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在3/26-27去的 但因為懶病發作..一直到最近才完成 不囉唆,直接來。 快速圖片瀏覽區:http://0rz.tw/e540Q 圖片全集:http://0rz.tw/9e42Q 圖文並茂版 (一)http://0rz.tw/283Zg (二)http://0rz.tw/7243B (三)http://0rz.tw/7243C 文字版: 時間04:30 整個販賣區空蕩蕩的,廢話,現在會醒著的,都是準備匆忙趕上山小火車看日出的遊客, 商家都還是關著門,唯一開著的就只有號稱全台最高的萊爾富以及遊客中心對面的7-11。 這時候萊爾富算是佔了地利之便,因為阿里山車站就在他的對面,相信沒有人會為了執意 於品牌而多走五分鐘到7-11。 時間04:40 阿里山車站已經亮燈了。乍看起來空無一人,當時還竊喜自己算是滿早起的,可以搶先進 月台佔火車位置。然而一上樓,卻發現人龍之長,從剪票口一直延伸到樓梯口。沒辦法, 即使因為「意外」,而有了免購票的通關密語,也只能乖乖排隊。 時間04:50 進入月台之後往後一瞥,人群還是源源不絕的出現。整個月台上,應該是擠滿了全部在這 阿里山的遊客吧?在溫度將近零度的山上,人人都是大外套加上暖暖包,少不了毛帽手套 ,還有來自便利商店的溫熱飲料。光是在月台的人就滿到快要溢出來,也讓我擔心等等小 火車出現的時候是否會有暴動……。 時間05:10 果然小火車一緩緩的駛進月台,停妥之後,等待的人瞬間暴民化。但總算還是有良心,對 於那些行動不良的人,還是有「一些些」的禮讓。火車內的空間夠狹小,除了兩旁的座椅 都是人不說,站立的也是兩排緊緊相依著。這時就能感覺到設計的苦心了,試想,在深夜 寒冷的山上,有什麼是比人和人之間相互依靠的的體溫還來的暖活呢?車窗是緊閉著,不 過打開也只有黑茫茫的一片。因為車廂內外的溫差大,玻璃在內面起了霧。所以,就讓我 有機會留下了曾經在這裡感受「人類溫暖」的記號,紀念這一刻。 時間05:40 火車一路搖搖晃晃到達山頂,走出車站之後。月台出口一整個分常醒目的看板,寫著當日 日出時間和回程班車。在非假日的時候,上下山火車只有一班。所以看板上也好心的提醒 遊客唯一一班、當然就是末班車的下山時間。一出車站,就是觀景台。然後有經驗、或是 會聽話還能走路的人都知道要再往上走約5-10分鐘到有更好視野的觀景平台。天微亮的平 台,在相機的色調很讓人驚豔。 時間05:55 導覽員,同時也是全台「最高」行政首長,在祝山觀日平台解說著今天的日出時間和方位 。 他所用的台詞似乎有點耳熟,應該說,百年如一日啊。有到過阿里山、也曾經留下遊 記的人,有八成都會提到他,更不用說他講出的同樣的話。在一上到平台的時候,就聽到 他大嗓門的聲音,說著今天必定看到日出。說來也是不幸中的小幸,在遭遇到意外後,本 來已經沒啥興致,還好沒有就此打道回府,不然就會錯過已經四天沒出現的日出。聽著導 覽員說著說著,時間慢慢的也剩下十幾分鐘,就是到目前為止,第一次見到的阿里山日出 了。 時間06:03 越接近日出時間,就越多人聚集。曾經到過山上看日出的人,應該都會記得一副賣十元賺 九元的防炫光眼鏡。其實說穿了,也不過是有色玻璃紙罷了。