參加了環島之星今年的首航試乘活動，
當初中獎時還上鐵道板問過板友搭乘心得或行程建議，結果得到了冷淡的反應，
看來這個觀光列車接待過得鄉民數量有限，這邊附上我的遊記和火車觀察跟大家分享。
圖文板原網址
http://blogofdoddlu.blogspot.com/2010/04/formosa-express-travel-train-of-taiwan.html
短網址：http://tinyurl.com/y3ltqcj
相簿：http://picasaweb.google.com.tw/Yinglung.Lu/idrrKC?feat=directlink
關於車次的內容，如下
西幹線逆行為2079次，加掛79次莒光（臺鐵售票）到花蓮，
東幹線順行為2080次自花蓮加掛80次莒光（臺鐵售票）回臺北。
觀光列車則皆為臺北—臺北的行程。西幹線早兩個小時（6:12）發車，
然後兩車於台東交會。從加掛的班車等級來看，也就是莒光等級，
所以在東部單線區間時，偶有幾次待避的情形出現。
不過由於這是觀光列車，所以不用計較那麼多，
反正大家都是以出來玩的心情搭乘，要好好享受悠閒的氣氛。
然後觀光列車還是會誤點，週日的2080次回到臺北好像有慢分
兩個方向本來要在台東交會的，2080次易遊網的車勤小姐本來要跟2079次的同事拿東西，
結果2079次誤點，直到康樂站待避的時候，正妹車勤才問列車長有沒有機會跟2079拿東西
結果根本就來不及聯絡2079次，所以2080次易遊網的正妹車勤就在月台上看2079次開過啦
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