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在Atacama的三天每天都有不同的驚奇，但也到離別的時候，要迎接我的是長達1,500公里
的巴士之旅。
當初預計在智利呆上一個月，以正常的觀點來看的確綽綽有餘，但真的來到智利以後，才
發現時間怎麼變的這麼緊迫，必需作出決定放棄一些景點，把火力集中在我自己更想去的
地方，才能在有限的時間內發揮最大的效益。
可以在智利呆一個月卻還嚷嚷時間不夠，也是種奢侈的幸福吧？事實上就算給我三個月的
時間，可能還是沒有辦法把智利玩透透。因為從來沒有「玩透透」這件事情，即便我在台
灣土生土長這麼多年，永遠都會有新的地方讓我大開眼界，而去過的地方在不同的情境下
重返，也總是會給我不同的感受，所以即便是我的國家都不可能「玩透透」，又那來的自
信說我們能把那個國家給真正的徹底玩透透呢？
每當離開一個地方前，對我來說最重要的事情就是寄明信片，寫下在這個地方的遊歷心情
與感想，寄在遠在千里之外的親友，以及自己。寫明信片給自己對有些人來說也許是很奇
怪的概念，不過對我來說，當日後回家時，看見自己當時親手寫下的文字，配著明信片上
的風景，好像又讓我回到當初遊玩的地方，就像現在在寫遊記一樣，只不過明信片上的郵
戳、折痕以及橫越萬里的風霜，更有份真實的存在感。
也許下次旅行時，大家也可以試著寫一封給自己的明信片，嘗試和自己對話的感覺，當你
回家收到明信片的時候，你會知道我說的意思。
San Pedro de Atacama的小郵局在鎮外的沙地路上，好像駱駝商旅的沙漠驛站，而小郵局
就是有和忙碌的大郵局截然不同的人情味，即便是郵資略為不足的情況下，還是幫我把明
信片給寄出去，感謝他們的好心幫忙。
準備離開這個沙漠小鎮，回到Atacama沙漠的門戶大城Calama，跟著當地居民一起在破舊
的小屋內買票，等巴士，擠在公車的最後一個位置，一路奔馳回Calama。
就像龍五手上，誰都不能殺了他一樣，只要手上有地圖，至少心情會比較篤定，也不會迷
路。偏偏手上沒有Calama的地圖，簡直像是瞎了眼般不知該如何是好，但沒有地圖也有沒
有地圖的解決方法。第一個方法就是集中注意力硬是把路記下來，當巴士進入Calama市區
時，注意巴士的路線怎麼走，記住重要的地形地物，很好運的讓我看到巴士轉運站，這樣
即便在Calama迷路找不到方向，也可以走到巴士轉運站搭車離開；而第二個方法就是千古
以來不變的道理，「路，長在嘴上」，下車之後詢問車掌阿姨那邊才是市中心，很熱心的
阿姨詳細的告訴我要怎麼走到熱鬧的商業區。
就這樣，雖然沒有地圖，但只要知道Calama熱鬧的商業區以及巴士轉運站，知道安全的地
方以及離開的方法，心情就篤定多了。
旅客來到Calama的原因除了要進入San Pedro de Atacama之外，就是為了要參觀智利最大
的露天銅礦場Chuquicamata。就手邊的資料，Chuquicamata長4.5公里，寬3.5公里深達
850公尺，網站上看到的巨大採礦車，就好像在科幻電影裡面常看到探勘外太空星球用的
車輛，如果說Atacama沙漠像是月球的話，那Chuquicamata就是人類在火星上建立的前進
基地。
這麼具有風味的地方當然值得在搭車前往下一個目的地前的空檔抽空參觀，而進入
Chuquicamata得事先在Calama的旅遊服務中心預約。不幸的是，當我抵達旅遊服務中心時
當天的參觀行程早已出發，下一梯得等到明天早上，衡量利害後我決定還是照計劃搭巴士
前往下一個目的地，含淚放棄Chuquicamata。
而補償自己的方法就是買張Chuquicamata的明信片神遊一番。也許有一天我會再回來拜託
你的。
和San Pedro de Atacama大不相同，Calama是個人來人往的城市，教堂、噴水池、廣場以
及人行徒步區，這就是典型智利城市的模樣，背著我的大背包在Calama到處晃蕩，順便準
備長途巴士之旅所需要的飲水及食物。
長達1,500公里的巴士之旅，得花上將近24小時才能到達目的地，顯然會突破個人紀錄，
成為生涯中最長途的巴士之行，該怎麼打發在車上這麼長的時間，不免有些擔心，不過當
我上車之後，這些擔心都已煙消雲散。
Tur-Bus不愧為智利最大的巴士公司，長途巴士上設備該有的都有，雖然沒有像台灣的國
道客運高級到已經到病態的誇張，但搭過秘魯無空調又擁擠的巴士之後，看到車上有閉路
電視，空調，廁所、墊腿板讓人睡覺時腿部也能放輕鬆、以及車掌服務幫旅客送點心、甚
至是關窗簾以及蓋毯子(雖然說男車掌幫我蓋毯子總還是覺得有那麼點怪怪的…:P)，即便
巴士運行時間長達近24小時，卻也毫無厭煩不耐的感受。
更棒的是，巴士上的閉路電視不會將播放的電影聲音用喇叭擴大出來，必需要自己準備耳
機才聽的到，但反正我也聽不懂西班牙文發音的變形金剛二，光看螢幕也可以知道在演什
麼(Michael Bay嘛，你知道的…:P)，不想看了倒頭就睡也不會被吵醒，這些小地方的貼
心都是讓長途巴士之旅更加舒適的因素。而且旁邊還沒有其他乘客，不用跟別人一路擠座
位撐上一整天，簡直就是享受。
巴士離開Calama後，在汎美公路上的智利北方大城Antofagasta進站休息。Antofagasta的
巴士轉運站挑高寬闊，人來人往巴士川流不息，簡直就是機場的規模，從這邊可以看到智
利的發展與進步，不愧是南美最現代化的國家之一。
離開Antofagasta後，重新回到沙漠，夜幕低垂，鼾聲漸起，旅客逐漸進入夢鄉，巴士在
汎美公路上一路向南疾駛，朝向我們的目的地智利中部的港口大Valparaiso前進。
聶魯達，我來了！
20100406記帳：
*明信片：500 Peso
*郵票(10張)：5,000 Peso
*往Calama的巴士車資：2,500 Peso (Intertrans)
*Sky Airline機票費用(Puerto Montt到Punta Arenas)：56,707 Peso
*大瓶汽泡礦泉水：900 Peso (我也被智利人愛喝汽泡礦泉水的習慣給感染)
*小小瓶可口可樂：400 Peso
*到Calama巴士轉運站的Collectivo車資：500 Peso
*往Vaparaiso的巴士車資：25,000 Peso (Tur Bus)
*大包Lays洋芋片：1,200 Peso
*可口可樂：750 Peso
延伸閱讀：2010年 - 2011年環遊世界之旅
[相本] 林北逛地球相本集 (31) 20100406：San Pedro de Atacama – Calama -
Vaparaiso
http://mbm.idv.tw/?p=1973
[玩] 林北逛地球：序
http://mbm.idv.tw/?p=1585
[玩] 林北逛地球日記
http://mbm.idv.tw/?p=1624
[玩] 林北逛地球專題
http://mbm.idv.tw/?p=1642
[玩] 林北逛地球小錦囊
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[相本] 林北逛地球相本集
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[地圖] 林北逛地球地圖集
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