但是,小學曾經去過阿里山 的人,再次摸到眼鏡時,一定會有深深的感觸。數十年如一日的樣子、印刷、和一模一樣 的標語啊~有位很猛的大姊,就大剌剌地跨上另一面是山谷的欄杆上。如果有發生什麼意 外,這張照片應該能賣給記者不錯的價錢。 時間06:08 太陽緩緩從山巔升起,好像約定好了一樣。光芒從手上的鏡頭穿透,照進眼睛的同時,把 影像映入了腦海,也記錄了在記憶卡裡。在萬丈晨曦之前,導遊說,看日出的時候千萬忍 住不要眨眼,因為它會一下子就迸出來。然而,在相機持續地快門聲中,整個過程彷彿是 以慢動作播放。整個場景似乎都沒有了聲音,即使現在回想起來好像不斷地有人大喊著「 太陽出來了」,但在那當下,整個世界真的就是再寂靜不過了,就像是關掉聲音用慢格播 放著旭日東升的影片。 時間:日出之後,不及備載 日出秀結束,人群慢慢散去,大概有七成的人沒再多留下來多欣賞這裡的美景,只因為想 趕上六點四十開的唯一一班下山小火車。如果為了貪圖方便而搭乘火車的話,那真的是錯 過了路上很多的美景。在觀景平台上有著遠方山脈的示意圖,同時也標示了在哪個節氣時 分太陽上昇的位置。在觀景平台上,有一株七分開的櫻花,想換鏡頭拍攝,卻怎麼也拉不 開相機背包拉鍊,低頭一看,才發現拉鍊上已經結上了一層薄薄潔白的霜。嗯,說實話, 在拍攝日出鏡頭時,手指頭暴露在寒風中,著實也凍到僵住了。 就位在平台上,也是唯一盛開的櫻花樹,在晴朗的藍天襯托下,不管怎麼拍,都有雜誌照 片般的賞心悅目。平台另一邊的層疊山巒,在清澈天空下,與櫻花的美不遑多讓。有群年 輕人,玩起了團體出遊一定要的跳躍照片,也讓在遠方的我手癢忍不住,快門一按,留下 了他們的背影。 沿著步道往下,因湛藍天空而顯得更壯闊的山景映入眼簾,伴著路旁盛開的紅白杜鵑。遠 方的半輪明月,遙掛著枝頭之間。如果再加上之後看到的櫻花,這次阿里山之行,算是近 幾次出遊中,最讓人感到神清氣爽(因為在山上吧?)感動最多的一次了。或許也是因為 著劫後餘生,感觸更是強烈吧? 在沼平車站前的櫻花樹,算是這是花期中盛開的其中幾株。特別是在派出所前,在花季裡 隨時可見手持重裝備相機的人在這邊拍攝。因為技術不成火候加上配備陽春,不敢在眾高 手旁駐足,羞赧地匆匆留下幾張照片後,便三步併兩步快速離開。到的時候,小火車正在 站前等待,也才能留下了櫻花與火車共舞畫面。 初春的高海拔地區,凌晨之際的溫度仍足以讓水氣化成白霜,刻畫出葉片輪廓。其實初次 看見時不覺有異,只道是白色粉塵之類的東西,直到同事提醒,才發現這在溫暖平地上不 可遇見的,另一個大自然藝術。旁邊有些已經融化的,變成露珠點綴在葉尖,意外地成了 靜中有動(動中有靜?)的畫面。 沼平車站過後,就是著名的阿里山八景步道。至於是哪八景,說實話至今從未細細數過。 這裡參天的林木,其實有大部分都是人造林。雖然是人造林,從標示牌上算起年頭,竟也 有五六十年之久。印象所及,八景應該包含了姊妹湖、豬頭木(?)龍鳳樹、愛心樹…… ,剩下我放棄好了。 在往下走回山莊的路上,除了被人為定義出來的「阿里山八景」之為,其實隨處可見到賞 心悅目的美麗景色。說實話,在寫這一份回憶錄的同時,突然很想拋下目前的工作,再次 回到同一個地方,悠閒地忘記時間。當然,不要再發生同樣意外就好,心臟隨著年紀的增 長,也變得沒有那麼強了。 緩緩地在山幽小徑上,看到有兩個人在路邊看著一株植物,以及摘取著果實。