷的，但是屁屁卻是熱熱的狀態。
貓咪真是勇敢，竟然不畏懼這麼低溫，還一直在外面遊蕩。
已經開始看不到綠色的草皮了，進入到白雪的童話世界。
我們也很興奮的一直在火車上走來走去，完全都沒辦法坐下來，整個就是很像過
動兒的孩子。
瞧瞧黃小誠多麼的勇壯，竟然只穿著薄薄的外套，瞧瞧我包的跟甚麼一樣，因為
我不想讓我身體的溫度升升降降的，重新適應很累耶！
哈~我想到將頭探出窗外來拍照，不過拍出來的效果還真不錯。
可愛的雅汶也來摻一腳。
哈~黃小誠終於也忍不住穿上羽絨衣保暖了齁！
快到站的時候，看到烈日照在雪地上，心情都不禁變好了。
看到日頭越來越烈，我們也開始很興奮的想著上頭少女峰的風景。
每到一個轉角我們就會驚呼一聲，再來就要換第二段火車囉！
以上部分文字採自→
http://tw.travel.yahoo.com/spot/spo3950002299
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%91%E5%A5%B3%E5%B3%B0
4/6(五)：瑞士茵特拉根Hotel Interlaken早餐→瑞士格林德華搭火車登頂 (上
) (中) (下)→瑞士少女峰車站→瑞士少女峰冰宮→瑞士少女峰阿萊奇冰河→瑞
士少女峰斯芬克斯觀景台→瑞士少女峰夢幻區域→瑞士午餐(山頂西式餐)→瑞士
少女峰下山風光→瑞士黃金快線景觀公路→瑞士琉森湖區閒晃→瑞士晚餐(旅館
內晚餐)→晚飯完也要散步欣賞夜景→飯店(Hotel Schweizerhof Luzern)。
心得報告到此，謝謝收看！
下台一鞠躬！
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女人是水做的，細膩無比，是需要被捧著手心呵護的，
弱水三千，只取一瓢飲，
在你手心的那一瓢水，方是珍貴的，
失去了，就真的是再也得不回來了。
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