好奇心驅使 ,一向不善於、也不容易去搭訕他人的我,竟湊過去並問起了對方在看什麼。對方似乎也 是熱心的中年人(有必要強調嗎?如果是辣妹的話?),如果沒有他們解說的話,那不管 再經過幾次,都一定會被我忽略的,阿里山十大功勞。旁邊的十大功勞之所以稱之為十大 功勞,乃是整株植物,從果實、葉、莖到根通通可以入藥。要說是運氣好嘛,還真是碰上 了它每年四月結果實的時候。暗紫色果實吃起來酸帶點微甜,裡面的種子咬碎之後有點苦 味。本草綱目記載,十大功勞性味苦涼,無毒,略帶茶味,清肺胃,益肝腎。難怪乎,吃 完之後整個神清氣爽,疲勞一掃而光,腰也能挺的直,蹲下去爬起來也更輕鬆了。早上偶 爾會有的過敏現象,當天就都不見了。我在想,要是去考試的話,會不會也一百分呢? 路上偶爾會聽到清脆亮耳的鳥啼,只是在濃林密蔭裡,很難循聲發現那些嬌客的蹤跡。說 起鳥兒,大概是除了青蛙之外,算是喜愛的動物之一了。以前就很羨慕鳥兒輕盈的身軀, 輕易的就能夠在枝頭間跳躍。要是以我這龐大的身軀也這樣模仿,不單單弄得滿身傷,還 會被環保人士抗議吧。剛好這趟旅程裡,借到了長鏡頭,也得以拍下不知名鳥兒享受櫻花 花蜜的照片。 慢慢地晃到了小火車神木站,只是怎麼看也看不到小時候圖片上看到的神木。直到要離開 那邊的時候,才發現鐵軌旁倒臥了一個乾枯的樹幹。喔買尬?!不會就是那時候立志要長 成跟它一樣高的神。木。吧?從來沒有親眼看過,有機會看到時卻已是槁木,雖然是比死 灰好一點,但總是覺得有點感慨。神木,只存在我們這一代的記憶裡。 慈雲寺那邊的古涼亭,配上盛開的櫻花,算是阿里山上很有日本風的地方。經過日本統治 之後的台灣,其實到處或多或少都有日本的影子在。然後,我看到了回頭是岸,是怎樣, 叫我走回去山上嗎? 慈雲寺附近有個樹靈塔,是日據政府建立以憑弔或供奉之用。當時相信超過百年以上的樹 木都有著靈魂存在,但是為了建設大日本帝國,又不得不砍伐,就立起了這個石碑。唉, 人類啊,要說是對自然的敬畏,或是為了減低自己的罪惡感,總是能想出奇奇怪怪的活動 或是建立某種象徵,以為慰藉。看到這座塔時,總覺得字有點閃閃發亮,原來上面放滿了 錢幣。是用來許願的嗎?這我就不清楚了。但是,除了熟悉的台灣國(?我不是綠色的啦 ……)硬幣之外,還有日本以及其他不知名國家錢幣。在陽光反射下,看起來塔中的周圍 字的周圍以及周邊,像是神蹟似地散發出光芒。 回到了山莊入口,也看到了因凌晨摸黑上山而錯過的,馬路周邊的野菊。感謝小蜜蜂在忙 碌之餘,還願意入鏡充當麻豆。 在阿里山火車站的一角,幾位穿著民俗服裝的原住民在自彈自唱著。很明顯地,他們想把 場面弄嗨的企圖被遊客的害羞及冷漠澆熄的一大半。但,說實話,的確是滿好聽的。只是 遊客上來的目的,並不是他們啊。他們,充實量,只是旅遊計畫裡,可能會意料到,卻不 是可以花上十分鐘以上的點。好吧,我承認我花了半小時以上,因為等車的不得已啊。 最後送上「大蜜蜂」獨家照片。他拿著「採蜜桶」,正好駐足在花心呢~ 感謝收看,阿里山遊記暫時告一段落。 請期待 番外篇-驚魂記。 -- 好。攝。蛙 http://www.wretch.cc/blog/dcyfrog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.75.24.250